شرکت ایران خودرو با انتشار بیانیهای رسمی، نسبت به تصمیمات مربوط به آزادسازی تردد خودروهای منطقه آزاد در استانهای شمالی ابراز مخالفت کرد.
در حالی که چند ماه پیش و همزمان با روند گسترش قلمرو مناطق آزاد در نواحی شمالی و شمال غربی کشور، بحثهای داغی پیرامون امکانسنجی طرح آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای شمالی مطرح شد، در ماههای پایانی سال گذشته این ایده از مرحله بحث خارج شده و با امضای یک تفاهمنامه رسمی میان استانداران دو استان در نظر گرفته شده، فاز نخست آن عملیاتی شد.
اما اکنون ایران خودرو نسبت به اجرای آن اعتراض کرده و معتقد است که تردد خودروهای منطقه آزاد با این شرایط و ضوابط به صنعت خودرو داخلی آسیب میزند.
آیا رویای تردد خودروهای منطقه آزاد به پایان میرسد؟
در آخرین روزهای ماه بهمن سال ۱۴۰۴ یک تفاهمنامه مهم میان استانداران دو استان مازندران و گیلان امضا شد که بر اساس آن، امکان تردد آزادانه و بدون محدودیت خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد در محدوده جغرافیایی هر دو استان فراهم گردید. این توافق در ادامه مسیر توسعه خود با این چشمانداز پیش رفت که از طریق انجام مجموعهای از اقدامات اجرایی و زیرساختی لازم، استانهای شمالی به یک شبکه یکپارچه و پیوسته برای تردد خودروهای منطقه آزاد متصل شوند تا جابهجایی میان این نواحی تسهیل گردد.
این روند تکمیلی در ماه پایان اردیبهشت سال ۱۴۰۵ با انعقاد یک تفاهمنامه گستردهتر و دومین گام عملیاتی در این مسیر، به اوج خود رسید؛ به طوری که مقرر شد تردد خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد انزلی، علاوه بر مازندران، در گستره جغرافیایی استانهای اردبیل، زنجان، قزوین و گلستان نیز آزاد شود.
با این حال، آنچه در ابتدا به عنوان رویای شیرین و توسعهمحور استانداران این مناطق در نظر گرفته میشد، اکنون با چالشی بنیادین در آستانه ابطال کامل قرار گرفته است؛ چرا که معاونت حقوقی ریاستجمهوری در واکنش به استعلام رسمی و پیگیریهای دقیق شرکت ایران خودرو، در نامهای تفاهمنامه میان استانداران گیلان و مازندران را از نظر حقوقی دچار ایرادهای جدی دانسته و آن را فاقد هرگونه وجاهت و اعتبار قانونی لازم برای اجرا دانست.
این مداخله حقوقی که در پی اقدامات نظارتی ایران خودرو صورت گرفته، موجی از پرسشهای جدی و انتقادات را برانگیخته است، به طوری که اکنون بحثهای پرچالش پیرامون میزان تأثیرگذاری منافع و فشار شرکتهای بزرگ خودروساز بر سیاستگذاریهای کلان و عمومی کشور و همچنین نقش این مداخلات در نوسانات قیمت خودرو شدت یافته است.
- پلاک خودروهای منطقه آزاد بانه و مریوان با امکان تردد در سراسر کردستان رونمایی شد
- تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد در سال 1405 اعلام شد
- نرخ عوارض تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی اعلام شد
- واردات خودروهای کارکرده در منطقه آزاد قشم آغاز میشود
در متن این نامه با استناد به مکاتبات و گزارشهای ارسالی از سوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز و همچنین با ارجاع دقیق به مفاد قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری – صنعتی مصوب سال ۱۳۷۲ عنوان شده است که هرگونه تفاهمنامه یا توافق برای امکان تردد خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد در خارج از محدوده جغرافیایی تعیینشده و استانهای همجوار، از نظر قانونی فاقد هرگونه مقبولیت و استناد است.
هرچند باید توجه داشت که این نامه از سوی معاونت حقوقی صرفاً جنبه مشورتی و اعلام نظر حقوقی داشته و تا این لحظه هیچگونه بخشنامه رسمی، دستور اجرایی یا ابلاغیه قطعی در رابطه با توقف این ترددها صادر نشده است، به گونهای که وضعیت فعلی تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد تا پیش از اتخاذ یک تصمیم نهایی و قطعی توسط مراجع ذیصلاح و تصمیمگیرنده در کشور، بدون تغییر باقی خواهد ماند.
