گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در سفری جذاب به اعماق تاریخ خودروسازی، اولین شاسیبلندهای ۵۰ غول خودروسازی جهان را از گذشتههای دور تا دوران مدرن کاوش میکنیم.
خودروهای SUV یا شاسی بلند، امروزه حضوری همهگیر در صنعت خودرو دارند و تولیدکنندگان اندکی میتوانند بدون عرضه حداقل یک مدل SUV فعالیت کنند. اما این وضعیت همیشه چنین نبوده است؛ در سال ۲۰۰۰، این نوع خودروها هنوز جایگاه محدودی در بازار جهانی داشتند.
اولین شاسیبلندهای غولهای خودروسازی جهان
تاریخچه شاسیبلندها با تعریفهای متفاوتی گره خورده است که شناسایی اولین مدلها برای هر برند را دشوار میسازد. در ادامه، سفری خواهیم داشت به گذشته تا اولین شاسی بلندهای معرفیشده توسط ۵۰ خودروساز بزرگ را بشناسیم.
آکورا (Acura): MDX
آکورا اولین شاسیبلند واقعی خود را با نام MDX در سال ۲۰۰۰ عرضه کرد؛ پیش از آن، مدل SLX تنها نسخهای تغییرنامیافته از ایسوزو تروپر (Isuzu Trooper) بود. نسل چهارم این شاسیبلند در ژانویه ۲۰۲۱ به تولید رسید.
- رونمایی مک لارن از آرتورا 1000GP به مناسبت هزارمین گرندپری این تیم
- دوج دورانگو مدل 2027 با تغییرات جزئی معرفی شد
آلفارومئو (Alfa Romeo): Stelvio
آلفارومئو هرچند در اوایل دهه ۱۹۵۰ مدل نظامی ماتا (Matta) را تولید کرد، اما اولین شاسیبلند کراساوور مدرن و پرتیراژ آن استلویو (Stelvio) نام دارد که از سال ۲۰۱۶ عرضه شده است. نسخه قدرتمند Quadrifoglio آن با موتور ۲.۹ لیتری V6 توئینتوربو، بیش از ۵۰۰ اسببخار قدرت تولید میکند.
استون مارتین (Aston Martin): DBX
استون مارتین با بیش از یک قرن فاصله از تولید اولین خودروی خود، وارد بازار شاسیبلندها شد و DBX را عرضه کرد که از سال ۲۰۲۱ خودروی پزشکی رسمی مسابقات فرمول ۱ است.
این خودرو با موتور ۴.۰ لیتری V8 توئینتوربوی مرسدسبنز، ۵۴۲ اسببخار قدرت دارد و نسخه ۷۰۷ آن در سال ۲۰۲۲ با ۶۹۷ اسببخار به بازار آمد.
آئودی (Audi): Q7
آئودی اولین شاسیبلند خود یعنی Q7 را اواخر سال ۲۰۰۵ به بازار معرفی کرد که با پورشه کاین و فولکسواگن توارگ شباهتهای فنی داشت. این خودرو تا سال ۲۰۱۸ بزرگترین شاسیبلند آئودی بود و از ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ با موتور ۶.۰ لیتری V12 توربودیزل عرضه میشد.
بنتلی (Bentley): Bentayga
بنتلی با کانسپت EXP 9 F در سال ۲۰۱۲ به بازار شاسیبلندها اشاره کرد و سپس بنتایگا را در سال ۲۰۱۵ رونمایی و تولید کرد. این شاسیبلند لوکس با موتورهای V8 و W12 بنزینی و یک نسخه هیبریدی در سال ۲۰۱۸ عرضه شد.
بامو (BMW): X5
بامو اولین شاسیبلند خود یعنی X5 را در سال ۱۹۹۹ معرفی کرد که تاکنون چهار نسل از آن تولید شده است. این مدل و نسخههای پرقدرت X5 M آن، عمدتاً در کارخانه اسپارتانبرگ بامو در کارولینای جنوبی آمریکا ساخته میشوند.
