گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در نمایشگاه خودرو 2025 شانگهای شاهد رونمایی از محصول مشترک جدید هواوی و آیتو یعنی سرس ام 8 – SERES M8 بودیم که اعضای دیگر خانواده آن با نام ارس در ایران شناخته می‌شوند و در ادامه با مشخصات فنی آیتو M8 همراه شما خواهیم بود.
در هیاهوی نمایشگاه بین‌المللی خودرو شانگهای ۲۰۲۵، شرکت سرس (SERES) از جدیدترین و محبوب‌ترین شاسی‌بلند بزرگ خود، سرس M8، به طور عمومی رونمایی کرد. این خودرو که پیش از نمایشگاه نیز به طور رسمی در چین معرفی شده بود، با هدف قرار دادن بخش بالایی بازار شاسی بلندهای خانوادگی و لوکس، ترکیبی قدرتمند از طراحی مدرن، فضای داخلی جادار و به ویژه، انبوهی از فناوری‌های پیشرفته حاصل همکاری عمیق با غول تکنولوژی چین، یعنی هوآوی، را ارائه می‌دهد. آیتو M8 به عنوان پرچمدار جدید این برند، نه تنها یک وسیله نقلیه، بلکه پلتفرمی هوشمند بر روی چهار چرخ است که تجربه رانندگی و سرنشینی را به سطحی نوین ارتقا می‌دهد و نشان‌دهنده قدرت فزاینده همکاری میان خودروسازان و شرکت‌های فناوری در خلق محصولات آینده است. همچنین قبل از شروع کار باید اشاره کنیم که دو عضو دیگر خانواده سرس یعنی ارس M5 و کراس اور فوق تکنولوژیک ایرس HM7 به لطف ماموت خودرو در ایران حضور دارند.
مشخصات فنی آیتو M8
قلب تپنده سرس M8 یک سیستم قوای محرکه پیشرفته از نوع برد افزا است که کارایی بالا و برد پیمایشی طولانی را به ارمغان می‌آورد. در این سیستم، یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو شارژ با حداکثر قدرت ۱۱۸ کیلو وات معادل ۱۶۰ اسب بخار تنها به عنوان ژنراتور عمل کرده و وظیفه شارژ باتری‌ها را بر عهده دارد. نیروی اصلی برای حرکت خودرو توسط دو موتور الکتریکی قدرتمند تامین می‌شود که یکی با حداکثر قدرت ۱۶۵ کیلو وات روی محور جلو و دیگری با حداکثر قدرت ۲۲۷ کیلو وات روی محور عقب نصب شده‌اند و قابلیت تمام چرخ محرک (AWD) را برای سرس M8 فراهم می‌کنند.
برای تامین انرژی الکتریکی، دو گزینه باتری پیش روی مشتریان قرار دارد یعنی یک بسته باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۳۷ کیلو وات ساعت و یا یک بسته باتری لیتیوم سه تایی (Ternary Lithium) با ظرفیت ۵۳.۴ کیلو وات ساعت. این تنوع به خریداران امکان می‌دهد تا بر اساس نیاز و بودجه خود، بهترین گزینه را انتخاب کنند. نسخه مجهز به باتری LFP، برد پیمایشی تمام الکتریکی ۲۰۱ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۴۰۵ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC ارائه می‌دهد. نسخه با باتری لیتیوم سه تایی، این ارقام را به ترتیب به ۳۱۰ کیلومتر برد تمام الکتریکی و ۱۵۲۶ کیلومتر برد ترکیبی افزایش می‌دهد که برای یک کراس اور بزرگ، اعدادی بسیار قابل توجه هستند و نگرانی مربوط به پیمایش مسافت‌های طولانی را کاملا برطرف می‌کنند.