با این وجود، با توجه به عمق اختلافات موجود، باید با دقت و نظارت منتظر ماند و دید که در نهایت نظر کدام یک از دو طرف ذینفع، یعنی استانداریها یا مراجع حقوقی ریاستجمهوری به کرسی خواهد نشست و این بنبست حقوقی با چه نتیجهای و پیامدهای اجتماعی و اقتصادی گستردهای خاتمه خواهد یافت، چرا که قطعاً نتیجه نهایی این ماجرا بحثها و جنجالهای گستردهای را در میان فعالان اقتصادی و جامعه خودرویی به دنبال خواهد داشت.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






تردد خودرو با پلاک منطقه آزاد به تولید ملی آسیب میزند!ولی تولید ملی که به جیب و جان مردم آسیب میزند اشکال نداره؟اعجب بابا عجب!
این همه آدم با خودرو های بی کیفیت داخل کشتید بس نبود .خودروهایی که اگه محکم و با کیفیت بودن الان خیلی ها که با این خودرو ها تصادف کردن و فوت کردن شاید الان زنده بودن .تا کی مردم باید تاوان پر کردن جیب مدیران دزد این شرکت ها رو بدن که برای جون مردم هیچ ارزشی قائل نیستن.
بعنوان یک کارمند که در ایران خودرو مشغول کارم می گویم من راضی نیستم که به مردم خودروهای بنجل فروخته شود. حاضرم بیکار شوم ولی مردم خودروهای با کیفیت و و با کلاس سوار شوند که قیمت خیلی از همین خودروهای لوکس خارجی در مناطق آزاد کمتر از خودروهای آشغال تولید خودمان است
کدوم تولید؟یه مشت ماشین بی کیفیت باقیمت بسیار بالا و غیر منطقی و تحویل نامعلوم .جمع کنید بساط دزدیاتون.
متاسفانه محصولات ایران خودرو و کلا خودرو سازان دولتی نه تنها کیفیت مطلوب را ندارد بلکه قیمت های بالایی دارند و هیچ گونه نظارتی هم بر کیفیت و قیمت گذاری از طریق مراجع قانونی صورت نمیگیرد ولی خوشبختانه ایجاد مناطق آزاد موجب هراس این خودروسازان بی در و پیکر شده تا بخود آیند بنظرم این مناطق باید گسترش یافته تا خودروسازان داخلی بکوشند تا کیفیت و قیمت های خود را بازنگری کنند در غیر اینصورت مردم مانند همیشه ضرر کننده اصلی خواهند بود
بزرگترین خیانت به ملت را ایران خودرو و خودرو سازان داخلی دارند انجام میدهند و همچنین خودروهای وارداتی چینی بی کیفیت و ادعای حمایت از تولید داخلی را دارند.
حتی به کارگران خودشون هم رحم نمیکنند.
کدام حمایت ؟
خودرو تارا و دنا اتومات باید بیشتر از ۳۰۰ میلیون فروش نرود تازه این قیمت بالا است این قیمت حداکثر است در ضمن تردد شماره های مناطق آزاد به ایران خودرو که ۵۰ سال شیره مردم را کشیده ارتباط ندارد
ولا ایرانخودرو و سايپا را باید گل گرفت ماشین بی کیفیت پر مصرف بدون ایمنی همچنین گران قیمت، پس بهتر که همان خارجی وارد بازار بشه اینا حرفی برای گفتن ندارند تازه زیانده هم هستند
لگن فروش مرگ
مافیای تبهکار فاسد ایرانخودرو و سایپا
باید واردات خودرو ازاد شه مانند عراق…تا کاسبان تحریم خفه شن…😹😹😹
ایرانخودرو گو خورد
باید این فرقون سازی ها ی ایرانخودرو و سایپا رویه ترکیه رو پیش بگیرند مونتاژ و تولید برند یعنی همه کاره شرکت مادر باشه مثل تویوتا یا کیا
به درک که به تولید ایران فرغون آسیب میزنه خسته شدیم از این خودروهای اجباری مگه چقدر میخوایم عمر کنیم که از بهترینهای دنیا همیشه محرومیم
سگ بشاشه به تولید ملی
خداییش خیلی پر رو. ووقیح هستید!!!!