- تویوتا GR86 مدل 2027 با بهبود عملکرد و امکانات بیشتر معرفی شد
- رولزرویس Spectre سری 2 با قدرت بیشتر و امکانات لوکستر رونمایی شد
بیوک (Buick): Rendezvous
بیوک اولین شاسیبلند خود با نام رندوو را در سال ۲۰۰۱ روانه بازار کرد که برای شش سال موفقیتآمیز بود و به دلیل طراحی عمدتاً متعارف، از پسرعموی خود، پونتیاک آزتک، عملکرد بهتری داشت.
کادیلاک (Cadillac): Escalade
کادیلاک اسکالید در سال ۱۹۹۸، با قدرت وارد بازار شاسیبلندها شد. این مدل لوکس که از نظر فنی با شاسیبلندهای ارزانتر شورلت و GMC مرتبط است، امروزه بر بازار شاسیبلندهای لوکس فولسایز در ایالات متحده تسلط دارد.
شورلت (Chevrolet): Suburban
شورلت سابربن، قدیمیترین نامگذاری در صنعت خودرو (از ۱۹۳۵)، در ابتدا شاسیبلند نبود؛ اما مدل ۱۹۶۰ تا ۱۹۶۶ (تصویر) با ارتفاع زیاد از سطح زمین و سیستم چهارچرخ متحرک، میتواند اولین شاسیبلند این برند محسوب شود. همین مدل با نام GMC Carryall اولین شاسیبلند GMC نیز بود.
کرایسلر (Chrysler): Pacifica
کرایسلر با معرفی پاسیفیکا در اوایل سال ۲۰۰۳، یکی از اولین شاسیبلندهای کراساوور را ارائه کرد؛ اما این مدل با وجود فضای داخلی زیاد و موقعیت رانندگی بالا، عمر کوتاهی داشت و تا پایان سال ۲۰۰۷ تولید آن متوقف شد.
سیتروئن (Citroën): C-Crosser
سیتروئن با عرضه C-Crosser در سال ۲۰۰۷ به بازار شاسیبلندها پیوست. این مدل که تا سال ۲۰۱۲ تولید شد، در واقع یک میتسوبیشی اوتلندر نسل دوم با نشان سیتروئن بود.
داچیا (Dacia): Duster
داچیا در سال ۱۹۸۰ اولین شاسیبلند خود را با نام داستر عرضه کرد که در اصل مدل ARO 10 بود و از قطعات مکانیکی داچیا ۱۳۰۰ بهره میبرد؛ این خودرو سالها پیش از معرفی داستر مدرن در سال ۲۰۱۰، در بریتانیا نیز به فروش رسید.
- بی ام و M2 xDrive مدل 2027 با سیستم چهار چرخ محرک و قدرت 473 اسب بخار معرفی شد
- جی ای سی ES9 پلاگین هیبریدی با این قیمت وارد بازار آزاد شد
دوج (Dodge): Town Wagon
دوج تاون واگن را در سال ۱۹۵۶ معرفی کرد که نسخهای مسافربری از یک کامیون پانل بود و با وجود ارتفاع و فضای داخلی مناسب، تنها دیفرانسیل عقب داشت. اما مدل ۱۹۵۷ تاون واگن پاور واگن با ارتفاع بیشتر و چهارچرخ متحرک، اولین شاسیبلند واقعی این برند محسوب میشود.
دیاس (DS): DS6
دیاس، برندی که در سال ۲۰۰۹ تأسیس شد، اولین شاسیبلند خود با نام DS 6 را در سال ۲۰۱۴ و به طور انحصاری برای بازار چین معرفی کرد. مدل DS 7 کراسبک اولین شاسیبلند این برند برای بازار اروپا بود که در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد.
فیات (Fiat): Panda 4×4
فیات اولین شاسیبلند خود را با معرفی پاندا ۴x۴ نسل اول در سال ۱۹۸۳ عرضه کرد. این خودرو کوچک با وجود موتور ۹۶۵ سیسی و سرعت پایین، به لطف سیستم چهارچرخ متحرک توسعهیافته توسط Steyr-Puch، قابلیتهای آفرود فوقالعادهای داشت.
