گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
براساس اعلام مدیر پروژه PARS NOA از شرکت پارس خودرو، زمان تحویل اولین محموله خودروهای پارس نوآ مشخص شده است.
یکی از سدانهای بومی شده کشور که قرار است به زودی اولین محموله از آن به مشتریان تحویل داده شود، پارس نوآ است. این خودرو که براساس پلتفرم رنو L90 توسعه یافته، فیس لیفت عمیق تندر 90 به حساب میآید و به لحاظ ظاهری، قوای فنی و سطح امکانات، دستخوش تغییر و تحولاتی شده است. براساس اعلام مدیر پروژه پارس نوآ، این سدان داخلی سازی شده به زودی تحویل متقاضیان داده میشود، اما دقیقا چه زمانی؟
زمان تحویل اولین محموله خودروهای پارس نوآ
به گفته پژمان شادچهره، تا امروز دو مرحله پیش فروش PARS NOA توسط پارس خودرو به صورت مشارکت در تولید برگزار شده و با توجه به استقبال گستردهای که صورت گرفته، شرکت تصمیم گرفته طرحهای فروش بعدی را متناسب با میزان تولید و زمانبندی دقیق ادامه دهد.
مدیر پروژه پارس نوآ همچنین خاطرنشان کرده تولید این سدان بومی به صورت انبوه شروع شده و قرار است در بهمن ماه سال جاری، اولین محموله به مشتریان تحویل داده شود. به گفته شادچهره، علاوه بر اجرای برنامه تولید و تحویل پارس نوآ در سال 1404، با برنامه ریزی به عمل آمده برای تولید حداقل 15 هزار دستگاه در سال آینده، تمامی تعهدات دو طرح پیش فروش قبلی که مربوط به تحویل خودرو در اواخر سال آینده است، زودتر از موعد زمانی تعیین شده انجام میشود.
- مقایسه پارس نوآ با تارا ایرانخودرو و شاهین سایپا؛ ال 90 ایرانی در برابر رقبا
- پارس نوآ، سدان جدید پارسخودرو؛ بررسی پروژه P90 سایپا و روند نامگذاری از ال ۹۰ ایرانی تا امروز
مشخصات و امکانات پارس نوآ
پارس نوآ برخلاف L90 که به پیشرانه خوش نام K4M مجهز بود، از موتور جدیدی با کد ME16 بهره میبرد. این پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ، ساختاری نزدیک به موتور TU5 دارد و قادر است حداکثر ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۷ نیوتن متر گشتاور تولید کند. انتقال نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو انجام میشود و شتاب صفر تا صد این سدان به حدود ۱۰.۵ ثانیه میرسد، در حالی که بیشینه سرعت آن ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
از نظر فنی و ساختاری، پارس نوآ با بهرهگیری از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و توییست بیم در عقب، پایداری و سواری قابل قبولی را ارائه میدهد. این خودرو با ابعاد ۴۳۳۰ میلی متر طول، ۱۷۴۰ میلی متر عرض و ۱۵۳۰ میلی متر ارتفاع، وزنی حدود ۱۱۵۵ کیلوگرم دارد که به مصرف سوخت مناسب آن کمک کرده است. میانگین مصرف سوخت پارس نوآ حدود ۷.۰۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و به دلیل استفاده از موتور تنفس طبیعی، هزینههای نگهداری و استهلاک آن در سطح پایینی قرار میگیرد.
در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، پارس نوآ نسبت به L90 ارتقای قابل توجهی داشته و متناسب با نیاز بازار ایران تجهیز شده است. از جمله امکانات آن میتوان به فرمان برقی، ترمزهای دیسکی جلو، کیسه هوای جلو، سیستم پایش فشار باد تایرها، تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، نمایشگر ۷ اینچی مولتی مدیا، دوربین و سنسور عقب، چراغهای روز و اتوماتیک، سنسور باران، رینگ آلومینیومی و شیشههای برقی جلو و عقب اشاره کرد. مجموعه این تجهیزات، پارس نوآ را به یک سدان اقتصادی بهروزتر و کاربردیتر نسبت به نسلهای پیشین تبدیل کرده است.