گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در حالی که برخی قطعهسازان خواستار تعدیل الزامات استاندارد خودرو هستند، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد از 122گانه شدن استانداردهای خودرو خبر داد.
طبق آخرین اخبار خودرو، در واکنش به مشکلات تولید در صنعت خودرو، تولیدکنندگان قطعات خودرو با ارسال نامههایی مشترک خواستار بازنگری در رویهها و تسریع فرایندهای نظارتی استاندارد شدند. آنها به دلیل زمانبر بودن و هزینههای بالای رعایت برخی استانداردهای اجباری از جمله استاندارد ۸۶ گانه، درخواست تعدیل این سختگیریها را مطرح کردند تا روند تولید و عرضه به بازار تسهیل شود.
با این حال، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی ضمن رد این درخواستها اعلام کرد که استانداردهای خودرو به سمت ۱۲۲ مورد افزایش خواهد یافت.
روند تحول استانداردهای خودرو در ایران
پاییز سال گذشته فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تشریح آخرین وضعیت استانداردهای خودرویی کشور اعلام کرده بود که در مقطع کنونی استانداردهای ۸۵ گانه خودرو بهصورت کامل در حال اجراست و در کنار آن، مجموعه استانداردهای ۱۲۲ گانه نیز تدوین و نهایی شده است. با این حال، به گفته او اجرای این بسته جدید استانداردی منوط به سیاستگذاریها و تصمیمات آتی خواهد بود و در صورت تصویب نهایی، این استانداردها به شکل تدریجی و پلکانی وارد فاز اجرا میشوند.
رئیس سازمان ملی استاندارد همچنین توضیح داد که پروژه استانداردسازی قطعات خودرو از سالهای گذشته، بهویژه از سال ۱۴۰۳ در دستور کار جدی این سازمان قرار گرفته و در قالب آن حدود هزار قطعه مرتبط با صنعت خودرو مشمول فرآیند تدوین و اعمال استاندارد شدهاند؛ بهطوریکه تاکنون حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ قطعه بهطور کامل استانداردسازی شده و برای حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ قطعه دیگر نیز فرآیند تدوین و بررسی استانداردها همچنان ادامه دارد.
در همین زمینه، علی عبدی، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد، در گفتوگو با ایسنا توضیح داد که نظارتهای این سازمان در حوزه خودرو بهطور کلی بر دو محور اصلی استوار است که شامل نظارت دقیق و مستمر بر قطعات خودرو و نظارت بر خودروی کامل بهعنوان محصول نهایی پیش از ورود به بازار میشود.
عبدی با اشاره به روند تاریخی استانداردهای خودرویی در کشور خاطرنشان کرد که در سال ۱۳۸۲ تنها ۱۱ مورد استاندارد اجباری برای خودرو وجود داشت، اما این تعداد در سال ۱۳۸۴ به ۵۱ استاندارد افزایش یافت و در ادامه، در سال ۱۳۹۶ به ۸۵ استاندارد اجباری ارتقا پیدا کرد. وی افزود که در حال حاضر نیز برنامهریزیها و اقدامات لازم در حال انجام است تا تعداد این استانداردها به ۱۲۲ مورد افزایش یابد و سطح ایمنی، کیفیت و انطباق محصولات خودرویی کشور با الزامات فنی روز ارتقا پیدا کند.
مکاتبات خودروسازان و واکنش سازمان استاندارد
مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی در توضیح مکاتبات و درخواستهایی که از سوی خودروسازان و قطعهسازان مطرح شده، به وقفههایی اشاره کرد که در جریان جنگ ۱۲ روزه و همچنین جنگ اخیر در روند تولید ایجاد شد. به گفته او، این وقفهها موجب شد برخی از فعالان صنعت درخواستهایی را درباره تسهیل یا تعویق در اجرای برخی الزامات مطرح کنند، اما باید توجه داشت که اعمال یک استاندارد در یک قطعه صرفاً به آزمون نهایی محدود نمیشود و حتی طراحی مهندسی آن قطعه را نیز تحت تاثیر قرار میدهد.
- وزیر نیرو: ورود یک میلیون خودروی برقی، ناترازی بنزین را از بین میبرد
- آغاز خرید و فروش گواهی اسقاط خودرو با قیمت ۳۵ میلیون تومان
- افشاگری وزیر صمت درباره حباب قیمت خودرو و نقش واسطهها در بازار
- ثبت نام بدون قرعهکشی محصولات ایران خودرو ویژه عموم مردم آغاز شد
بومیسازی قطعات و اجرای استانداردهای فعلی
عبدی ادامه داد که بخش بزرگی از قطعاتی که استانداردسازی شدهاند، به مرحله بومیسازی رسیدهاند و در حال حاضر مشکلی برای رعایت استاندارد این قطعات وجود ندارد. به گفته او، امروز هر ۸۵ استاندارد برای همه خودروهایی که مشمول آن هستند رعایت میشود و هیچ خودرویی بدون انطباق با این الزامات، امکان ورود به مرحله شمارهگذاری را ندارد.
مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد گفت که با وجود برخی وقفهها در دوره اخیر، ممکن است تنها زمان بیشتری برای طی شدن آزمونهای استاندارد صرف شده باشد، اما این موضوع بهمعنای تغییر در ماهیت الزامی استانداردها نیست. او تاکید کرد که در رابطه با استاندارد ۸۵ گانه خودرو، همه این الزامات اجباری هستند و خودروسازان مکلف به رعایت آن خواهند بود.
ارتقای تدریجی استانداردها و همکاری با وزارت صمت
عبدی اظهار کرد که در دوره اخیر نیز اقداماتی برای ارتقای استانداردهای خودرو انجام شده است، اما این ارتقا زمانبر است و به همین دلیل، ارتقای استانداردها باید بهصورت پلکانی و مرحلهای پیش برود. او در پایان گفت که سازمان استاندارد با همکاری وزارت صمت، بهعنوان متولی صنعت خودروسازی کشور در حال پیشبرد برنامههای مربوط به ارتقای استانداردهاست تا استانداردهای ۱۲۲ گانه بهصورت تدریجی و مرحلهای اجرایی شوند.