گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شورای رقابت با لغو مصوبه ۴۷۳ عملا به قیمت قطعی خودرو پایان داد. از این پس خریداران خودروهای داخلی و مونتاژی با ریسک شدید تورم روبرو هستند.
شورای رقابت با ابلاغ مصوبهای جدید عملا به دوران قیمت قطعی خودرو در طرحهای پیشفروش پایان داد و ریسک تورم را به طور کامل به دوش خریداران منتقل کرد. این تصمیم که ابتدا برای خودروهای مونتاژی اتخاذ شده بود اکنون به محصولات پرتیراژ داخلی نیز سرایت کرده است تا سپر حمایتی مصرفکنندگان در برابر گرانیها از بین برود.
بر اساس تصمیمات اخیر چتر حمایتی مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت از سر خریداران خودرو برداشته شده است. پیش از این طبق قوانین سال ۱۴۰۰ بخشی از مبلغ خودرو که به عنوان پیشپرداخت واریز میشد از هرگونه تورم یا افزایش قیمت در امان بود. به بیان سادهتر اگر مشتری ۵۰ درصد قیمت را پرداخت میکرد تورم تنها به نیمی از وجه باقیمانده تعلق میگرفت اما حالا تمام مبلغ خودرو تحت تاثیر نوسانات قرار میگیرد.
تاثیر لغو حمایتها بر قیمت نهایی خودرو
ایرانخودرو و سایپا با اعلام طرحهای جدید مشارکت در تولید رسما با مفهوم قیمت قطعی خداحافظی کردند. در بخشنامههای اخیر این دو خودروساز ذکر شده است که خریداران باید نیمی از مبلغ فعلی را بپردازند اما قیمت نهایی خودرو بر اساس نرخ روز در زمان تحویل محاسبه خواهد شد. این تغییر رویه به معنای آن است که مصرفکننده در زمان ثبتنام هیچ تصویر روشنی از هزینه نهایی پرداختی خود نخواهد داشت.
شورای رقابت علت این تصمیم را تغییرات ناگهانی نرخ ارز و وابستگی شدید تولید به واردات قطعات اعلام کرده است. این اقدام اگرچه دست خودروسازان را برای تطبیق با شرایط اقتصادی باز میگذارد اما فشار مالی سنگینی به خریداران در بازار آشفته فعلی وارد میکند و امنیت روانی بازار را بهواقع از بین میبرد.