گروه صنعتی ایران خودرو قصد دارد تا نسخه بهروزرسانی شده کراس اوور Haima S5 را با نام هایما S5 پرو به بازار عرضه کند.
مدتی پیش شرکت ایران خودرو از نسخه جدید سری اس ۷ هایما با عنوان هایما S7 پرو رونمایی کرد و به نظر میرسد اکنون نسخه پرو از کراس اوور کامپکت هایما S5 به بازار ایران عرضه شود. این خودرو در بخش ظاهری تفاوت چندانی با مدل فعلی ندارد، اما در بخش فنی و امکانات تغییرات مثبتی را تجربه کرده است. این بهبودها میتوانند به موفقیت ایران خودرو در بازار خودروهای مونتاژی چینی کمک کنند. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی اطلاعات منتشر شده از هایما S5 پرو میپردازیم.
تغییرات هایما S5 پرو نسبت به نسخه قبلی

اگر به طور کلی بخواهیم تغییرات ظاهری نسخه پرو را نسبت به نسخه قبلی بررسی کنیم، باید گفت که تنها اصلاحات جزئی در طراحی صورت گرفته است. همچنین، جلوپنجره کراس اوور جدید ایران خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده است. نسخه فعلی این خودرو با پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با قدرت ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر عرضه شده است. اما به نظر میرسد ایران خودرو برای نسخه پرو از پیشرانه مشابه با هایما S7 پرو بهره برده است. در ادامه با مشخصات فنی این نسخه بیشتر آشنا میشویم.
مشخصات فنی Haima S5 Pro

این خودرو احتمال دارد که مانند هایما S7 پرو، از یک موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ بهره ببرد که میتواند 175 اسب بخار قدرت و 270 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. انتقال قدرت در این کراس اوور مونتاژی چینی توسط یک جعبهدنده اتوماتیک انجام میشود و پیشبینی میشود که در رانندگی شهری و جادهای عملکرد خوبی داشته باشد.
هنوز اطلاعات کاملی از امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو منتشر نشده است. با این حال، پیشبینی میشود که Haima S5 Pro از امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر لمسی بزرگ، دوربین 360 درجه، کروز کنترل، سنسورهای پارک، و سیستمهای ایمنی نظیر ترمز اضطراری و کنترل پایداری بهرهمند باشد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






وقتی میگن تغییرات انگار مثل خودرو سازی المان یا کره جنوبیه ۸۰درصد تقویت و کیفیت داره ۴۰ساله توایران وقتی میگن تغییرات شامل ایینه و جلو پنجره داشبورد و قطهای از خودر که فلزی هستن تبدیل به پلاستیک.یا چراغ جلو و عقب.مثال پراید با تغییرات جزی ایینه و جلو پنجره و داشبورد خواهشن ابرو خودتون نبرین دست تو خودرو کشوری دیگه نبرین شما تو مونتاژ هم مشکل دارین از قطعات وقت مونتاژ کم می کنین بنظرم در دو خودروسازهم ببندیم راحتر مثل کشورهای دیگه وارد می کنند و مثل ایران ما این همه ضرر نمیدن بهترین خودروهای روز دنیا سوار میشن ولی این دو خودروساز هی گران میفروشن هی میگن ضرر میدن بعد ۵۰سال پس کی بسود دهی میرسن اینها
بابا خون خودت رو کثیف نکن اینها اینقدر نون حروم خوردن و مردم رو چاپیدن که با پررویی این ماشین های چینی رو به نام خودشون میندازن به مردم
دروغ دروغ اینها بحز دزدی و بی شرفی و پستی و ریدمان مالی هیچ بلد نیست این دو خودروساز اینها تو مونتاژی هم مشکل دارن مردم بیچاره را گیر اوردن.جالب اینجاست دولار گران میشه اینها هم گران میکنند اخه توچکردی.گفت اسب نعلش میکردن پشه کور هم میگفت منم نعل کنین.بدبختی ما اینجاست خودروسازهای خارج می کنند اینها هم ادعا گران شدن می کنند ۴۵ ساله فقط کپی و مونتاژی تازه تغییرات در حد چراغ و داشبورد و ایینه وسلام به ایینه برقی میگین ابشن خنده دار واقعا.درشو ببندین راحت.اه وناله مردم بیچارتون می کنه بعد هیچ قطعه هم شامل گارانتی نمیشه پس بی شرف پول گارانتی چرا میگیری وزدی به روز روسن چرا فقط دستشون تو جیب مردم
مدل ۱۰ سال پیشو با ایراد ذاتی گیربکس میخای رنگش کنی بنام پرو بندازی مردم اینهم ماشین چینی ۲۰۲۵ هست شما هنوز دنبال چپاول مردمی با. انحصار
واقعا بی شرفن اینها فقط ادعا دارن اینها تو مونتاژ هم مشکل دارن مثل پرایدها کردن ۱۰مدل فقط چراغ و داشبور و ایینهاشون بهش میگن تغییرات این دو خودروساز ابرو دیگه خودرو سازها بردن.مردم بیچاره چاره ندارن و خودرو ایران نه تنها هیچ کشوری مشتریش نیت قابل صادرات همدنیست منتها مردم بیچاره را گیر اوردن.خدا حق مردم ازتون بگیره پدر سوخته دزد و دروغگو
ماشین فوق العاده خوبیه