فورد (Ford): Bronco
فورد با معرفی برانکو در اواخر سال ۱۹۶۵، وارد بازار شاسیبلندهای کامپکت شد که با روش سنتی بدنه روی فریم ساخته میشد. تولید این مدل در پنج نسل تا سال ۱۹۹۶ ادامه یافت و نسل ششم آن با طراحی الهامگرفته از گذشته، در سال ۲۰۲۱ به بازار بازگشت و با استقبال خوبی مواجه شد.
هوندا (Honda): CR-V
هوندا در ابتدا مدل پاسپورت را در سال ۱۹۹۳ عرضه کرد که نسخهای تغییرنامیافته از ایسوزو رودئو بود؛ اما اولین شاسیبلند واقعی و کراساوور این شرکت، CR-V نسل اول است که در سال ۱۹۹۵ معرفی شد و از آن زمان تاکنون در تولید مانده و از پرفروشترین خودروهای آمریکا محسوب میشود.
هیوندای (Hyundai): Santa Fe
هیوندای اولین شاسیبلند اختصاصی خود با نام سانتافه را در سال ۲۰۰۰ معرفی کرد که به سرعت به خصوص در آمریکا محبوب شد. پیش از آن، مدل گالوپر در سال ۱۹۹۱ نسخهای از میتسوبیشی شوگان بود.
اینفینیتی (Infiniti): QX4
اینفینیتی، شاخه لوکس نیسان، اولین شاسیبلند خود یعنی QX4 را در سال ۱۹۹۶ معرفی کرد که نسخهای لوکستر از نیسان پثفایندر نسل دوم بود. این مدل دارای فضای داخلی ارتقایافته و تنها با موتورهای V6 بنزینی عرضه میشد.
ایسوزو (Isuzu): Trooper
ایسوزو اولین شاسیبلند خود یعنی تروپر را در سال ۱۹۸۱ عرضه کرد که در دو نسل و بیش از ۲۰ سال تولید شد. این خودرو، به دلیل عرضه با نامهای مختلف توسط برندهایی چون شورلت، هولدن و سوبارو، در مجموع با دستکم ۱۱ نام متفاوت به فروش رسید.
جگوار (Jaguar): F-Pace
جگوار، که سالها از تولید شاسیبلند پرهیز میکرد، در سال ۲۰۱۶ با معرفی F-Pace به این بازار پیوست. این مدل بر پایه پلتفرم اختصاصی جگوار که قبلاً برای سدانهای XE و XF استفاده شده بود، ساخته شد و یک سال بعد نیز مبنای توسعه رنج روور ولار قرار گرفت.
جیپ (Jeep): CJ-2A
جیپ، که مدل اولیه آن برای ارتش آمریکا در جنگ جهانی دوم توسط فورد و ویلیس ساخته شد، اولین نسخه غیرنظامی خود را با نام CJ-2A در سال ۱۹۴۵ روانه بازار کرد. بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه از این مدل پیش از جایگزینی با CJ-3A در سال ۱۹۴۹ تولید شد و بسیاری آن را اولین شاسیبلند تاریخ میدانند.
کیا (Kia): Sportage
کیا اولین شاسیبلند خود یعنی اسپورتیج نسل اول را در سال ۱۹۹۳ معرفی کرد. این مدل که برای ۱۲ سال در تولید بود، در ابتدا نقطه قوت خاصی نداشت اما با عرضه نسل دوم آن، به مدلی بسیار بهتر تبدیل شد.
لادا (Lada): Niva
لادا نیوا را در سال ۱۹۷۷ معرفی کرد که به طور قابلتوجهی هنوز در بازار روسیه با نام Niva Legend به فروش میرسد. این شاسیبلند که برای مشتریان مناطق روستایی روسیه طراحی شده بود، به دلیل عملکرد عالی آفرود و قیمت پایین، همواره مورد تحسین قرار گرفته است.