هرو روز قیمت رو میبرید بالا. حالا بیایید رقابت قیمت کنید. با خودروهای خارجی و لوکس
ارزان کن خودرو رو ایران خودرو بی کیفیت
سلام
جای تاسف دارد که مردم سومین کشور ثروتمند دنیا مجبور به استفاده از خودروهای بی کیفیت و غیر ایمن تولید داخل بوده و در این بین بی تفاوتی مسئولین مرتبط با صنعت خودرو موجب گستاخی و زیاده خواهی خودرو سازان داخلی شده.
ماشین درست حسابی بدید مردم
نیاز نیست اعتراض کنید
ایران خودرو تولید ملی رو افزایش بده
نیاز داخلی برطرف بشه
محدوده تردد خودروی ازاد کم بشه حرفی نیست
برای مردم داری خدمت میکنی مردم راضین اقای ایران خودرو شما ناراضی برادر نمیشه که
لعنت بر این تولید ملی که زندگی ملیونها ایرانی را به گروگان گرفته هر کسی از تولید ملی و اسمهای حمایت از تولیدات ملی را بزنه لعنت بر جدوآباد کثیفش
به ایران خود رو چی !؟مگر مدعی العموم است !؟ الله اکبر به این همه فضولی در کار دولت مردان
ایران خودرو و سایپا نمادی از فساد و رانت در کشورند. که باقدرت و نفوذ و انحصار کشور مردم رو مجبور به خرید بی کیفیت گران وغیرایمنی میکنه. و اجازه رقابت هم نمیده. تاجایی که در مصوبات و تصمیمات اساسی مملکت هم تعیین کننده است
خاک تو دهن تولید ملی تان که خون مردم را توشیشه کردید و با سیاست عرضه های قطره چکانی عمدی قیمت حاشیه بازار را بالا بردید و با این کار دام پهن کردید تا مردم ناآگاه را تو صف قرعه کشی گرفتار کنید و آشغالهای بی کیفیت را به ملت انهم با قیمت های دلبخواهی تحمیل کردید.
اگر یادتان باشد قدیم بنزین گران می شد بعد چیزای دیگه حالا اول ایران خودرو گران می کنه بعد چیزای دیگه گرون میشه یک مشت دزد نفوذی غرب گرا ملت را دارند می دوشند
ولمون کن ،کجا غرب اینجوری ماشین به مردم فرو می کنند،یه چیزی یاد گرفتید همش میگید غرب گرا،کجای غرب خودرو انحصاریه و با قرعه کشی و واریز پول و مسخره بازی ماشین آشغالشون رو به مردم فرو می کنند، توی غرب ماشینو از دم قسط میتونی اونجا بخری. ماشین کالای مصرفیه اونجا،اینجا چی؟
بخدا کار زاری به پا بشه در خصوص منع خرید از ایران خودرو و سایپا و شرکت های دیگه تا جمع کنند آشغال هاشون را از تو جاده ها همه جای دنیا طرف پول بیشتر میده که خودرو ایمن سوار بشه تو ایران همه چی برعکس هستش
دقیقا اما متاسفانه ملتی هستیم ک ببشتر سمت این مفسدها میریم
یکی از دلایلی که مردم از نظام دلسرد شدهاند همین شکل گرفتن مافیا و رانت وفساد در نظام اقتصادی کشور است که یک نمونه اش همین ایران خودرو و سايپا است که به بهانه توليد و اشتغال و بومي سازی و……. چندین دهه است که فقط توانسته زیانهای بزرگی به کشور و مردم وارد کند و بیشتر منافع شخصی در میان بوده تا منافع ملی و بر کسی هم پوشیده نیست چرا برخوردی هم صورت نگرفته جای ابهام دارد
دقیقا مثل سلطه امریکا، اسرائیل، و کشورهای اروپایی، بیایید از خودمان شروع کنیم ایرانخودرو و سایپا و خودروسازهای داخلی، با ازاد سازی واردات بدون تعرفه با انها رقابت کنند یا حذف شوند
خداوکیلیچهدلپریدارنمردمازایرانخودرو..وسایپا
کاش.مدیرشاوناینمطالبرونخوننچونممکندر
کیفیتتولیداتاثرگذارباشه
ایرانخودرو چکاره مملکت هست؟ مگه مملکت صاحب نداره؟
ایران خودرو وسایپاکه تا چند ماه پیش مدیران دولتی داشت ویکی پس از دیگری نگرانندکه مدیریت ودزدی شان رو میشد ویهو درجای دیگر مشغول میشدند آقایان ۴۷ سال پول از مردم گرفتند وجنس بنجل تحویل مردم با مدت ۶ماه الی۱سال با بدترین کیفیت تحویل میدادند ونمایندگان نورچشمی شان هم ۱۰۰تا ۱۰۰خودرو تحویل میگرفتند ونرخ بازار آزاد یا فروش شرکت بانرخ حاشیه بازار رارواج داده میفروختند.مدیران واعضای هیات مدیره ازاین قَِبل پاداش کلان می گرفتند حالاوضع بدتره. ایران خودرو وسایپا کرمان موتور….درمحاصره وگرو مافیای کروز (قطعه سازان)هستند که اوضاع بدتره اینها قانون با باوکلای خودشان بازی میدهند یامیخرند.باید دنبال این قضیه باشندکه لگنهای بی کیفیت دستشان باد نکنداگر خوب است واستاندارد جهانی راپاس میکند پس صادر کنندغرنزنندچون مردم دلشان ازآنهاخون است.
