گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در این مطلب به معرفی 10 تا از بهترین خودروهای تیون شده منصوری می‌پردازیم و تغییراتی که آن‌ها پذیرفته‌اند را با یکدیگر مرور خواهیم کرد.
شرکت منصوری به لطف طراحی و توسعه خودروهای لوکس به سبک منحصربه‌فرد و رویایی، شهرت زیادی برای خود دست‌وپا کرده است. کوروش منصوری یکی از کارآفرین‌های برجسته و نام آشنا در صنعت تیونینگ است که طی چند دهه اخیر، فعالیت‌های مستمر و گسترده‌ای در دنیای خودروهای لوکس و اسپرت داشته و توانسته کمپانی منصوری را تبدیل به یک شاخص مهم در بازار کند.
بهترین خودروهای تیون شده منصوری
منصوری را باید یک تیونر دقیق و یک خالق برجسته دانست که موفق شده با طرح‌های جنجالی و رنگ و لعاب‌های تند، کیت‌های بدنه هیجان انگیز و کابین‌های لوکس به شهرت امروزی برسد. منصوری را یک تیونر افراطی می‌دانند، زیرا اغلب پروژه‌های او با تحسین و انتقاد کارشناسان دنیای خودرو همراه بوده و واکنش‌های مختلفی را در پی داشته است.
طرفداران خودروهای تیون شده توسط منصوری، جسارت و شهامت او را مورد ستایش قرار می‌دهند و مخالفانش به تغییرات بیش از حد و شوکه کننده خودروها ایراد وارد می‌کنند. شاید تمام محصولاتی که تا امروز توسط این مهاجر ایرانی تبار تیون شده را نتوان تحسین کرد، اما در میانه سبد متنوع این شرکت، قطعا مدل‌های تحسین برانگیز زیادی پیدا می‌شود که در ادامه 10 مورد از آن‌ها را با یکدیگر مرور می‌کنیم.
مرسدس AMG SL53 وایدبادی منصوری
قطع به یقین حتی اگر منصوری سراغ مرسدس SL نمی‌رفت، این خودرو محشر و فوق العاده بود. با این حال، تلاش‌های تیونر ایرانی تبار ساکن آلمان به نتیجه رسید و توانست یک خودرو جدید با بدنه فیبر کربن و کیت وایدبادی عرضه کند.
مرسدس AMG SL53 یک خودرو اسپرت و لوکس با ظرافت‌های منحصربه فرد است و منصوری این ظریف‌کاری‌ها را با قطعات فیبر کربنی در ورودی‌های هوا و جلوپنجره بالانس کرده است. کابین خودرو به همراه رینگ‌ها که نمای بیرونی را شکل می‌دهد، تغییر کرده و جذاب‌تر از قبل شده‌اند. گرچه تمام تلاش‌های این تیونر به ثمر نشسته، اما مهم‌ترین تغییری که می‌توان از آن یاد کرد، پیشرانه است.
در سینه مرسدس اس ال 53 یک پیشرانه 8 سیلندر توئین توربو قرار گرفته که مجهز به توربوشارژهای جدید شده و دارای چهار اگزوز خارجی زیبا و هیجان انگیز است. خروجی AMG SL53 وایدبادی منصوری 850 اسب بخار قدرت اعلام شده که در مقایسه با موتور استاندارد این خودرو، 265 اسب بخار بیشتر است.
منصوری لارولوسیون
یکی از شاهکارترین خودروهای منصوری که بر سر زبان‌ها افتاده، فراری F12 برلینتا است که به خودی خود دارای طراحی ظاهری زیبا و تناسبات خیال انگیز است. این خودرو اسپرت و لوکس که منصوری بعد از تیون نام آن را لارولوسیون گذاشته، ظرافت‌کاری‌های طراحان ایتالیایی را با بدنه فیبر کربنی ترکیب کرده تا یک اعجوبه بی‌نظیر خلق کند.
با این اوصاف، جنگجوی فراری در حال حاضر نه تنها بدنه ای از جنس فیبر کربن دارد، بلکه محفظه موتور آن از همین جنس است. کاور پیشرانه به رنگ قرمز بوده و ظاهری شیک و مجلل را به نمایش می‌گذارد. لارولوسیون را باید یک شگفتانه جذاب از تیونر معروف آلمان دانست که زیبایی‌های وجودی فراری اف 12 برلینتا را با طراحی و عملکرد ارتقایافته به علاقه‌مندان هدیه داد.
