ترمز

لنت ترمز نو همیشه از همان لحظه نصب با بیشترین توان خود عمل نمی‌کند و ممکن است در ابتدای استفاده، ترمزگیری ضعیف‌تر از حد انتظار باشد. اما علت این موضوع چیست؟

ترمزهای سرامیکی با وجود مزایای متعدد، معایب خاص خود را دارند که آن‌ها را برای هر نوع خودرو یا شرایط رانندگی مناسب نمی‌سازد و درک این محدودیت‌ها پیش از انتخاب آن‌ها حیاتی است.

قفل شدن ترمز خودرو، مشکلی رایج و نگران‌کننده برای رانندگان است که می‌تواند ایمنی وسیله نقلیه را به خطر اندازد؛ اما خوشبختانه راهکارهایی برای پیشگیری و رفع آن وجود دارد.

بسیاری از رانندگان زمان تعویض روغن ترمز خودرو را صرفاً بر اساس کیلومتر طی‌شده می‌سنجند، در حالی که ماهیت شیمیایی این ماده با گذر زمان تغییر می‌یابد.

آموزش حرفه‌ای موتورسواری فراتر از مهارت‌های اولیه است. آشنایی با اصول ترمزگیری ایمن مانند قانون ۷۰/۳۰، می‌تواند تفاوت میان یک سفر امن و یک حادثه باشد.

بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند گرفتن هم‌زمان کلاچ و ترمز به توقف سریع‌تر کمک می‌کند، اما این عادت غلط می‌تواند پیامدهای ناگواری داشته باشد.

شرکت برمبو از آغاز تولید انبوه سیستم ترمز الکترومکانیکی خود خبر داد که می‌تواند فصل تازه‌ای در عملکرد سیستم‌های ترمز خودرو رقم بزند.

باور رایج بین بسیاری از رانندگان این است که لنت ترمز تنها بر اساس کارکرد خودرو باید تعویض شود؛ اما عوامل مؤثرتری در سلامت و زمان اتمام لنت نقش دارند.

ترمز دستی برقی به آرامی جایگزین اهرم سنتی در خودروهای مدرن شده و ایمنی و راحتی بیشتری را فراهم می‌کند. این سیستم پیشرفته، شیوه پارک کردن خودرو را متحول کرده است.

زی‌اف از فناوری انقلابی ترمز الکترومکانیکی by-wire رونمایی کرد که پایانی بر دوران ترمزهای هیدرولیک خواهد بود. این فناوری نوین، آینده خودروها را متحول می‌کند.