گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
زیر مجموعه سایک یعنی شرکت رووی – Roewe از خودرو کانسپت تمام برقی خود در نمایشگاه خودرو 2025 شانگهای رونمایی کرد. در ادامه با جزئیات خودرو مفهومی جدید رووی همراه شما هستیم.
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ صحنه‌ای برای نمایش قدرت و جاه طلبی برندهای چینی بود و در این میان، شرکت رووی (Roewe) به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های مهم گروه سایک موتور (SAIC)، با رونمایی از یک خودرو کانسپت جدید رووی به نام “مروارید” (Pearl)، نگاه‌ها را به آینده زبان طراحی و جایگاه این برند در بازار خودروهای لوکس معطوف کرد. این سدان کشیده و اشرافی، نه فقط یک طرح مفهومی، بلکه بیانیه‌ای مهم از سوی رووی است که با هدایت یکی از مشهورترین و تأثیرگذارترین طراحان خودروی جهان، جوزف کابان، مسیر جدیدی را برای محصولات آینده خود ترسیم می‌کند. خودرو کانسپت مروارید رووی نمادی از تلفیق فناوری پیشرفته، تجمل‌گرایی و دیدگاهی نوین است که نویدبخش تحولی بزرگ در هویت بصری رووی است که در آخرین مطلب از اخبار خودرو گجت نیوز قصد داریم زیر و بم آن را بررسی کنیم.
خودرو کانسپت جدید رووی مروارید، شاهکار طراح بوگاتی ویرون
شاید مهم‌ترین خبر پیرامون خودرو مفهومی رووی در شانگهای 2025، بیش از خود خودرو، نام طراح ارشد آن باشد. جوزف کابان، طراح نامدار اسلواکیایی که نامش با خلق ابرخودروی افسانه‌ای بوگاتی ویرون گره خورده است، رسما هدایت مرکز طراحی جهانی گروه سایک را بر عهده گرفته و “مروارید” اولین چشم‌انداز از تفکر و سبک او برای برند رووی محسوب می‌شود. کابان که فارغ‌التحصیل کالج سلطنتی هنر لندن است، کارنامه درخشانی در همکاری با بزرگترین نام‌های صنعت خودرو جهان دارد. او علاوه بر نقش کلیدی در پروژه ویرون در سنین جوانی، به عنوان طراح ارشد نمای خارجی آئودی و مدیر دپارتمان طراحی برندهای معتبری چون اشکودا، ب ام و، رولزرویس و فولکس‌واگن فعالیت کرده است. پیوستن چهره‌ای با این سابقه و اعتبار به گروه سایک و برند رووی، نشان از عزم جدی این گروه برای ارتقا سطح طراحی، افزایش رقابت پذیری بین‌المللی و ارائه محصولاتی در کلاس جهانی دارد. تجربه کابان در بازآفرینی و ارتقا زبان طراحی برندهای لوکس، می‌تواند نقشی حیاتی در تحول رووی و موفقیت آن در بازارهای جهانی ایفا کند و خودرو کانسپت جدید رووی مروارید اولین گواه این مدعاست.
- گک با دو کانسپت جذاب به نمایشگاه شانگهای 2025 آمد
- کانسپت مرسدس بنز ویژن V؛ قصر لاکچری آلمانی
- هیوندای اینسترویید ؛ کانسپتی از دل نید فور اسپید
خودرو کانسپت جدید رووی مروارید یک سدان کشیده و لوکس با فرم کلاسیک جعبه‌ای است که با المان‌های طراحی مدرن و آینده‌نگرانه ترکیب شده است. نمای جلوی خودرو با طراحی کاملا بسته که به الکتریکی بودن پیشرانه اشاره دارد، لوگوی نورانی رووی و یک نوار نوری سرتاسری، چهره‌ای پیشرو و فناورانه را به نمایش می‌گذارد. اما نکته متمایزکننده در این بخش، سبک خاص اتصال چراغ‌های اصلی توسط مربع‌های کوچک نورانی در قالب یک ماتریس است که آن را از طرح‌های سرتاسری ساده و رایج متمایز می‌کند و امضای بصری منحصر به فردی به مروارید می‌بخشد.