اما فراتر از قوای محرکه، شاسی هوشمند آیتو M8 که بر پایه پلتفرم تولینگ (Tuling) هوآوی توسعه یافته، یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های فنی آن است. این سیستم شاسی هوشمند، مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته هوآوی را در خود جای داده است. یعنی سیستم درک جاده HUAWEI ADAS، سیستم هوشمند درک وضعیت خودرو iVSE، سیستم کنترل گشتاور تطبیقی دینامیک HUAWEI DATS و سیستم کنترل یکپارچه هوشمند بدنه HUAWEI XMOTION. این فناوری‌ها با استفاده از اطلاعات دریافتی از سنسورهای سیستم کمک راننده، به طور فعال وضعیت جاده پیش رو را پیش بینی کرده و با همکاری سیستم تعلیق فعال تطبیقی، نرمی و سختی کمک فنرها را در لحظه تنظیم می‌کنند. نتیجه این همکاری هوشمند، افزایش راحتی در عبور از مسیرهای ناهموار و بهبود هندلینگ و پایداری در جاده‌های هموار برای سرس M8 است.
امکانات و آپشن‌ها
رادار سقفی لیدار
جایی که همکاری سرس و هوآوی بیش از همه خودنمایی می‌کند، بخش امکانات و فناوری‌های هوشمند سرس M8 است. این خودرو به یکی از پیشرفته‌ترین و کامل‌ترین مجموعه‌های سنسوری در میان خودروهای تولید انبوه مجهز شده است. در مجموع ۳۰ سنسور وظیفه پایش محیط اطراف را بر عهده دارند که شامل یک لایدار ۱۹۲ خطی پیشرفته نصب شده روی سقف، یک لایدار سالید استیت با دقت بالا، 5 رادار موج میلی‌متری ۴ بعدی، یازده دوربین با کیفیت بالا برای درک بصری محیط و دوازده رادار اولتراسونیک می‌شود. این مجموعه سخت‌افزاری قدرتمند، زیربنای عملکرد سیستم کمک‌راننده پیشرفته HUAWEI ADS و قابلیت پیش نگری هوشمند جاده در تمام سناریوها را فراهم می‌کند.
در داخل کابین، فناوری هدآپ دیسپلی پیشرفته HUAWEI XHUD، اطلاعات حیاتی رانندگی و داده‌های سیستم کمک‌راننده را با قابلیت ترکیب با نمای واقعی مسیر، بر روی شیشه جلو و در قالب تصویری بسیار بزرگ معادل یک نمایشگر ۶۸ اینچی نمایش می‌دهد. یکی از قابلیت‌های نوآورانه این سیستم، امکان ضبط با یک کلیک از طریق AR-HUD است. یعنی راننده می‌تواند با لمس دکمه‌ای روی فرمان، صحنه‌های جذاب یا مناظر دیدنی که از دید HUD مشاهده می‌کند را به صورت دینامیک ضبط کرده و با یک کلیک در پلتفرم‌های اجتماعی به اشتراک بگذارد.
سیستم صوتی سرس M8 نیز محصولی از هوآوی است. سیستم HUAWEI SOUND با ۱۹ بلندگو، تجربه شنیداری فراگیری را ارائه می‌دهد. نکته جالب توجه، تجهیز استاندارد پشت سری صندلی راننده به دو بلندگو است که حس صدای سه بعدی و فراگیر بهتری را برای راننده ایجاد می‌کند. از دیگر امکانات رفاهی می‌توان به درب صندوق عقب با قابلیت باز شدن توسط حسگر پا اشاره کرد. در مجموع، امکانات آیتو M8 به شدت بر پایه اکوسیستم هوشمند هوآوی شکل گرفته و تجربه‌ای فناورانه و یکپارچه را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.
طراحی ظاهری و ابعاد
طراحی بیرونی سرس M8 از اصول زیبایی‌شناختی یعنی نهایت سادگی و اسلیک بودن پیروی می‌کند. خطوط بدنه روان و یکپارچه هستند و از شلوغی و اغراق پرهیز شده است. این خودرو در چهار رنگ استاندارد مشکی طلایی، سفید ابری گرم، آبی میان ستاره‌ای و سبز ماکینو عرضه می‌شود و دو رنگ آپشنال کهکشانی و نارنجی نیز برای آن قابل سفارش است. در نمای عقب، یکی از ویژگی‌های جدید و متمایز سرس M8، طراحی چراغ‌های تعاملی هوشمند ISD است. این چراغ‌ها قابلیت نمایش تم‌های مختلف را دارند و به نوعی با محیط بیرون یا وضعیت خودرو تعامل برقرار می‌کنند که به جذابیت بصری خودرو می‌افزاید.
