گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
پس از حمله به صنایع فولاد ایران، آیا صنعت خودروسازی دچار آسیب شده است؟ روند تولید خودرو متوقف شده یا ادامه دارد؟
یک ماه بیشتر میشود که کشورمان درگیر جنگ با آمریکا و اسرائیل است و در این مدت، رژیم صهیونیستی به نقاط مختلفی از مراکز نظامی گرفته تا موسسات تحقیقاتی حمله هوایی کرده است. یکی از مهمترین نقاطی که در روزهای اخیر مورد حمله قرار گرفته، صنایع فولاد بوده که جزو زیرساختهای باارزش ایران به حساب میآید.
حمله به صنایع فولاد و آسیب صنعت خودروسازی
پس از حمله به صنایع فولاد و آسیب دیدن بخشی از کارخانهها، پرسش مهمی به وجود آمد: آیا حمله به این صنایع و تعطیلی واحدهای فولاد میتواند باعث از کار افتادن صنعت خودروسازی کشور شود؟ پاسخ کوتاه به این سوال مهم، منفی است، اما پیش از اینکه بخواهیم به چرایی این موضوع بپردازیم، بهتر است راجع به سهم خودروسازی از تولیدات صنایع فولاد صحبت کنیم.
به طور کلی سهم صنایع خودروسازی از فولاد کشور، 12 درصد میشود. با این اوصاف، مشخص است که چرا تعطیلی مجتمعهای فولاد نمیتواند به طور اساسی مانع تولید خودرو شود. با این حال، پرسش مهم بعدی که باید مطرح کرد این است: قبل از اینکه جنگ پیش آید، سرانه مصرف فولاد در ایران نسبت به کشورهای دیگر چقدر بوده است؟
در رتبه بندی جهانی، ایران با سرانه مصرفی 204.9 کیلوگرم در رده نوزدهم قرار میگیرد. در واقع کشورمان پس از لهستان، ایتالیا، کانادا، روسیه، هلند، اسپانیا، آمریکا و رومانی قرار گرفته است. حال باید ببینیم که با حمله هوایی دشمن به صنایع فولاد ایران، آیا تمام ظرفیت تولید ما از بین رفته است یا نه؟
- ضوابط تازه تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد اعلام شد
- آمبولانس خورشیدی استلا جووا ؛ خودرویی نجات بخش برای مناطق دورافتاده
میزان تولید فولاد پس از حمله اسرائیل
باید به پرسش فوق پاسخ منفی داد. حتی اگر ادعای رژیم صهیونیستی را ملاک قرار دهیم، میبینیم که آنها مدعی از کار افتادگی 70 درصدی ظرفیت تولید فولاد هستند. با این حساب، صنعت فولاد قادر به تولید 30 درصدی در شرایط جنگی است. حال اگر بخواهیم واقعیت را بررسی کنیم، باید اعتراف کنیم که عدد اعلام شده توسط صهیونیستها به دور از واقعیت بوده و اغراق آمیز است. در ادامه نگاهی به ظرفیت تولید فولاد کشور میاندازیم.
در حال حاضر استانهای خوزستان، یزد، فارس و گیلان به ترتیب با تولید 14، 13، 10، 8 و 6 درصد فولاد خام، جمعا 51 درصد از ظرفیت اسمی موردنیاز کشور را به خود اختصاص دادهاند. همچنین در طرحهای در دست اجرای تولید محصولات فولادی، خوزستان، کرمان، قزوین، زنجان، آذربایجان شرقی و یزد به ترتیب 18، 9، 7، 6، 5.4 و 5.1 درصد تولید داشتهاند.
54 درصد ظرفیت اسمی واحدهای فعال صنعت فولاد خام به استانهای خوزستان، یزد، هرمزگان و اصفهان به ترتیب با 16، 15، 12 و 11 درصد تعلق دارد. 66 درصد ظرفیت اسمی واحدهای فعال صنعت محصولات فولادی به استانهای اصفهان، قزوین، یزد، خوزستان، مرکزی و آذربایجان شرقی به ترتیب با 20، 12، 9، 9، 8 و 8 درصد تعلق دارد.
ادامه نیاز کشور را کشوری مثل چین تأمین میکند. پکن در حال حاضر 50 درصد فولاد جهان را تأمین میکند و از آنجا که خریدار اول و آخر نفت کشورمان به حساب میآید و پول نفت را به روش تهاتر پرداخت میکند، کسری فولاد را تأمین خواهد کرد. در نهایت باید راجع به خودروهای مونتاژی ابراز امیدواری کرد، زیرا هیچ ارتباطی با فولاد ندارند و قطعات منفصله آنها از چین به کشور وارد میشود.