لامبورگینی (Lamborghini): LM002
برخلاف تصور رایج، لامبورگینی اولین شاسیبلند خود را با نام LM002 در سالهای ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ و در تعداد محدود تولید کرد. این مدل، پیش از دوران فشار کنونی بر خودروسازان، برای شرکتی متخصص در سوپراسپرتها، انتخابی غیرعادی به نظر میرسید، اما نباید فراموش کرد که لامبورگینی با ساخت تراکتور آغاز به کار کرده بود.
- فراخوان فوری ۱۰۰ هزار خودروی هوندا به دلیل مشکل ایربگ
- شیائومی YU7 مکس ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت کراس اوور تمام برقی آواموتورز
لندروور (Land Rover): Series 1
لندروور با معرفی سری ۱ در سال ۱۹۴۸، یکی از اولین شاسیبلندهای غیرنظامی جهان را پس از جیپ CJ-2A عرضه کرد. این مدل، که اساس مستقیم دفندر بود، تا معرفی دیسکاوری در سال ۱۹۸۹، تنها محصول این برند محسوب میشد.
لکسوس (Lexus): LX
لکسوس با الهام از مدلهای والد خود، اولین شاسیبلندش را با نام LX در سال ۱۹۹۶ عرضه کرد. این خودرو نسخه لوکستر و با طراحی متفاوت از تویوتا لندکروزر بود و فقط با موتور ۴.۵ لیتری ششسیلندر بنزینی عرضه میشد. لکسوس به سرعت در سال ۱۹۹۸ مدل کراساوور RX را نیز معرفی کرد.
لینکلن (Lincoln): Navigator
لینکلن، برند لوکس فورد، اولین شاسیبلند خود یعنی ناویگیتور را عرضه کرد که نسخهای ارتقایافته از فورد اکسپدیشن بود. این دو مدل، با وجود شباهت بدنه، در سال ۲۰۰۲ با نسلهای دوم خود جایگزین شدند.
مازراتی (Maserati): Levante
مازراتی با کانسپت کوبانگ در سال ۲۰۱۱ به ورود خود به بازار شاسیبلندها اشاره کرد و سپس لوانته را در سال ۲۰۱۶ عرضه کرد. این مدل که به «مازراتی شاسیبلندها» معروف شد، با وجود فروش بیشتر از خودروهای اسپرت مازراتی، از سوی برخی منتقدان تحسین جهانی دریافت نکرد.
مزدا (Mazda): Tribute
مزدا پس از عرضه مدلهای تغییرنامیافته، اولین شاسیبلند که در طراحی آن نقش پررنگی داشت، تریبیوت سال ۲۰۰۰ بود. این خودرو نتیجه همکاری مشترک با فورد بود و با نامهای فورد اسکیپ و مرکوری مارینر نیز به فروش میرسید.
مرسدسبنز (Mercedes-Benz): G-Wagen
مرسدسبنز G-Wagen یا همان G-Class کنونی را در سال ۱۹۷۹ به عنوان یک خودروی چهارچرخ متحرک جدی و آفرود با ساختار بدنه روی فریم، ظاهر زاویهدار و سه قفل دیفرانسیل معرفی کرد. این مدل که مشتریان نظامی زیادی داشت، امروزه با نسخههای لوکس و قدرتمند با بیش از ۶۰۰ اسببخار نیز عرضه میشود.
امجی (MG): GS
امجی اولین شاسیبلند خود با نام GS را در سال ۲۰۱۵ عرضه کرد، در حالی که این برند حدود یک دهه تحت مالکیت چینیها بود. این مدل که در سال ۲۰۱۷ با ZS و در ۲۰۱۸ با HS جایگزین شد، اعتراض برخی هواداران سنتگرای MG را در پی داشت.
مینی (Mini): Countryman
مینی در سال ۲۰۱۰ با معرفی کانتریمن وارد بازار شاسیبلندها شد. این مدل، با وجود چالشها در پیادهسازی زبان طراحی مینی بر روی یک SUV، برای اولین بار امکان نشستن راحت دو بزرگسال قدبلند را در عقب فراهم آورد و همچنین اولین مینی با سیستم چهارچرخ متحرک ALL4 بود.
