پورشه 911 توربو S سادو

نسخه محدود پورشه 911 توربو S سادو برای هفتادمین سال حضور در کویت رونمایی شد

پورشه به مناسبت هفتادمین سال حضور خود در کویت، از نسخه ویژه 911 توربو S سادو رونمایی کرد. این مدل تولید محدود تنها در ۲۰ دستگاه عرضه می‌شود و با الهام از صنایع‌دستی کویت طراحی شده است.

حضور برند آلمانی پورشه در کویت به سال ۱۹۵۶ بازمی‌گردد؛ زمانی که مراد یوسف بهبهانی، کارآفرین کویتی نخستین پورشه ۳۵۶ کابریولت را به‌عنوان خودروی شخصی خود وارد این کشور کرد. او که پیش‌تر نام امگا را به کویت آورده و نخستین ایستگاه رادیویی خصوصی را نیز راه‌اندازی کرده بود، پایه‌گذار رابطه‌ای شد که دهه‌ها ادامه یافت.

در سال ۲۰۲۶ نیز بهبهانی موتورز همچنان واردکننده رسمی پورشه در کویت است و این خودروساز به مناسبت هفتادمین سال حضور خود در کویت، از نسخه محدود و اختصاصی 911 توربو S سادو رونمایی کرده است. در این بخش از اخبار خودرو با معرفی شاهکار جدید آلمانی‌ها همراه ما باشید.

فهرست مطالب

پورشه 911 توربو S سادو؛ پیوند هنر با مهندسی آلمانی

نام پورشه 911 توربو S سادو از «السدو» گرفته شده است؛ هنر اصیل بافت پشم با نقوش افقی هندسی که نسل‌ها میان بادیه‌نشینان شبه‌جزیره عربستان رواج داشته و در فرهنگ کویت جایگاهی ویژه دارد. پورشه برای خلق نسخه سادو تلاش کرده است این پیشینه فرهنگی را با ظرافت و احترام تمام در جزئیات طراحی خودرو بازتاب دهد.

تولید هر ۲۰ دستگاه این سری محدود در بخش اختصاصی و فوق‌لوکس Exclusive Manufaktur در کارخانه زوفن‌هاوزن آلمان انجام می‌شود که مسئول ساخت سفارشی‌ترین و دست‌سازترین مدل‌های پورشه است و هر خودرو در آن با دقتی کم‌نظیر و توسط کارشناسانی خبره تکمیل می‌شود.

رنگ بدنه سفید کرمی که پایه طراحی بیرونی را شکل می‌دهد، انتخابی آگاهانه برای تداعی بافت طبیعی پشم سدو و ایجاد حس خلوص و اصالت است. در مقابل، پکیج بدنه اسپرت‌دیزاین با رنگ مشکی براق تضادی چشمگیر ایجاد می‌کند و جلوه‌ای مدرن و قدرتمند به خودرو می‌بخشد.

روی ستون B پورشه 911 توربو S سادو، نشان‌های طلایی قرار گرفته‌اند که به‌طور انحصاری برای این نسخه طراحی شده و جزئیات دست‌ساز آن‌ها نشان از توجه ویژه به مناسبت ۷۰ سالگی دارد. در بخش‌های پایین بدنه نیز الگوهای الهام‌گرفته از سادو به‌صورت استیکرهایی دقیق و چندلایه در سه رنگ قرمز، نقره‌ای GT و مشکی دیده می‌شوند. رینگ‌های کلاسیک اسپرت با ترکیب دو رنگ سفید کرمی و مشکی براق، تکمیل‌کننده نمای خودرو هستند.

بیشتر بخوانید

کابین لوکس با جزئیات دست‌ساز و فرهنگی

در فضای داخلی نیز توجه به اصالت فرهنگی به همان اندازه پررنگ است. استفاده از چرم دورنگ مشکی و قرمز، نه‌تنها با رنگ‌های خارجی هماهنگ است بلکه روحیه جسور و اسپرت ۹۱۱ توربو S را نیز حفظ می‌کند. دوخت‌های ضربدری دست‌دوز که زمان و مهارت زیادی برای اجرای دقیق آن نیاز است، حس یک کابین دست‌ساز را منتقل می‌کند.

الگوی بافت سدو با دقت بالا روی قسمت میانی صندلی‌های اسپرت و همچنین روی پنل داخلی درها اعمال شده و ساختار بافت سنتی آن به شکلی سه‌بعدی بازتولید شده است تا حس لمس‌پذیری بیشتری ایجاد کند. یکی از زیباترین عناصر کابین، حک شدن عبارت «۷۰ سال» به زبان عربی روی پشت‌سری‌ها بوده که با لیزر ایجاد شده و به مناسبت ۷۰ سال حضور پورشه در کویت اجرا شده است.

جزئیات اختصاصی و نمادهای ۷۰ سالگی

رکاب‌های ورودی پورشه 911 توربو S سادو که از آلومینیوم برس‌خورده مشکی ساخته شده‌اند، به‌صورت کاملاً اختصاصی برای این سری محدود طراحی شده‌اند. روی آن‌ها ۲۰ مربع نورانی وجود دارد که هرکدام نماد یکی از ۲۰ دستگاه تولیدی هستند. مربع هفتم با رنگ قرمز می‌درخشد تا هم به عدد ۷۰ سالگی اشاره داشته باشد و هم هماهنگی رنگی خود را با جزئیات داخلی و خارجی حفظ کند.

پورشه حتی کوچک‌ترین جزئیات را نیز فراموش نکرده و سوئیچ خودرو، کیف مدارک و حتی کف‌پوش قسمت بار جلو نیز با نقش‌های مخصوص سادو تزئین شده‌اند تا مالک هنگام لمس هر جزء از خودرو، پیوستگی هویتی این نسخه ویژه را احساس کند. سیستم صوتی پیشرفته برمستر نیز تجربه شنیداری این نسخه را ارتقا می‌دهد.

همچنین بخوانید

مشخصات فنی و عملکرد خیره‌کننده

در بخش فنی، پورشه 911 توربو S سادو از پیشرفته‌ترین قوای محرکه جدید پورشه یعنی سیستم T-Hybrid استفاده می‌کند که در نسل به‌روزشده ۹۹۲.۲ معرفی شده است. این سیستم شامل یک پیشرانه ۳.۶ لیتری شش سیلندر تخت با دو توربوشارژر است که در ترکیب با یک موتور الکتریکی قرارگرفته در داخل گیربکس دوکلاچه عمل می‌کند.

باتری لیتیوم یونی ۱.۹ کیلووات‌ساعتی، اگرچه کوچک است اما برای پشتیبانی از سیستم هیبریدی و افزایش پاسخ‌گویی موتور الکتریکی کاملاً کافی است. حاصل این هماهنگی دقیق، خروجی قابل‌توجه ۷۱۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور است که به خودرو اجازه می‌دهد تنها در ۲.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۷ کیلومتر بر ساعت برسد. نهایت سرعت نیز ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
در بحث شرکت کنیدx