در نمای جانبی، خطوط روان و کشیده بر لوکس بودن خودرو تاکید دارند. استفاده از آینه‌های جانبی دوربین و درب‌های بدون فریم، ظاهری مدرن و یکدست ایجاد کرده است. افزودن تزئینات با المان‌های طلایی به قاب پنجره‌ها، بر حس اشرافیت خودرو افزوده و طراحی رینگ‌ها با الگوی شعاعی (Radial) نیز به خوبی جایگاه لوکس و باوقار این خودرو کانسپت جدید Roewe را به نمایش می‌گذارد.
در نمای عقب، طراحان تلاش کرده‌اند تا هماهنگی کاملی با نمای جلو ایجاد کنند. چراغ‌های عقب نیز به صورت سرتاسری طراحی شده‌اند و از همان الگوی ماتریسی بخش جلو پیروی می‌کنند. لوگوی رووی در این بخش نیز قابلیت روشن شدن دارد و یک اسپویلر دم اردکی در انتهای درب صندوق، چاشنی خفیفی از حس اسپرت را به طراحی کلی اضافه می‌کند. در مجموع، طراحی بیرونی مروارید تلفیقی هوشمندانه از وقار یک سدان لوکس کلاسیک و المان‌های جسورانه و فناورانه است که مسیر آینده طراحی رووی را نشان می‌دهد.
فضای داخلی و کابین و اتاق خودرو کانسپت جدید رووی مروارید نیز به همان اندازه نمای بیرونی، پیشرفته و لوکس طراحی شده است. کابین با بهره‌گیری از المان‌های خمیده، طرحی فراگیر و دعوت‌کننده دارد و با نوارهای نورپردازی محیطی نارنجی رنگ، فضایی پویا و مدرن ایجاد شده است. چیدمان کنسول مرکزی از روندهای طراحی محبوب فعلی پیروی می‌کند و حس خوبی از سلسله مراتب و دسترسی آسان به کنترل‌ها را ارائه می‌دهد.
نقطه کانونی داشبورد، یک نمایشگر بزرگ شناور در بخش میانی و یک غربیلک فرمان با طراحی بیضی شکل و منحصربه‌فرد است که از سبک‌های دایره‌ای یا دی کات رایج فاصله گرفته است. کابین به صورت چهار نفره طراحی شده که بر ماهیت لوکس و تشریفاتی خودرو تاکید دارد. صندلی‌ها دارای پوششی باکیفیت و طراحی ارگونومیک با دیواره‌های جانبی برجسته هستند که به خوبی بدن سرنشینان را در بر می‌گیرند. فضای داخلی بسیار جادار توصیف شده و به نظر می‌رسد سرنشینان عقب نیز از فضای پای کافی و راحتی بالایی برخوردار باشند. یکی از ویژگی‌های جالب در بخش عقب، وجود بخشی شبیه به یک میز کوچک یا کنسول عملیاتی بین دو صندلی است که می‌تواند کاربردهای مختلفی از جمله کنترل امکانات رفاهی یا فضایی برای کار را فراهم کند. در مجموع، کابین مروارید تلاش دارد تا تجربه‌ای سطح بالا از نظر فناوری، راحتی و تجمل را برای سرنشینان خودرو مفهومی جدید رووی رقم بزند.
- تویوتا FT-Me ؛ عجیب‌ترین کانسپت ژاپنی
- کانسپت شاسی بلند آفرودی تویوتا راو X معرفی شد
- کانسپت هونگچی E009 ؛ دردسر جدید برای ایلان ماسک
باید تاکید کرد که خودرو کانسپت جدید رووی در حال حاضر تنها یک طرح مفهومی است و هدف اصلی آن، نمایش زبان طراحی جدید و آینده‌نگر رووی تحت هدایت جوزف کابان است. به همین دلیل، هیچ‌گونه اطلاعات فنی در مورد نوع دقیق قوای محرکه، هرچند الکتریکی بودن آن محتمل است، قدرت موتورها، ظرفیت باتری، برد پیمایشی، ابعاد دقیق یا لیست امکانات نهایی آن منتشر نشده است. مروارید بیش از آنکه یک محصول آماده تولید باشد، یک بیانیه طراحی و چشم‌اندازی از مسیری است که رووی قصد دارد در آینده طی کند؛ مسیری که بر تجمل، فناوری پیشرفته و طراحی متمایز اروپایی-چینی تمرکز خواهد داشت و انتظار می‌رود المان‌های طراحی آن به تدریج در مدل‌های تولید انبوه آینده این برند مشاهده شود.