گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
برند مطرح فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای 2025 از سه خودرو کانسپت و مفهومی عجیب با نام‌های ID.EVO و ID.ERA و ID. AURA رونمایی کرد که در ادامه با این محصولات جذاب و بررسی اطلاعات منتشر شده از آن‌ها همراه شما خواهیم بود.
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ به آوردگاهی تمام عیار برای نمایش قدرت و چشم‌انداز آینده غول‌های خودروسازی جهان تبدیل شد و در این میان، گروه فولکس واگن با حضوری پرقدرت، از برنامه‌های گسترده خود برای بازار حیاتی چین، به خصوص در حوزه خودروهای الکتریکی و هوشمند، پرده‌برداری کرد. این شرکت با رونمایی همزمان از سه خودروی مفهومی الکتریکی جدید و متمایز از سه جوینت ونچر مختلف خود در چین، در کنار دو محصول دیگر، نشان داد که استراتژی‌ای چندلایه و منطبق بر نیازهای متنوع این بازار بزرگ را در پیش گرفته است. کانسپت‌های ID.EVO، ID.ERA و ID.AURA هر کدام نماینده بخشی از پازل آینده فولکس واگن در عصر جدید حمل‌ونقل هستند.
خودروهای کانسپت جدید فولکس واگن در شانگهای 2025
در غرفه فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای امسال، پنج محصول جدید برای اولین بار به نمایش درآمدند: خودروی کانسپت فولکس واگن آنهویی ID.EVO، خودروی کانسپت سایک فولکس واگن ID.ERA، خودروی مفهومی فاو فولکس واگن ID.AURA و یک نسخه کاستوم از ID.3 GTX. تمرکز اصلی گزارش‌ها و توجهات بر روی سه خودروی مفهومی الکتریکی بود که هر یک دیدگاهی متفاوت از آینده محصولات این برند را ارائه می‌دادند.
کانسپت ID.EVO
کانسپت فولکس واگن ID.EVO که توسط جوینت ونچر چینی این برند توسعه یافته، همانطور که از پسوند EVO (مخفف Evolution یا تکامل) در نامش پیداست، نمایانگر دیدگاه این برند برای نسل آینده شاسی بلندهای فول سایز تمام برقی است. این خودروی مفهومی، زبان طراحی جسورانه و آوانگارد خانواده ID فولکس واگن را ادامه می‌دهد. در نمای جلو، یک نوار نوری LED باریک و کشیده جلب توجه می‌کند که در داخل آن المان‌هایی با طرح مثلثی به کار رفته است. لوگوی فولکس واگن در مرکز این نوار قابلیت روشن شدن دارد و در هر سمت آن نیز دو نوار LED عمودی دیگر قرار گرفته که چهره‌ای کاملاً آینده‌نگرانه و منحصربه‌فرد به فولکس واگن ID.EVO بخشیده‌اند.
خطوط بدنه در نمای جانبی صاف، سیال و پویا طراحی شده‌اند. خط شانه بالایی از امتداد چراغ‌های جلو تا چراغ‌های عقب کشیده شده و خط شانه پایینی با ایجاد یک حجم تیز، بر استحکام بصری خودرو افزوده است. در نمای عقب نیز شاهد استفاده از چراغ‌های LED سرتاسری هستیم که با لوگوی نورانی و قرمز رنگ فولکس واگن تکمیل می‌شوند. طراحی کلی خودرو حس قوی از لایه‌بندی و استحکام را القا می‌کند. فولکس واگن ID.EVO به عنوان یک خودروی تمام الکتریکی معرفی شده، اما پارامترهای فنی دقیق آن مانند قدرت موتورها، ظرفیت باتری یا برد پیمایشی هنوز از سوی فولکس واگن اعلام نشده است. این کانسپت، چشم‌انداز فولکس واگن برای یک SUV بزرگ، خانوادگی و پاک را از طریق جوینت ونچر تخصصی خود در چین به نمایش می‌گذارد.
کانسپت فولکس واگن ID.ERA
کانسپت فولکس واگن ID.ERA که توسط جوینت ونچر قدیمی‌تر و بزرگتر سایک فولکس واگن معرفی شده، رویکردی متفاوت را در پیش گرفته است. این خودرو نیز یک شاسی بلند بزرگ است، اما برخلاف ID.EVO، از قوای محرکه برد افزا بهره می‌برد. این انتخاب نشان می‌دهد که فولکس واگن به خوبی از دغدغه‌های مربوط به برد پیمایشی در میان بخشی از مشتریان چینی آگاه است و قصد دارد با ارائه راه حل‌های متنوع، به این نیازها پاسخ دهد.
طراحی ظاهری فولکس واگن ID.ERA بر ابعاد بزرگ و حس قدرتمند آن تاکید دارد. نمای جلوی خودرو بسیار عریض طراحی شده و از یک نوار نوری LED سرتاسری و لوگوی نورانی فولکس واگن بهره می‌برد. در زیر این نوار، دو چراغ روشنایی روز LED مستطیلی شکل قرار گرفته‌اند که ظاهری فناورانه و با ابهت به خودرو بخشیده‌اند. بدنه خودرو بلند و خطوط جانبی کشیده و قدرتمند هستند. یک فرورفتگی جزئی در بخش عقبی خط سقف، از سنگینی بصری این شاسی‌بلند بزرگ کاسته و کمی حس چابکی به آن افزوده است. نمای عقب نیز با چراغ‌های سرتاسری و لوگوی نورانی قرمز رنگ، طراحی فناورانه و مدرنی دارد.