درود بر شرفت،شرم بر مسئولین بی سواد و ارگان و سازمان های بازرسی ناتوان
آقایون خودرو ساز مگه فقط جنوب ایران باید ماشین پلاک منطقه آزاد سوار باشند شمال ایران چندین سال منتظر سوار شدن خودرو های مناطق آزاد حوص سوار شدن را دارند به شما لاشخور ربطی ندارد شما خودرو ها ستان تولید بکنید در پارکینگ ها دپو کنید تا بازار گرمی بکنید استان مازندران و گلستان و گیلان دوست دارند خودرو های مناطق آزاد سوار باشند
ایرانخودرو مگه چکاره س؟ که مخالفت کنه .خودش باعث تورم و بدبختی مردم
سلام شایدمنظورایران خودرو این است که اگه ماشین های خارجی زیاد شود موقع تصادف ماشین های آن ها زیاد آسیب می بینند
ایران خودرو غلط اضافه کرد که همچین کاری میکنه؟
خودرو های ایرانی از آشغال هم داغون ترن
آرزو میکنم در جنگ بعدی کارخونه های ایران خودرو و سایپا توسط اسرائیل و آمریکا مورد هدف قرار بگیره
تولید ملی که نفع مردم براش مهم نباشه همون بهتر که تعطیل بشه و جاش محصولات با کیفیت و قیمت مناسب خارجی جایگزین بشه
به نظر من کارزاری برپا بشه برای تعطیلی خودروسازان داخلی ، آزادشدن واردات وپرداخت حقوق کارکنان آنها ازطریق دولت تابهانه ای نباشه که عده ای بیکارمیشن اینطور به صرفه تر وبه نفع کشور وملت است
مگه ایران خودرو،برای دولت وملت تصمیم میگیره ؟!نمیشه ایران خودرو،ملتی رو گروگان بگیره،خوب اگه خودروهاتون باکیفیت ورقابتی هستند چرا از واردات می ترسید به نظر من دولت خودروسازها داخلی را پلمپ کنه و حقوق کارکنانشان رو پرداخت کنه به صرفه تر از این همه خسارتیه که خودروسازها به مملکت می زنن
اره دیگه ضایع بودن تولیداتتون بیشتر به چشم میاد.
واقعا باید تاسف خورد به حال کشوری که تمیم گیرنده اقتصادش و زندگی مردمش مافیا و باند باز های گردن کلفت هستند ……..
رانت ایران خودرو و سایپا فقط باعث دلزدگی مردم خصوصا جوانان از نظام میشود.
لطفا از تاریخ عبرت بگیرید.
دست آوردهای نظام جمهوری اسلامی را با این رانت خواری به خطر نیاندازید .
