گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
لکسوس LF-ZC، سدان مفهومی برقی و نوآورانه لکسوس، با وجود لغو تولید، جای خود را به یک مدل جانشین جدید داد که از همان فناوریهای پیشرفته بهره میبرد.
شرکت لکسوس (Lexus)، زیرمجموعه لوکسساز تویوتا (Toyota)، تصمیم گرفت پروژه سدان برقی مفهومی Lexus LF-ZC خود را متوقف کند. این خودرو که در اواخر سال ۲۰۲۳ میلادی معرفی شده بود و قرار بود با طراحی نوآورانه و فناوریهای پیشرفته وارد بازار شود، هرگز از مرحله کانسپت فراتر نرفت. با این حال، آینده خودروهای برقی لکسوس همچنان روشن است، زیرا مهندسی بنیادین این کانسپت در محصول جدیدی به کار گرفته خواهد شد؛ این اقدام نشاندهنده استراتژی هوشمندانه لکسوس در مدیریت سرمایهگذاریها و بهکارگیری بهینه نوآوریها است.
توقف توسعه سدان برقی لکسوس LF-ZC و دلایل آن
پروژه سدان برقی لکسوس LF-ZC که در ابتدا برای عرضه در سال ۲۰۲۶ و سپس تا اواسط سال ۲۰۲۷ میلادی برنامهریزی شده بود، ماه گذشته توسط لکسوس بهطور کامل متوقف شد. این مفهوم که قصد رقابت با خودروهایی مانند بیامو آی۳ (BMW i3) را داشت، هرگز به مرحله تولید نرسید.
هیروکی ناکاجیما (Hiroki Nakajima)، معاون رئیس و مدیر ارشد فناوری تویوتا، در گفتوگو با Nikkei CrossTech دلیل اصلی توقف این پروژه را نیاز به سرمایهگذاریهای سنگین برای تولید انبوه عنوان کرد: «ما توسعه این مدل را متوقف کردیم. در نقطهای بودیم که نیاز به سرمایهگذاریهای قابلتوجهی مانند آمادهسازی قالبها و تجهیزات تولید انبوه برای LF-ZC داشتیم. با این حال، بسیاری از فناوریهای جدیدی که طی توسعه LF-ZC به دست آمدهاند، مانند گیگاکست (Gigacast)، یک پلتفرم الکتریکی و الکترونیکی جدید برای سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS) و همینطور کوچکسازی و کاهش وزن، هماکنون تکمیل شدهاند. ما یک خودروی جانشین توسعه خواهیم داد که از این فناوریهای جدید استفاده کند.»
حفظ فناوریهای کلیدی و تایید جانشین در همان روز
با وجود لغو پروژه LF-ZC، بخش عمدهای از مهندسی پیشرفتهای که برای این کانسپت ایجاد شده بود، از جمله ساختار مدولار گیگاکست (که بدنه را به سه بخش جلو، میانی و عقب تقسیم میکند) و پلتفرم الکتریکی و الکترونیکی پیشرفته برای سیستمهای کمکراننده، به همراه سلولهای باتری منشوری، همچنان به مرحله تولید خواهند رسید. آقای ناکاجیما در ادامه فاش کرد که لکسوس جانشین LF-ZC را دقیقا در همان روز لغو توسعه مدل اولیه، تأیید کرده و این بهمعنای استفاده مجدد از فناوریهای LF-ZC برای مدل جدید است.
- رتبهبندی شاسیبلندهای 2026 لکسوس از نظر قدرت اسب بخار
- پروژه جاهطلبانه لکسوس شکست خورد؛ تویوتا تولید سدان برقی لوکس LF-ZC را کنار گذاشت
- لکسوس NX350 با پیشرانه توربو به ایران رسید
- مقایسه هزینه نگهداری لکسوس و بی ام و؛ کدام خودروی لوکس اقتصادیتر است؟
فرم بدنه احتمالی و رقابت در بازار کراساوورهای برقی
اگرچه لکسوس هنوز فرم نهایی این خودروی برقی جدید را اعلام نکرده، اما گمانهزنیها حاکی از آن است که این خودرو به احتمال زیاد یک کراساوور یا شاسیبلند برقی خواهد بود تا بتواند فروش بیشتری را تجربه کند، نه یک سدان. مدلهای جدیدی مانند بیامو آیایکس۳ و مرسدسبنز GLA EQ اخیرا وارد بازار شدهاند و ممکن است لکسوس نیز شانس خود را در توسعه رقیبی برای این دسته از خودروها بیازماید تا سهم بیشتری از بازار رو به رشد خودروهای برقی را به دست آورد.