- گک با دو کانسپت جذاب به نمایشگاه شانگهای 2025 آمد
- کانسپت عجیب تویوتا در نمایشگاه خودرو شانگهای به نمایش گذاشته شد
- جک از دو کانسپت جدید خود در شانگهای 2025 رونمایی کرد
اگرچه مشخصات فنی دقیق سیستم برد افزای فولکس واگن ID.ERA اعلام نشده، اما استفان مشا مدیرعامل برند خودروهای سواری فولکس واگن در چین، در حاشیه رونمایی این کانسپت نکات مهمی را بیان کرد. او تایید کرد که فولکس واگن علاوه بر توسعه مدل‌های برد افزا مانند ID.ERA، قصد دارد مدل‌های بنزینی محبوب فعلی خود را نیز به فناوری هیبریدی مجهز کرده و نسخه‌های پلاگین هیبرید (PHEV) آن‌ها را برای پاسخگویی به نیازهای متنوع کاربران چینی عرضه کند. این استراتژی چند جانبه نشان می‌دهد که فولکس واگن به دنبال ارائه گزینه‌های مختلف الکتریکی سازی برای جلب رضایت طیف گسترده‌تری از مشتریان در بازار چین است و فولکس واگن ID.ERA نقش مهمی در تحقق بخش برد افزای این استراتژی ایفا خواهد کرد.
کانسپت جدید ID.AURA فولکس واگن
سومین کانسپت معرفی شده، فولکس واگن ID.AURA محصول جوینت ونچر فاو فولکس واگن است که سگمنت دیگری را هدف گرفته است. این خودرو اولین کانسپت فولکس واگن محسوب می‌شود که بر پایه پلتفرم جدید هسته فشرده (Compact Core Platform – CMP) این شرکت ساخته شده و به عنوان یک سدان کامپکت تمام الکتریکی، برای خانواده‌های جوان چینی طراحی شده است. تمرکز اصلی در فولکس واگن ID.AURA بر روی ارائه یک تجربه دیجیتال هوشمند و پیشرفته است. این خودرو با تکیه بر معماری CEA فولکس واگن، از یک کاکپیت دیجیتال هوشمند بهره می‌برد که نویدبخش تجربه ارتباطی هوشمندتر و سرعت پاسخ‌دهی بالاتر است.
از نظر طراحی ظاهری، فولکس واگن ID.AURA با جلو پنجره بسته، نوار نوری LED سرتاسری و بسیار تیز در جلو و لوگوی نورانی فولکس واگن، هویتی کاملا الکتریکی و مدرن دارد. بخش پایینی سپر جلو نیز میزبان یک ورودی هوا و سه نوار نوری ال ای دی دیگر است که بر ویژگی‌های اسپرت خودرو تاکید می‌کند. اما شاید جذاب‌ترین بخش طراحی ظاهری، نمای جانبی و خط سقف بسیار سیال و شیب‌دار آن باشد که به گفته برخی ناظران، یادآور طراحی خیره‌کننده پورشه تایکان است. در نمای عقب، چراغ‌های LED که از چندین نوار نوری مجزا تشکیل شده‌اند، حس فناورانه و پیشرفته بودن خودرو را تقویت می‌کنند. فولکس واگن ID.AURA نیز یک خودروی تمام الکتریکی است، اما مشخصات فنی دقیق آن از جمله قدرت موتور، ظرفیت باتری و برد پیمایشی هنوز اعلام نشده است. این کانسپت نشان‌دهنده مسیر فولکس واگن برای ارائه سدان‌های الکتریکی هوشمند، جذاب و خانوادگی در کلاس کامپکت با استفاده از پلتفرم‌های جدید خود برای بازار چین است.
رونمایی همزمان از سه کانسپت ID.EVO، ID.ERA و ID.AURA توسط سه جوینت ونچر مختلف فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵، به وضوح نشان‌دهنده استراتژی جامع، چند لایه و بومی سازی شده این برند برای بازار حیاتی چین است. فولکس واگن با ارائه گزینه‌های تمام برقی (BEV) در سگمنت‌های سدان کامپکت و SUV فول سایز و همچنین معرفی یک شاسی بلند بزرگ با قوای محرکه برد افزا، در کنار برنامه تجهیز مدل‌های بنزینی به سیستم پلاگین هیبرید (PHEV)، تلاش دارد تا به تمام نیازها و نگرانی‌های مشتریان چینی در عصر گذار به سمت الکتریکی سازی پاسخ دهد. در حال حاضر هیچ اطلاعاتی در مورد قیمت یا زمان دقیق عرضه احتمالی نسخه‌های تولیدی این خودروهای مفهومی جدید فولکس واگن منتشر نشده است، اما این سه خودرو به خوبی چشم‌انداز آینده محصولات الکتریکی و هوشمند فولکس واگن را که به طور فزاینده‌ای با همکاری شرکای چینی و با در نظر گرفتن سلایق این بازار توسعه می‌یابند، ترسیم می‌کنند.