تولید خودرو در ایران

بر اساس آمار تولید خودروسازان داخلی ، تولید خودرو نسبت به سال قبل 18 درصد کاهش پیدا کرده و میزان تولید سه شرکت خودروسازی سایپا، ایران خودرو و پارس خودرو در نیمه نخست سال 97 با کاهش چشمگیری مواجه بوده است.

رونمایی لامبورگینی ایرانی در تبریز موجب شگفتی رسانه‌های ایتالیایی شد و از آن به عنوان یک نسخه‌برداری حیرت‌انگیز از لامبورگینی اصل یاد کرده‌اند. در ادامه تیترهای روزنامه‌های ایتالیایی را بررسی خواهیم کرد.

استانداردهای 85 گانه بر اساس باور کارشناسان مطابق با کشور ایران تعیین نشده است. این کارشناسان اعتقاد دارند چنین استانداردهایی مانع تولید داخلی شده و مشکلات زیادی را برای خودروسازان به وجود می‌آورند.

کاهش تولید خودرو ، خبری است که از سوی وزارت صنعت، معدن اعلام شد. این وزارتخانه با انتشار گزارشی عنوان کرد که در شهریورماه امسال نسبت به سال قبل در حدود 46.2 درصد با کاهش تولید خودرو مواجه شده‌ایم.

داخلی سازی خودروهای چینی بر خلاف تصور با آمار بسیار ضعیفی در کشورمان انجام می‌شود. طبق گزارش منتشر شده توسط مرکز پژوهش‌های مجلس، حداکثر سهم داخلی سازی خودروهای چینی در حدود 40 درصد است.

لامبورگینی ایرانی توسط مهندسان داخلی طراحی و با روش مهندسی معکوس ساخته شد. ساخت این خودرو که مشابه لامبورگینی مورسیه لاگو اس وی است، بیش از چهار سال به طول انجامید.

خط تولید خودروهای هن تنگ (Hanteng) به زودی در ایران راه‌اندازی می‌شود. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت لرستان اعلام کرد خودروهای فوتون ساوانا و خودروهای چینی هن تنگ X5 و X7 در این واحد تولید خواهند شد.

عظیم خودرو ، یکی از جدیدترین و مدرن‌ترین خط‌های تولید خودرو داخلی را در بروجرد افتتاح خواهد کرد. این خط تولید گام بزرگی در رونق اقتصادی و ایجاد اشتغال برای جوانان خواهد برداشت.

تعداد خودروهای ناقص در کارخانه‌های خودروسازی کشور به 70 هزار دستگاه رسید. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت به دلیل کسری قطعات، حدود 70 هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه‌ها خوابیده است.

صنعت خودروسازی ایران در آستانه تعطیل شدن قرار گرفته است. دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان این که در حال حاضر صنعت قطعه سازی در وضعیت بحرانی قرار دارد، اعلام کرد از شهریورماه امکان تولید قطعه وجود ندارد.