گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
لامبورگینی اوروس هیبرید این بار با امضای ABT و جهشی چشمگیر در خروجی پیشرانه رونمایی شد. مهندسان این تیونر آلمانی توانستهاند قدرت شاسی بلند ایتالیایی را به ۱۰۰۰ اسب بخار برسانند.
شرکت تیونینگ ABT که سابقهای طولانی در ارتقای محصولات لامبورگینی، بهویژه نسخههای مختلف اوروس از مدلهای پیش از فیسلیفت تا نمونههای جدیدتر دارد، این بار تازهترین پروژه خود را بر پایه اوروس پلاگینهیبریدی معرفی کرده است.
طبق آخرین اخبار خودرو، این تیونر نامآشنای آلمانی با اعمال بهینهسازیهای فنی روی قوای محرکه هیبریدی شاسی بلند ایتالیایی، سطح عملکرد آن را به شکل چشمگیری افزایش داده است. حاصل این تغییرات، دستیابی اوروس به توانی نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار است.
پکیج تیونینگ ABT برای لامبورگینی اوروس هیبرید
لامبورگینی اوروس SE هیبریدی در تازهترین پروژه تیونینگ ABT به یک پکیج ارتقای کامل تبدیل شده که نهتنها افزایش قابلتوجهی در توان فنی ایجاد میکند، بلکه از نظر طراحی ظاهری و فضای داخلی نیز دستخوش تغییرات گستردهای شده است.
این تیونر آلمانی با تمرکز بر بهینهسازی موتور، بازنگری در سیستمهای کنترلی قوای محرکه هیبریدی و ارتقای برخی اجزای فنی، توان خروجی اوروس SE را از ۸۰۰ اسب بخار در نسخه استاندارد به ۹۱۰ اسب بخار افزایش داده و گشتاور را نیز از ۹۵۰ نیوتنمتر به رقم چشمگیر ۱۱۰۰ نیوتنمتر رسانده است.
با این حال، نقطه اوج این پروژه جایی است که ABT امکان دستیابی به قدرت نهایی ۱۰۰۰ اسب بخار را نیز فراهم کرده که این SUV لوکس را از نظر سطح قدرت در کنار مدلهای اولیه بوگاتی ویرون قرار میدهد و نشاندهنده جهشی ۲۰۰ اسب بخاری نسبت به نمونه استاندارد است.
اوروس SE در حالت کارخانهای با پیشرانه ۴ لیتری V8 توئینتوربو هیبریدی خود ظرف تنها ۳.۴ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و حداکثر سرعت ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت را ثبت میکند، بنابراین با افزایش قابلتوجه توان و گشتاور، انتظار میرود نسخه تیونینگشده عملکردی حتی تهاجمیتر ارائه دهد و احتمالاً شتاب صفر تا صد را به زیر ۳ ثانیه کاهش دهد، هرچند ABT هنوز ارقام رسمی شتاب و سرعت نهایی را منتشر نکرده است.
- آئودی RS6 GT ABT؛ ترکیب قدرت، ظرافت و ۷۲۰ اسب بخار هیجان خالص
- آئودی RS Q8 تیونینگ ABT مرزهای قدرت و عملکرد را شکست
- معرفی لامبورگینی روئلتو با طراحی منصوری و بدنه فیبرکربنی خالص
- جیپ رانگلر هلکت رونمایی شد؛ غول آمریکایی با ۷۰۷ اسب بخار در مسیرهای خاکی
- برابوس 900 معرفی شد: تیونینگ لامبورگینی اوروس SE با صدا و سرعت بیشتر
تغییرات ظاهری و آیرودینامیک
بدنه لامبورگینی اوروس هیبرید ABT نیز با مجموعهای از قطعات جدید شامل کاورهای اختصاصی آینههای جانبی، رکابهای بازطراحیشده، اسپلیتر جلو با تیغههای آیرودینامیکی برای بهبود جریان هوا، دیفیوزر عقب جدید و یک بال عقب بزرگ سفارشی با تزئینات فیبر کربنی تکمیل شده است که علاوه بر ایجاد ظاهری تهاجمیتر، به افزایش پایداری در سرعتهای بالا کمک میکند. سیستم اگزوز چهار لول جدید ساختهشده از فولاد ضدزنگ نیز صدایی عمیقتر برای پیشرانه V8 ایجاد میکند.
این شاسیبلند قدرتمند روی رینگهای ۲۳ اینچی مشکی براق قرار گرفته که با تایرهای پهن ۲۸۵ میلیمتری در جلو و ۳۲۵ میلیمتری در عقب پوشیده شدهاند تا چسبندگی و انتقال بهتر نیرو به سطح جاده تضمین شود، ضمن اینکه سیستم تعلیق نیز توسط مهندسان ABT مورد بازنگری و تنظیم مجدد قرار گرفته تا در کنار افزایش قدرت، پایداری، کنترل بدنه و هندلینگ دقیقتری در سرعتهای بالا فراهم شود.
جزئیات طراحی کابین
فضای داخلی لامبورگینی اوروس هیبرید ABT نیز از این ارتقا بینصیب نمانده و استفاده گسترده از تریمهای فیبر کربنی و جزئیات اختصاصی، حس لوکس و اسپرت کابین را تقویت کرده و هماهنگی کاملی با شخصیت تهاجمی بیرونی خودرو ایجاد کرده است.
مجموعه این تغییرات فنی، ظاهری و دینامیکی باعث شده اوروس SE پلاگینهیبریدی در نسخه ABT نهتنها یک شاسی بلند لوکس خانوادگی نباشد، بلکه در قامت یک سوپراسپرت با توان خارقالعاده و چهرهای جسورانه ظاهر شود؛ خودرویی که مرز میان شاسی بلندهای لوکس و هایپرکارهای قدرتمند را بیش از پیش کمرنگ میکند.