میتسوبیشی (Mitsubishi): Shogun
میتسوبیشی پس از ۴۵ سال تولید جیپ با مجوز، اولین شاسیبلند اختصاصی خود را با نامهای شوگان ، پاجرو یا مونترو در سال ۱۹۸۱ عرضه کرد. این خودرو چهار سال بعد، ۱۲ بار فاتح رالی داکار شد و تولید آن پس از ۴۰ سال، در سال ۲۰۲۱ متوقف گشت.
نیسان (Nissan): Patrol
نیسان پاترول، یکی از قدیمیترین نامگذاریهای شاسیبلند در جهان، را در سال ۱۹۵۱ معرفی کرد که در ابتدا شباهتهایی به جیپ ویلیس داشت. با این حال، نسل سوم آن در سال ۱۹۸۰ با طراحی اختصاصی نیسان عرضه شد و نام پاترول هنوز هم امروزه مورد استفاده قرار میگیرد.
پژو (Peugeot): 4007
پژو اولین شاسیبلند خود را با نام ۴۰۰۷ در سال ۲۰۰۷ عرضه کرد که مانند سیتروئن C-Crosser، نسخهای تغییرنامیافته از میتسوبیشی اوتلندر نسل دوم بود. تولید این مدل کوتاه مدت در سال ۲۰۱۲ متوقف شد، در حالی که پژو ۳۰۰۸ برای چهار سال در بازار حضور داشت.
پورشه (Porsche): Cayenne
پورشه با عرضه کاین در سال ۲۰۰۲، همزمان با فولکسواگن توارگ، بسیاری را شگفتزده کرد، اما موفقیت فروش اولیه نشان داد که این شرکت تصمیم درستی برای ورود به بازار شاسیبلندها گرفته است. پورشه به انتقادات اولیه از ظاهر کاین (شبیه چشم حشره) پاسخ داد و آن را در نسل دوم به طور قابلتوجهی اصلاح کرد.
- بی وای دی چین پلاس DM-i بهزودی در بازار ایران عرضه میشود
- بنتلی فلایینگ اسپور 2027 ؛ سدانی لوکس با تمرکز بر تجربه رانندگی و سرنشینان عقب
رنو (Renault): Scenic RX4
رنو در سال ۲۰۰۰ مدل سنیک RX4 را معرفی کرد که بر پایه MPV سنیک ساخته شده بود. این خودرو با سیستم چهارچرخ متحرک پارهوقت، سیستم تعلیق بازنگریشده و ارتفاع زیاد از سطح زمین، عملکرد خوبی در آفرود داشت و به همین دلیل میتوان آن را اولین شاسیبلند رنو دانست.
رولزرویس (Rolls-Royce): Cullinan
رولزرویس با معرفی کولینان در سال ۲۰۱۸، وارد بازار شاسیبلندهای لوکس شد. این مدل چهارچرخ متحرک بزرگ با موتور ۶.۷۵ لیتری V12 توئینتوربو، به سرعت به پرفروشترین محصول این شرکت تبدیل شد و بر پایه پلتفرم آلومینیومی «معماری لوکس» ساخته شده است.
ساب (Saab): 9-7X
ساب ۹-۷X را به عنوان اولین و تنها شاسیبلند خود از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹ عرضه کرد. این خودرو که بیشتر آمریکایی تا سوئدی بود، بر پایه پلتفرم مشترک با مدلهایی مانند بیوک رینیر و شورلت تریلبلیزر ساخته شد و در کارخانه جنرال موتورز در اوهایو برای بازار آمریکا تولید میگشت.
سئات (SEAT): Ateca
سئات با معرفی آتکا در سال ۲۰۱۶، یعنی ۶۶ سال پس از تأسیس، وارد بازار شاسیبلندها شد. این مدل، یکی از اولین خودروهای مبتنی بر پلتفرم MQB فولکسواگن بود و بعدها یک نسخه پرفورمنس بالا از آن نیز برای برند جدید کوپرا در سال ۲۰۱۸ عرضه گشت.
