گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
دنده خلاص یا N در خودروهای اتوماتیک کاربردهای خاصی دارد که میتواند تجربه رانندگی شما را بهبود دهد یا حتی مشکلات ناگهانی خودروی شما را رفع کند. در این مقاله، نکات مهم درباره کاربردهای این دنده، زمان‌های استفاده صحیح و مواردی که باید از آن اجتناب کنید، بررسی شده است.
رانندگی با خودروهای اتوماتیک، به نسبت خودروهای دنده‌ای، تجربه ساده‌تری دارد. تنظیمات دنده در بیشتر خودروهای اتوماتیک شامل چهار گزینه اصلی است: پارک (P)، دنده عقب (R)، دنده خلاص (N) و حرکت (D). اگرچه بیشتر رانندگان با عملکرد دنده‌های دیگر آشنا هستند، دنده خلاص همچنان برای بسیاری مبهم است.
دنده خلاص در خودروهای اتوماتیک مشابه دنده خلاص در خودروهای دنده‌ای است. این تنظیم، ابزار انتقال قدرت (گیربکس) را از موتور جدا میکند؛ و این یعنی، با فشردن پدال گاز در حالت خلاص، موتور تنها روشن میشود و خودرو حرکتی نمی‌کند. همچنین، برخلاف حالت “پارک”، چرخ‌های خودرو در حالت خلاص قفل نمی‌شوند؛ بنابراین، استفاده از ترمز دستی ضروری است تا از حرکت ناخواسته خودرو جلوگیری شود.
کاربردهای دنده خلاص (N) در خودروهای اتوماتیک
۱. حرکت دادن خودرو در شرایط اضطراری
در مواقع اضطراری، دنده خلاص نقش مهمی ایفا میکند. زمانی که باتری خودرو تمام میشود یا موتور به دلیل مشکل مکانیکی یا الکتریکی خاموش میشود، دنده خلاص گزینه‌ای مناسب برای حرکت دادن یا هل دادن خودرو است. این حالت، ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع میکند، و خودرو بدون ایجاد آسیب به سیستم انتقال قدرت یا موتور، به راحتی حرکت داده میشود. همچنین، در شرایطی مانند گیر افتادن خودرو در گل و لای یا برف، تغییر به دنده خلاص امکان کشیدن خودرو را ایمن‌تر و ساده‌تر میکند.
۲. توقفهای طولانی
برای توقفهای طولانی، استفاده از دنده خلاص به همراه ترمز دستی توصیه میشود. این رویکرد، علاوه بر راحتی راننده، از فشار طولانی بر پدال ترمز جلوگیری میکند. رانندگانی که مدت‌زمان زیادی پشت چراغ قرمز یا در ترافیک سنگین توقف می‌کنند، می‌توانند با استفاده از این روش از خستگی پای خود جلوگیری کنند.
۳. اطمینان در شرایط غیرمنتظره
در موارد نادر مانند خرابی پدال گاز، استفاده از دنده خلاص باعث قطع ارتباط موتور و گیربکس میشود. این اقدام میتواند به کنترل بهتر خودرو در شرایطی منجر شود که موتور به طور غیرعادی شتاب زیادی می‌گیرد.
- بکسل کردن با خودروهای دنده اتوماتیک؛ آیا واقعا خطرناک است؟
- نشان S روی دسته دنده اتوماتیک خودرو به چه معناست و چه زمانی باید از آن استفاده کنیم؟
- ماشین دنده اتوماتیک بهتر است یا دنده دستی؟
- اگر صاحب یک خودروی دنده اتوماتیک هستید، این 5 کار را انجام ندهید
- مقایسه مزایا و معایب خودرو دنده ای با اتوماتیک؛ کدام را بخریم؟
چه زمانی نباید از دنده خلاص استفاده کنید؟
۱. سراشیبیها و مسیرهای شیب‌دار
استفاده از دنده خلاص در رانندگی در سراشیبیها، اقدامی خطرناک و غیرمسئولانه است. برخلاف تصور اشتباه برخی افراد، این کار نه تنها مصرف سوخت را کاهش نمی‌دهد، بلکه به دلیل حذف نیروی ترمز موتور، کنترل خودرو در کاهش سرعت دشوار میشود. در این شرایط، توقف خودرو در مواقع اضطراری به شدت طولانی‌تر و خطرناک‌تر خواهد شد.
۲. حرکات سریع و شتابگیری خطرناک
استفاده نادرست از دنده خلاص برای حرکات سریع و شتاب‌های ناگهانی مانند جک‌ربیت‌ها میتواند به گیربکس آسیب جدی وارد کند. این عمل شامل قرار دادن خودرو در حالت خلاص، فشار زیاد بر پدال گاز و سپس تغییر سریع به دنده حرکت است. این کار علاوه بر استهلاک نامتعارف قطعات، میتواند آسیب دائمی به سیستم انتقال قدرت وارد کند. اگر خودروی شما دارای قابلیت کنترل شتاب (Launch Control) است، از آن به جای چنین روش‌های پرریسک بهره بگیرید.
نتیجه‌گیری
دنده خلاص یا N در خودروهای اتوماتیک، ابزاری کاربردی است که در شرایط مختلفی میتواند به شما کمک کند. اما همان‌طور که اشاره شد، استفاده نادرست از این دنده میتواند خطرآفرین باشد. به‌عنوان یک راننده مسئول، باید با نحوه درست استفاده از دنده خلاص آشنا شوید و در شرایط مناسب از آن بهره ببرید. این دانش نه تنها امنیت شما را بالاتر می‌برد، بلکه افزایش طول عمر گیربکس خودروتان را نیز تضمین میکند.