فقط میخواهد اشغال هاش رو بده دست ملت،کس این دزدها میرن خداااااا
آقای ایرانخودرو اگه تولیداتت آش دهن سوزیه لطف کن همشو ببر صادرکن برادر چرا مانع انتخاب و اراده ملت برای داشتن اتومبیل دلخاهش میشی؟ آهان فهمیدم خارجیا حاضر نیستن مفت هم این آشغالارو ازتون بگیرن و به هر دوز و کلکی میخواهید به ملت قالبش کنید شرم بر شما فرصت طلبهای مفتخور کاش موشکهای جنگ بر کارخانهی شما فرود می آمد تا ملتی به آسایش میرسید
سلام این طرح هیچ مشکلی ندارد فقط پول به جیب بعضی آقایان نمی رود با این طرح خوب همین وسلام یا حق
دادستان هم عقلش را داده دست ایرانخودرو شیاد؟، اگر خودرو خارجی به تولید ملی آسیب میزند پس چرا برنج پاکستانی و هندی وارد میکنند ،چرا چای خارجی وارد میکنند ،چرا اینهمه افغانی وارد میکنند اینها به تولید ملی و خود ملت آسیب نمیزنند؟
اگر من جای قاضی بودم ایرانخودرو را بابت این شیادی و مظلومنمائی چنان نقره داغ میکردم که برای رقیب نارنجیش درس عبرت شود.
تعطیل کردن دو خودرو ساز بی کیفیت داخلی بنفع ملت و مملکت است امیدوارم که هر چه زودتر این مهم بوقوع بپیوندد .
مافیای ویران خودرو که قراضه های پنجاه. سال قبل فرانسه را با قطعه ساخت چین و به قیمت های میلیاردی به مردم می فروشد که حداکثر درآمدشان از ۱۰میلیون تا سی میلیون هست تا آخرین قطره خون ملت را ننوشد سیراب نمیشود.. شما شرم کن لیاقت ساخت یک خودرو استاندارد بعد از دهه ها نداری برای ملت …دلقک خودروسازی جهان ویران خودرو و نوچه هاش..مافیای انقلابی که کل مملکت خورده!
تقصیر مردم هستش نخرن میفتن به جلز ولز کردن این آشغالایی که تولید میکنن رو مجبور میشن کیفیتش رو به روز کنن فقط باید یک ماه دو ماه نخرید همش تقصیر خودمون هستش چشم تو هم چشمی هم زیاد شده تاثیرش زیاده
دولت و رانت خواران و اختلاسگران و نهاد مبارزه با کالا و ارز نمیزارن خودروهای منطقه آزاد محدوده جغرافیایی شون بیشتر بشه چونکه لگن های ایران خودرو را نمیتونم چندین برابر قیمت به مردم غالب کنن با اینکه قیمت خودروهای مناطق آزاد با مقایسه قیمت در سایر کشورها دوسه بربر می باشه خلاصه کلام مردم نباید خودرو سوار بشوند
باورتون نمیشه..با پول یه سورن پلاس 1.700تومن یه هیوندای النترا خریدم….ببین یهنی ماشینه هاااا…اوووفف…بخدا خیلی نامردین
چه تولید ملی که فقط اسم ملی را یدک میکشد با این قیمت های خودرو میشه بهترین خودرو جهان را به این آورد. به نظر من اگه این دو خودرو مونتاژ کن را در شون پمپ بشه هم اقتصاد را نجات می دهیم هم جان ومال مردم وهم دولت وهم انرژی را
بایدخودروخارجی واردشودتاقاتلان داخلی بخودبیایندوجان ملت رابه بازی نگیرند
مرگ بر کروز
خدایی چی داره میگه
چهل و پنج سال حمایت چی شده اشغال
ژاپن پنج سال حمایت بالای پنج برند معتبر
این دو تا شرکت باید سی سال پیش بسته میشدن
ایران خودرو غلط کرد! ایران خودرو کی باشه نظر بده و ناظر باشه؟ میخوان آشغالهای خودشو بچپونه به مردم، بهونه میاره! جمعش کنید بابا این کارخونه های مرگی که ساختین! ما اصلا خودروسازی نداریم! حمایت از تولید داخلی در زمینه خودرو، لوازم خانگی و اوازم الکترونیک توی ایران اصلا معنی نمیده! همش مونتاژه! ایران خودرو و سایپا باید درشون تخته بشه!