- منصوری با مرسدس بنز جی واگن اسپرانزا، صحنه را به آتش کشید
- رولز رویس کولینان منصوری، ماشین پلیس جدید دبی شد
منصوری P9LM EVO 900
گفتیم که منصوری در دنیای تیونینگ به خاطر افراطی بودنش شناخته می‌شود و شاید بتوان خودرو P9LM EVO 900 را نمونه بارز این افراطی‌گری دانست. این خودرو با اینکه زیاده‌روی کرده، اما همچنان باعث خشم کاربران در فضای مجازی نشده است. پورشه 911 توربو S در لباس جدید از راه رسیده تا علاقه‌مندان به خودروهای تیون شده را جذب خود کند.
گلگیرهای پورشه 911 پهن‌تر از قبل شده، قطعات فیبر کربن را وفور پیدا می‌شود، بال عقب آن بزرگ است و دیفیوزر عقب از نو بازطراحی گردیده است. فضای داخلی کابین به اندازه نمای ظاهری پرزرق و برق طراحی شده تا مخاطبان نتوانند چشم از روی آن بردارند. منصوری نه تنها به ظاهر بیرونی و کابین اهمیت داده، بلکه سراغ قوای فنی رفته و قدرت پیشرانه را ارتقا داده است. هم اکنون منصوری P9LM EVO 900 می‌تواند 900 اسب بخار قدرت تولید کند و ظرف 2.6 ثانیه از سکون مطلق به شتاب 100 کیلومتر برسد.
منصوری F8XX
اوج جسارت تیونینگ منصوری را می‌توان در فراری F8 تریبوتو دید. سبک تهاجمی این خودرو شبیه به سایر مدل‌های XX بوده و طراحی منحصربه‌فردی دارد. در این خودرو از رنگ سبز اختصاصی کاتانیا استفاده شده و منصوری تلاش کرده قطعات دست ساز فیبر کربنی‌اش را در اقصی نقاط بدنه به کار گیرد. هم اکنون دماغه به همراه رکاب‌های جانبی و قسمت عقب آن با این قطعات تزئین شده‌اند.
منصوری اف 8 ایکس ایکس با بال عقب فیبر کربنی جذاب خود، یادآور خودرو فراری XX EVO است و خوش می‌درخشد. از جمله ویژگی‌های جذاب آن می‌توان به اگزوز اسپرت، رینگ‌های 22 اینچی زیبا و سیستم تعلیق اسپرت اشاره کرد که در هماهنگی کامل با سایر اجزا هستند. فضای کابین این خودرو تیون شده کاملا نسبت به قبل عوض شده و با محوریت ارائه عملکرد فوق العاده طراحی گردیده است. در سینه منصوری F8XX یک موتور قدرتمند 3.9 لیتری 8 سیلندر قرار گرفته که در مقایسه با مدل استاندارد، 160 اسب بخار قدرت و 190 نیوتن متر گشتاور بیشتری دارد.
- وقتی منصوری، تسلا سایبرتراک را به یک شاهکار تبدیل می‌کند
- بدترکیب ترین خودروهایی که تاکنون منصوری تیون کرده است
فراری مونزا SP2 منصوری
کمپانی منصوری علاقه زیادی به برند فراری دارد، زیرا اگر دقت کرده باشید، بهترین خودروهای تیون شده آن از این کمپانی ایتالیایی هستند. فراری مونزا SP2 را باید یک سوپراسپرت ظریف و حساس دانست که بدنه و کابین آن مثل سایر مدل‌های تیون شده از قطعات فیبر کربن ساخته نشده است. این خودرو اسپیدستر تغییرات مهم و حیاتی مثل بازطراحی اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب، رینگ‌های فیبر کربنی و رکاب‌های جانبی از جنس فیبر کربن پذیرفته است.
فراری مونزا اس پی 2 را باید یک ماشین اسپرت و خاص با اگزوزهای اسپرت، رینگ‌های 21 اینچی هیجان انگیز و سیستم تعلیق منحصربه‌فرد قابل تنظیم به شمار آورد. بدنه خودرو دارای المان‌های نامتقارن بوده و کابین از این زبان طراحی برای شکل دادن خود الهام گرفته است. رنگ‌بندی صندلی‌ها و مواد آن نیز به همین ترتیب نامتقارن طراحی گردیده است. متاسفانه مثل سایر خودروهای تیون شده منصوری، فراری مونزا SP2 قدرتمند نیست و تنها 30 اسب بخار قدرت و 22 نیوتن متر گشتاور نسبت به قبل بیشتر دارد.
