گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
اتاق اصناف کشور با هدف حمایت از فعالان حوزه تاکسیهای اینترنتی، طرح بیمه اختیاری ویژه رانندگان پلتفرمهای اسنپ و تپسی را تصویب کرد.
با عنایت به آخرین اخبار داخلی، در جلسه یکصد و دوم کمیته حمایت از کسبوکار اتاق اصناف ایران، موضوع پوشش بیمهای رانندگان فعال در پلتفرمهای تاکسی اینترنتی بهطور مفصل بررسی شد. در نتیجه این بررسی، سازمان تأمین اجتماعی موظف شد امکان استفاده رانندگان از بیمه خویشفرما را فراهم کند. طبق مصوبه جدید کمیته، رانندگان اسنپ، تپسی و دیگر پلتفرمها میتوانند بهصورت اختیاری نسبت به بیمهکردن خود اقدام کنند.
تغییر مسیر بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی
موضوع بیمه رانندگان فعال در پلتفرمهای تاکسیهای اینترنتی از جمله اسنپ، تپسی و سایر سرویسهای مشابه مورد بررسی دقیق قرار گرفت. بر پایه تصمیمات جلسه یکصد و دوم کمیته حمایت از کسبوکار اتاق اصناف ایران، سازمان تأمین اجتماعی مکلف شد امکان بیمه خویشفرما را برای رانندگان این پلتفرمها فراهم کند تا آنان بتوانند به صورت مستقل و اختیاری تحت پوشش بیمه قرار گیرند.
مطابق نامههای رسمی ابلاغشده پس از جلسه، مقرر شد بیمه رانندگان سامانههای هوشمند جابهجایی مسافر و بار به شکل اختیاری انجام شود، نه اجباری. پیشتر در سال ۱۴۰۳، هیئت وزیران در راستای اجرای برنامه هفتم توسعه، آییننامهای با عنوان «بیمه اجتماعی ارائهکنندگان خدمات حملونقل بار» را تصویب کرده بود که رانندگان تاکسیهای آنلاین را نیز مشمول میکرد.
در آن مصوبه، سازمان تأمین اجتماعی مجاز شناخته شده بود تا با توافق میان خود و صاحبان پلتفرمها، زمینه بیمه این رانندگان را فراهم آورد. مصوبه اخیر اتاق اصناف نیز در حقیقت بر همان اساس و در ادامه آن آییننامه تنظیم شده است. با وجود این، آییننامه مصوب هیئت وزیران هیچگاه به مرحله اجرا نرسید.
- افت درآمد تپسی به پایینترین سطح در هشت ماه اخیر
- آمار تکاندهنده از بازار کار: جنگ یک میلیون شغل را از بین برد!
- اتاق اصناف ایران: رقم خسارت خاموشی اینترنت مافوق تصور است
- آغاز دسترسی اساتید به اینترنت بینالمللی؛ لیست اسامی به وزارت ارتباطات ارسال شد
- شوک جنگ به بازار دیجیتال؛ توقف رسمی واردات موبایل از اسفند ۱۴۰۴
- دسترسی به گوگل ترنسلیت و گوگل مپس برای برخی کاربران ممکن شد
در سال ۱۴۰۴، سازمان تأمین اجتماعی با اعمال تغییراتی قابلتوجه، نسخه جدیدی از این مصوبه را تدوین کرد که ساختار و جزئیات آن دیگر شباهت چندانی به مصوبه هیئت وزیران نداشت. در متن جدید سازمان، بیمه رانندگان به شکل اجباری تعریف شده بود و بر اساس مفاد آن، هر راننده باید ۱۳.۵ درصد از درآمد ماهیانه خود را به عنوان حق بیمه پرداخت میکرد. این نسخه تازه اکنون در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در حال بررسی است تا در صورت تصویب نهایی، مبنای اجرایی جدیدی برای تأمین اجتماعی رانندگان تاکسیهای اینترنتی شود.
آخرین مورد از بررسیهای رسمی در این زمینه به ۹ دیماه سال گذشته بازمیگردد؛ نشستی با حضور وزیر ارتباطات که در آن، آییننامه بیمه رانندگان تاکسیهای آنلاین به صورت اختیاری تصویب شد. مصوبه اتاق اصناف ایران نیز ادامه همان رویکرد را در پیش گرفته و نوع بیمه رانندگان را در قالب بیمه خویشفرما اعلام کرده است که به موجب آن رانندگان شخصاً برای بیمه خود اقدام میکنند و پلتفرمهای ارائهدهنده خدمات حملونقل آنلاین از پرداخت هرگونه سهم کارفرما یا سهم بیمه معاف هستند.
مصوبه اخیر اتاق اصناف که در تاریخ ۲۴ فروردینماه صادر شده، به صورت رسمی از سوی یک نهاد صنفی معتبر ابلاغ شده است. این نامه خطاب به رضا الفتنسب، رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی، تنظیم گردیده و به امضای قاسم نودهفراهانی، رئیس اتاق اصناف کشور، رسیده است. این اقدام در واقع گامی دیگر در مسیر تعیین چارچوب نهایی بیمه رانندگان پلتفرمهای حملونقل آنلاین به شمار میآید و برای رفع بلاتکلیفیهای چندساله در زمینه وضعیت بیمهای این گروه از فعالان اقتصادی اقدام شده است.