صنعت خودروی ایران

بانک مرکزی با بررسی بودجه خانوار ایرانی در مناطق شهری، تعداد مردمی که دارای خودرو شخصی هستند را مشخص کرده است. چند درصد مردم ماشین دارند؟

گزارش‌ها حاکی از این است که طی نیم دهه گذشته، حدود 750 هزار میلیارد تومان از بودجه صنعت خودرو بین دلالان خودرو توزیع شده است. مشکل از کجاست؟

وزارت صمت، چشم انداز بلندمدتی برای صنعت خودرو ترسیم کرده است. برنامه‌های این وزارتخانه برای سامان دادن به وضعیت بازار خودرو ایران چیست؟

آمار مربوط به تامین ارز در کشور حاکی از آن است که در ۵ ماه ابتدایی سال جاری، حدود ۲ میلیارد دلار ارز نیمایی به صنعت خودرو کشور تزریق شده است.

از اظهارات وزیر صمت بعد از بازدید و تست خودرو ریرا چنین مستفاد شده که در وزارت صمت علی‌آبادی، برنامه‌هایی برای بومی سازی خودروهای نیسان و تسلا در میان است.

بنا بر اظهارات یک عضو کمیسیون اصل 90 مجلس، آمارها حاکی از این است که ایراد و خرابی خودروهای ایرانی سه برابر ماشین های خارجی است.

متاسفانه صنعت خودروسازی کشورمان با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم می‌کند و بیمار است. علت عقب ماندگی صنعت خودرو ایران چیست؟

علت تولید ماشین های بی کیفیت ایرانی چیست؟ آیا راهی برای کیفیت محصولات داخلی وجود دارد یا خیر؟ جزئیات را در ادامه بخوانید.

اتهام ترسناک رئیس پلیس راهور به خودروسازان این بوده که آنها بدنه ماشین ها را از حلب می‌سازند؛ اما آیا این انتقادات وارد است؟

نخستین ماشینی که وارد ایران شد چه بود و چه کسی نسبت به واردات آن اقدام کرد؟ در ادامه با بررسی تاریخچه کوتاه صنعت خودروی ایران همراه ما باشید.