رولزرویس کالینان منصوری
خودروهای رولزرویس به خودی خود توانمند و لوکس هستند و حالا فرض کنید که کوروش منصوری دست روی چنین محصولاتی بگذارد و آن‌ها را به سبک خود، طراحی کند. منصوری مدل 2025 رولزرویس کالینان را انتخاب کرده تا با تغییرات جدید و بنیادین، این شاهکار را به یاد ماندنی کند.
کمپانی رولزرویس در سال 2024، شاسی بلند کالینان را با تغییرات تازه و تحت یک فیس لیفت جدید راهی بازار کرد و این اتفاق به تیونر مشهور آلمان فرصت داد تا قطعات اختصاصی خود را توسعه دهد. کاپوت کالینان از جنس فیبر کربن شده، اگزوز مرکزی آن برجسته و کابین با چرم جدید باطراحی گردیده است. البته نباید از تزئینات کرومی کابین غافل ماند. سیستم صوتی با 20 بلندگو جدید، ماساژور صندلی و سیستم تهویه چهار منطقه‌ای نیز به کمک مشتریان آمده‌اند.
- لامبورگینی روئلتو با تیونینگ منصوری، یکی از زیباترین سوپر اسپرت‌های تاریخ است
- شاسی‌بلند فوق‌لوکس رولزرویس کولینان با تیون منصوری؛ یک اثر هنری دیدنی در صنعت خودرو
منصوری کربونادو EVO
لامبورگینی اونتادور SVJ رودستر خودرویی خاص و پرقدرت است که بسیاری آن را ترکیبی از زیبایی و خشم می‌دانند. این سوپراسپرت به قدری کامل طراحی شده که به‌سختی می‌توان نیازی به تغییر در آن احساس کرد. با این حال، شرکت تیونینگ منصوری با معرفی نسخه‌ای متفاوت به نام Carbonado EVO توانسته جذابیتی تازه به این خودرو بدهد.
اگرچه منصوری قبلاً نسخه‌هایی از لامبورگینی اونتادور SVJ رودستر را با نام کربونادو عرضه کرده، اما مدل EVO با طراحی و مشخصات چشمگیرتر، یک سر و گردن بالاتر است. در طراحی بیرونی این نسخه، از قطعات فیبر کربنی زیادی استفاده شده که شامل دیفیوزر، رینگ‌ها و بال عقب می‌شود. این جزئیات نه تنها زیبایی خودرو را افزایش داده، بلکه به سبک‌تر شدنش کمک کرده‌اند.
از مهم‌ترین امکانات داخل کابین می‌توان به سیستم صوتی حرفه‌ای با 12 بلندگو و نورپردازی LED اشاره کرد. سیستم تعلیق اسپرت آن باعث کنترل بهتر در سرعت‌های بالا می‌شود. همچنین طراحی داخل کابین با استفاده از مواد لوکس و خاص، تجربه منحصربه‌فردی برای سرنشینان خواهد بود. بدنه خودرو به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده تا هم سبک‌تر باشد و هم ظاهری منحصربه‌فرد داشته باشد.
مهم‌ترین وجه تمایز خودرو منصوری با لامبورگینی اونتادور، مربوط به زیر کاپوت می‌شود. پیشرانه این خودرو ارتقا یافته و حالا قدرتی حدود ۱۵۰۰ اسب بخار تولید می‌کند. این عدد تقریبا دو برابر نسخه اصلی است و باعث شده تا کربونادو EVO یکی از قوی‌ترین نسخه‌های لامبورگینی اونتادور SVJ رودستر در جهان باشد.
- رنجروور اسپرت SV منصوری ترکیبی لوکس و کاربردی
- این جی کلاس زرد تیونینگ منصوری مخصوص عاشقان مرسدس بنز است + عکس
منصوری استالونه GTS
فراری 812 GTS یکی از هیجان‌انگیزترین سوپراسپرت‌های روباز دنیاست که طراحی چشم‌گیر آن در کنار صدای خاص موتور V12 تنفس طبیعی، تجربه‌ای فراموش‌نشدنی از رانندگی را ارائه می‌دهد. این خودرو با داشتن پیشرانه ۶.۵ لیتری و اطاعت پذیری فوق العاده، به راحتی نظر علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت را جلب خواهد کرد.
منصوری استالونه جی تی اس، نسخه ویژه‌ای از این خودرو محسوب می‌شود که با اضافه شدن قطعات فیبر کربنی، ظاهر تهاجمی‌تری نسبت به قبل پیدا کرده است. دیفیوزر عقب، رکاب‌های جانبی و بال بزرگ عقب همگی از فیبر کربن ساخته شده تا وزن کلی کاهش پیدا کند و آیرودینامیک بهبود یابد. حتی قسمت جلوی خودرو نیز با استفاده از مواد سبک، بازطراحی شده و ظاهر جذاب‌تری به خودرو داده است.
