تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد در سال 1405 اعلام شد

نرخ حقوق ورودی و تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر برای ورود به مناطق آزاد تجاری–صنعتی در سال ۱۴۰۵ تعیین و به گمرکات و سازمان‌های مناطق آزاد ابلاغ شد.

بر اساس آخرین اخبار خودرو، نرخ‌های جدید حقوق ورودی و تعرفه‌های گمرکی مربوط به واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد برای سال ۱۴۰۵ به‌صورت رسمی تعیین و جهت اجرا ابلاغ شده است. در چارچوب این دستورالعمل، خودروها بر اساس نوع سیستم محرکه شامل مدل‌های بنزینی، هیبریدی و تمام برقی طبقه‌بندی شده و علاوه بر آن، معیار حجم موتور نیز در تعیین میزان تعرفه‌ها نقش دارد. در ادامه با انتشار جزئیات این خبر همراه گجت نیوز باشید.

نرخ‌های جدید تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر در مناطق آزاد

بر اساس ضوابط تعیین‌شده، نرخ حقوق ورودی و تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی با توجه به نوع قوای محرکه و همچنین حجم موتور آن‌ها مشخص شده است.

مطابق این مقررات، خودروهای بنزینی با حجم موتور تا ۲,۵۰۰ سی‌سی مشمول پرداخت حقوق ورودی معادل ۶ درصد از ارزش تعیین‌شده خواهند بود، در حالی که خودروهای بنزینی با حجم موتور بیش از ۲,۵۰۰ تا ۳,۰۰۰ سی‌سی باید ۸ درصد حقوق ورودی پرداخت کنند و برای خودروهای بنزینی با حجم موتور بیش از ۳,۰۰۰ سی‌سی نیز نرخ ۱۰ درصد در نظر گرفته شده است.

در بخش خودروهای هیبریدی، که از ترکیب موتور بنزینی و موتور الکتریکی بهره می‌برند، تعرفه‌ها به‌گونه‌ای تنظیم شده که خودروهای هیبریدی با حجم موتور تا ۲,۰۰۰ سی‌سی مشمول پرداخت ۴ درصد حقوق ورودی هستند و در صورتی که حجم موتور آن‌ها بیش از ۲,۰۰۰ سی‌سی باشد، میزان حقوق ورودی به ۵ درصد افزایش می‌یابد. همچنین برای خودروهای تمام برقی که به طور کامل از موتور الکتریکی استفاده می‌کنند و محدودیتی از نظر حجم موتور ندارند، نرخ حقوق ورودی ۲ درصد تعیین شده است.

همچنین بخوانید

• واردات خودرو از مسیر عمان از سر گرفته شد
• دریافت مجوز کاردکس و ارائه خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو اجباری شد
• ایران در رتبه دوم بیشترین تعرفه واردات خودرو در جهان؛ بهای سنگین انحصار!
• واردات خودروهای کارکرده در منطقه آزاد قشم آغاز می‌شود

علاوه بر این نرخ‌های پایه، هزینه‌های جانبی دیگری نیز در فرآیند واردات و ترخیص خودرو به مبالغ فوق افزوده می‌شود که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به هزینه حمل‌ونقل خودرو تا منطقه آزاد و همچنین تعرفه‌های گمرکی اختصاصی هر منطقه آزاد اشاره کرد که ممکن است بسته به مقررات داخلی همان منطقه متفاوت باشد.

همچنین هزینه‌های مربوط به استانداردهای فنی، عوارض قانونی، مالیات‌های مقرر و هزینه‌های مرتبط با الزامات زیست‌محیطی به صورت جداگانه محاسبه شده و در مرحله ترخیص خودرو به مجموع هزینه‌ها افزوده می‌شود.

پس از آنکه خودرو وارد محدوده فنس گمرکی منطقه آزاد شد، مالک یا واردکننده برای انجام مراحل قانونی پلاک‌گذاری و امکان تردد خودرو در محدوده منطقه آزاد موظف است هزینه‌های دیگری را نیز پرداخت کند که این هزینه‌ها شامل عوارض ورود، هزینه انبارداری در محدوده گمرک، هزینه کارشناسی و بررسی مدارک خودرو، صدور کارت و سند مالکیت، بیمه شخص ثالث و همچنین هزینه‌های مربوط به خدمات شماره‌گذاری است.