از نظر ابعادی، آیتو M8 یک کراس اور سایز بزرگ و جادار است. طول آن ۵۱۹۰ میلی متر، عرض ۱۹۹۹ میلی متر و ارتفاع ۱۷۹۵ میلی متر است. فاصله بین دو محور ۳۱۰۵ میلی متری آن نیز نویدبخش فضای داخلی بسیار وسیع برای سرنشینان در هر دو یا سه ردیف صندلی است. این ابعاد بزرگ، به سرس M8 ابهت و حضوری قدرتمند در جاده می‌بخشد.
طراحی داخلی، کابین و داشبورد
کابین و طراحی داخلی و اتاق سرس M8 با هدف ارائه حداکثر راحتی و کارایی برای خانواده‌ها طراحی شده و در دو چیدمان مختلف قابل سفارش است. یعنی نسخه سه ردیفه شش نفره (۲+۲+۲) و نسخه دو ردیفه پنج نفره (۲+۳). طراحی کلی کابین از سبک کاکپیت دوگانه (Double-Wrapped Cockpit) پیروی می‌کند که فضایی گرم و صمیمی را ایجاد می‌کند. چهار رنگ داخلی یعنی بایشا شینگ (سفید یا کرم) و چیچا اورنج (نارنجی) به صورت استاندارد و قهوه‌ای کهربایی و قرمز سحابی به صورت آپشنال نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
یکی از نکات برجسته کابین، صندلی‌های ویژه آن است. نسخه شش نفره به صورت استاندارد به یک صندلی بدون جاذبه در سمت راست ردیف دوم مجهز است که حداکثر راحتی و آرامش را در سفرها فراهم می‌کند. نسخه پنج نفره نیز از یک صندلی مشابه در همان موقعیت بهره می‌برد که راحتی بیشتری نسبت به صندلی‌های استاندارد ارائه می‌دهد. همانطور که در بخش امکانات اشاره شد، دو بلندگوی سیستم صوتی هوآوی نیز به صورت استاندارد در پشت سری صندلی راننده تعبیه شده‌اند.
قیمت آیتو M8 و شانس واردات به ایران
سرس M8 با شش تیپ مختلف و بازه قیمتی مشخصی وارد بازار چین شده است. قیمت این کراس اور لوکس و تکنولوژیک از 259 هزار یوان شروع شده و در فول‌ترین نسخه به 450 هزار یوان می‌رسد. این بازه قیمتی معادل تقریبی 49 هزار تا 62 هزار دلار آمریکا است. این قیمت‌گذاری، آیتو M8 را در بخش شاسی بلندهای بزرگ و پریمیوم در بازار چین قرار می‌دهد و نشان می‌دهد که سرس با تکیه بر همکاری با هوآوی و ارائه امکانات پیشرفته، به دنبال رقابت با برندهای لوکس داخلی و بین‌المللی در این سگمنت پر سود است. در مورد واردات این خودرو به ایران و با نام احتمالی ایرس HM8 ماموت خودرو نیز باید گفت که در حال حاضر ارس M5 این شرکت، به شدت زیر نگاه بازار است و به گفته اکثر منتقدین و کارشناسان حوزه خودرو، علی رغم قیمت بالای خود، از ارزش خرید بسیار درستی برخوردار است و به همین دلیل، احتمالا به نام و اعتبار بزرگی نیز دست پیدا کند. ایرس HM7 هم توسط ماموت راهی ایران شده و هیچ مانعی برای واردات آیتو M8 به ایران وجود ندارد.