در بخش فنی، استالونه GTS مجهز به سیستم اگزوز اسپرت جدیدی شده که صدای قدرتمند و بلندی تولید می‌کند. رینگ‌های آلیاژی ۲۱ اینچی و سیستم تعلیق اسپرت با قابلیت تنظیم ارتفاع، باعث بهبود عملکرد خودرو در جاده و پیست شده‌اند. این ویژگی‌ها کنترل بهتر و هندلینگ دقیق‌تری را در سرعت‌های بالا فراهم می‌کنند.
داخل کابین، تغییرات در مقایسه با بدنه، محدودتر بوده اما همچنان حس لوکس بودن را حفظ کرده است. بیشتر تغییرات داخلی شامل استفاده از فیبر کربن در بخش‌های مختلف و روکش چرم سفارشی است که براساس درخواست مشتری انجام می‌شود. این کابین ترکیبی از راحتی، سبک اسپرت و طراحی اختصاصی برای هر فرد را ارائه می‌دهد.
- اینئوس گرنادیر تیونینگ منصوری یک آفرودر لوکس با پیشرانه پرتوان بی ام و است
- آئودی RS 7 تیونینگ منصوری حتی از هایپرکار بوگاتی ویرون قدرتمندتر است
رولزرویس اسپکتر منصوری
رولزرویس اسپکتر یکی از زیباترین خودروهای برقی لوکس دنیاست و نسخه منصوری آن با حفظ اصالت طراحی، ظاهر تهاجمی‌تری پیدا کرده است. تمام قطعات جدید از فیبر کربن ساخته شده تا هم سبک باشند و هم ظاهر اسپرت‌تری ایجاد کنند. برای مثال، جلوپنجره مشکی و کاپوت فیبر کربنی، چهره‌ای جسور به اسپکتر داده‌اند.
هر چند موتور الکتریکی خودرو بدون تغییر مانده، اما ظاهر بیرونی و فضای داخلی کاملا دگرگون شده‌اند. اسپویلر عقب، دیفیوزر، پدال‌ها و تزئینات کابین همگی از فیبر کربن هستند و حس لوکس بودن به سرنشینان القا می‌کنند. علاوه بر این، فرمان چرمی-کربنی و نورپردازی LED قابل تنظیم، حال و هوای مدرن‌تری به فضای داخلی بخشیده‌اند.
کابین با استفاده از چرم لوکس و جزئیات دقیق، همچنان شیک و مجلل به نظر می‌رسد و سیستم صوتی ۱۸ بلندگو تجربه‌ای باکیفیت از موسیقی فراهم می‌کند. در مجموع، نسخه منصوری از رولزرویس اسپکتر ترکیبی متعادل از تجمل، فناوری و طراحی اسپرت ارائه می‌دهد.
منصوری اینیشیت
لامبورگینی روئلتو به عنوان یکی از سوپراسپرت‌های خیره کننده حال حاضر، با طراحی عضلانی و چراغ‌های منحصربه‌فرد شناخته می‌شود. منصوری نسخه‌ای از این خودرو را با نام «اینیشیت» معرفی کرده که برخلاف دیگر پروژه‌های این شرکت، طراحی متعادل و هماهنگی دارد. در این نسخه از فیبر کربن برای برجسته‌کردن ظاهر خودرو به‌صورت حرفه‌ای استفاده شده است.
علاوه بر ظاهر، منصوری عملکرد فنی لامبورگینی روئلتو را نیز ارتقا داده است. پیشرانه هیبریدی V12 خودرو، ۱۰۷۰ اسب بخار قدرت دارد که آن را به سریع‌ترین روئلتو تاریخ تبدیل می‌کند. همچنین سیستم اگزوز اسپرت، رینگ‌های ۲۲ اینچی سبک و تعلیق قابل‌تنظیم برای تجربه بهتر رانندگی در این خودرو نصب شده‌اند.
یکی از توانمندی‌های جذاب این محصول، قرار گرفتن دکمه استارت روی سقف خودروست که حس یک کابین هواپیما را تداعی می‌کند. فضای داخلی همچنان لوکس اما با چاشنی اسپرت طراحی شده تا با ظاهر بیرونی هماهنگ باشد. نتیجه کار، ترکیبی از قدرت، زیبایی و خلاقیت است که لامبورگینی روئلتو نسخه منصوری را به خودرویی کاملاً منحصربه‌فرد تبدیل می‌کند.