اصلا اینها چکاره هستن که برای مردم تصمیم میگیرن کشور دست بیگانه افتاده و مردم براشون مهم نیستن ایران خودرو و سایپا باید تعطیل بشن طرح تنظیم جمعیت…
این یک ایده بسیار خوب بود و واقعا خودروهای بی کیفیت داخلی این حق را چطور به ایران خودرو میدهد که دخالت کند معلومه وقتی ماشین خارجی با کیفیت باشه حتی در همان مناطق آزاد هیچ کس از ماشین های بی کیفیت ایران خودرو استفاده نمیکند مسئولین محترم یا از خواب بیدار شوید و جلوی فساد را بگیرید و یا مردانه استعفا بدهید تا کسی که توان مدیریت دارد جایگزین شود
خودروسازان عزیز توی این سالها به خودتون زحمت ندادید یه خودروی درست حسابی بسازید و مردم مجبور شدند هر چه که شما درست کردید به زور تحویل بگیرند ،آخه این را کجای دلمون بزاریم شاهین ثبت نام میکنی بعد از یه سال میگن بیا کوییک تحویل بگیر،مردم حق دارند ماشین خوب سوار شوند ماشینی که سلامتی وایمنیشان تضمین شود
بایدهمه مردم بلند بشن وبر علیه ایران خوردرو وسایپا اعتراض کنن و دولت رو مجبور به بستن این شرکتهای دزد و خونخوار کنن وخواهان واردات ماشینهای باکیفیت بشن اخه تا کی مردم به خاطر این لگنهای ایران خودرو و سایپا هم جونشونو از دست بدن هم پولشونو
به اسم حمایت از تولید داخلی ۴۷ ساله پدر ملت رو درآوردید بس کنید بی شرفها
خودروها بدون گمرکی و عوارض وارد منطقه آزاد میشوند و حق تردد در سطح استان را ندارند چه برسد در سطح کشور!!! چه منفعتی برای آقای استاندار وجود دارد که بیقانونی میکند با کلمات زیبای گردشگری وووو
زر نزن
شاهکار ترین جواب ممکن وجود ندا….
مردم نمیخوان این تولید ملی را ،تعطیلش کنید اصلا مردم میخوان پیاده برن اینور اونور تعطیلش کنید
تولید ملی اونم چه تولیدی جیب مردم و خالی میکنن و بریش مردم میخندن ،ایران خودرو مخالفت کرده ،خنده دار نیس ،این نامردا جزو کجا هستن که بخوان برا مردن تصمیم بگیرن
کدام تولید ملی واقعا روتون میشه به این آشغالها بگید تولید ملی وقتی که یچ چرخ رو هم با دلار حساب میکنند کجای این تولید میشه ملی
ایران خودرو خدای ایران شده
دررانت خوری سربار فقیران شده
بوی گندش می آید فرمانده امیران شده
بهر کم کاری خودش سر درجیب بیماران شده
با استفاده شرایط جنگ زخمی بر اسفناکی یاران شده
خون آشامی وجبران کم کاری خود از خون خواران شده
با همه یاس درجامعه قوز بالای قوز یار بد رفتارشان شده
ایران خودرو خدای ایران شده
لعنت زمین و آسمان بر تولیدکنندگان خودرو داخلی علی التخصیص ایران خودرو و سایپا باد
به تولید ملی اسیب نمیزنه مانع از دزدی ملی دست بردن تو جیب ملت میشه که اشغال های مزخرف شون رو با قیمت گزاف به ملت نندازن
وقتش رسیده تامردم باتحریم خودروداخلی بی کیفیت قاتل ودشمن ملت ایران به سودجویی وانحصار خودروسازان داخلی پایان بدهند اصلا مگرایران خودروتسمیم بگیره برای مردم ایران که چه خودروی سواربشن مگه ملت ایران باتمام دنیافرق دارن خودروسازاگرمحصولش کیفیت داشته باشه نیازبه بستن جلوخودروخارجی نیست
به جهنم ضرر میکنه . نه ازاد نکنن تا ایران خودرو محصولات بی کیفیت خود را هر روز سه برابر کنه
این وضع درست بشو نیست بااین مسولین
ایران خودرو تحویل مافیا شده
باید مردم مجبور باشند از خودروهای بی کیفیت
ایران خودرو استفاده کنند دنا پلاس را به قیمت قیمت تویوتا کمری که کیفیت عالی داره بفروشند خودروهای تولید داخل از ماشین چینی هم بی کیفیت تر هست ماشین های ایرانی مصرف سوخت بالا بی کیفیت و آلودگی فراوانی دارد خسارت فراوانی برای کشور
هست بابت سوخت بالا
ایران خودرو رو ببندید…خیانتکارا.جنایتکارا…مردم رو بدبخت کردین .چرا نباید خودرو خارجی باکیفیت سوار بشیم
ایرانخودگُه
ترجمه منافع ملی : منافع یک عده خاص از آقازاده ها
همزمان با فشار و دق ملت ، مقاومت برا مردم کیف و خوشی و رانت و باج برا آقایون
ایران خودرو چیکارست که تو کار کشور دخالت میکنه، اون باید بفکر تولیدات ناقص و بی کیفیتش باشه!!