اشکودا (Skoda): Yeti
اشکودا اولین شاسیبلند خود یعنی یتی را در سال ۲۰۰۹ معرفی کرد. این مدل که بر پایه پلتفرمی مشترک با آئودی، سئات و فولکسواگن ساخته شده بود، با طراحی کاربردی و جذابش، گروهی از طرفداران وفادار را به خود جلب کرد و در سال ۲۰۱۷ با مدل بزرگتر کاروک جایگزین شد.
سانگیانگ (SsangYong): Musso
سانگیانگ پس از تولید جیپ با مجوز، اولین شاسیبلند خود یعنی موسو را با همکاری مرسدسبنز ساخت. این خودرو با موتورهای مرسدسبنز در برخی بازارها حتی با نشان مرسدس نیز به فروش میرسید. نام موسو امروزه برای یک پیکاپ استفاده میشود و سانگیانگ در سال ۲۰۲۳ به KGM تغییر نام داد.
سوبارو (Subaru): Forester
سوبارو اولین شاسیبلند واقعی خود، یعنی فارستر را در سال ۱۹۹۷ معرفی کرد. این مدل که بر پایه سدان ایمپرزا ساخته شده بود، به لطف موتور تخت چهارسیلندر و سیستم چهارچرخ متحرک، مرکز ثقل پایین و تجربه رانندگی عالی را همراه با کاربری عملی ارائه میداد.
سوزوکی (Suzuki): LJ10
سوزوکی با خریداری طرح HopeStar ON360 در سال ۱۹۶۸، پس از تغییر موتور و بازطراحی کلی، مدل LJ10 را در سال ۱۹۷۰ روانه بازار کرد. این خودرو کوچک و محبوب، در طول سالیان متمادی با بازطراحیها و ارتقاهای فراوان، امروزه با نام سوزوکی جیمنی به حیات خود ادامه میدهد.
تسلا (Tesla): Model X
تسلا اولین شاسیبلند خود یعنی مدل X را اواخر سال ۲۰۱۵ عرضه کرد. این خودرو تمامبرقی، با دربهای فالکون و شیشه جلوی پانورامیک خود، از نظر طراحی بسیار متمایز است.
تویوتا (Toyota): Land Cruiser
تویوتا نام لندکروزر را برای اولین بار در سال ۱۹۵۴ به خودروی BJ خود اطلاق کرد. این مدل، که با شاسی کامیون، موتور ۳.۴ لیتری ششسیلندر و سیستم چهارچرخ متحرک برای پلیس ژاپن توسعه یافته بود، تا سال ۲۰۱۸ در حدود ۱۷۰ کشور جهان به فروش میرسید.
واکسال (Vauxhall): Frontera
واکسال فرونترا را در سال ۱۹۹۱ به عنوان اولین شاسیبلند خود عرضه کرد. این خودرو که نسخهای اروپایی از یک SUV ایسوزو بود، هرچند مورد انتقاد قرار گرفت، اما فروش خوبی داشت و تولید آن در سال ۲۰۰۴ به پایان رسید.
فولکسواگن (Volkswagen): Touareg
فولکسواگن توارگ را در سال ۲۰۰۲، تقریباً همزمان با پورشه کاین، به عنوان اولین شاسیبلند خود معرفی کرد. این خودرو که محصول همکاری با پورشه بود و از نظر مکانیکی شباهتهایی به آن داشت، با طراحی خاص خود و موتورهایی چون ۶.۰ لیتری W12 عرضه شد.
- لکسوس NX350 با پیشرانه توربو به ایران رسید
- شرایط تکمیل وجه بهمن فیدلیتی پرستیژ در خرداد 1405 اعلام شد
ولوو (Volvo): XC90
ولوو در سال ۲۰۰۲ با عرضه XC90، اولین شاسیبلند خود، هیجان زیادی ایجاد کرد. این مدل که بر پایه پلتفرم سدانها و استیشنواگنها ساخته شده بود، موفقیت چشمگیری داشت و برای ۱۲ سال با حداقل بهروزرسانی در اکثر بازارها به فروش رسید و سپس با مدل جدیدی با همین نام جایگزین شد.