خودروی خارجی به تولید خودروی داخلی آسیب میزند
واکنش شرکت bmw به ایران خودرو😂😂😂🤫🤫🤫
ایران خودرو را تعطیل کنید
ایران خودرو غلط کرده. همین و بس.
خیانتذوجنایت علنی ب حق مردم ایران وتبعیض چرا یاید بعضی از مناطق ایران ازاد باشد وافرادی در انجاذزندگی میکنند بهترین ماشین خودرو سوار بشن وافرادی که در جاهای دیگهذباید هزاران بزابر گران تر ماشینربخرین تو ایران اسلامی چرا باید تبعیض خیانت رانت خوری
دقیق موضوع همین وقتی اونجا آزاد بشه خودرو داخلی کسی نمیخره خودرو موجود تو اون استان تخس میشه بین بقیه استان تا قیمت خودرو متعادل بشه
کارزار تعطیلی ایران خودرو وازاد سازی خودرو در ایران مخصوصا ازاد سازی خودهای دست دوم مگر نمیگید ایران مال مردم است چرا میزارید ایزان خودرو سایر شرکتها هر جنایتی دلشون بخواد بکنند
ایران که فرمودند برای حزب الهی هاست و بقیه چمدان تبعید ببندند..یاد شاه مخلوع افتادم که اولین بار همچین غلطی کرد!
باید ازاد بشه تا همه چی درست بشه وقتی ایران خودرو دست یه مشت رانت خور مفسد اقتصادی باشد مملکت درست نمیشه الان اگر ایران خودرو تعطیل بشع بنفع دولت مردم هست خدا شاهده حقیقت مخصوصا شرکتهای که دارن خودروهای اشغال چبنی یک بار مصرف وارد مبکنند ازاد کنید همانگونه اول انقلاب شعار استغلال آزادی جمهوری اسلامی باید واردات خودرو در ایران ازاد بشع
باید رقابت باشد دنیا رقابت خودرهای ساخت ایران خودرو باذقیمتهای مبلیاردی ارابه مرگ هستن .ارابهای مرگ گرانی رانت خوری
ایران خودرو باید تعطیل گردد
ب تولید ملی آسیب نزنید. بزارین تولید ملی ب ملت آسیب بزنه
خفه
خدا نابود کند ایران خودرو که داره پول سرمایه مردم میخورن
امین
نمیشه در اين تولید ملی رو گل گرفت؟!!!
ایران خوورو باید جوالگوی جانهای از دست رفته ارابه های مرگ خود باشد.کدام تولید یک عده از اینکه مردم خودرو با کیفیت و ایمن و به روز سوار شوند دچار خرش شده اند.خودشان هم میفهمند اگر خودرو مناسب در دسترس ملت باشد کسی به روی این خودروهای انها تف هم نمیاندازند
ایران خودرو با نفوذی که دارد همه کار سر ملت میآورد و زور هیچ کس نمیرسد ایران خودرو یک دولت مستقل خودمختار است ،
خودروها بدون گمرکی و عوارض وارد منطقه آزاد میشوند و حق تردد در سطح استان را ندارند چه برسد در سطح کشور!!! چه منفعتی برای آقای استاندار وجود دارد که بیقانونی میکند با کلمات اینکه ایران خودرو نمیگذارد…
زر مفت نزن
شما شرکت ایرانخودرو وسایپا مردم ایران بدبخت کرده اید بااین قیمتها که شما به مردم ایران میفروشد بهترین ماشین بنز آلمان و سواری ولو سوید میشه خریدکرد کی شمابفکرمردم بودید
منبع نون دانی ما تعطیل میشود منظورش این هست
چون به ضرر کارخونه دار شده کسی دیگه این لگنا رو نمیخره ههههههههه
بااینکه همه میدونند خوروداخلی بی کیفیته.بازم این مردم ثبت نام میکنند.چراااا؟