شرکت انرژی موتور آسیا به عنوان یکی از واردکنندگان محصولات Toyota به کشور، جزئیات قیمت نهایی تویوتا راو 4 لو آپشن را برای عرضه در سامانه اتونوین منتشر کرد.
تویوتا راو 4 همواره به عنوان نمادی از استهلاک ناچیز و دوام فنی مثالزدنی، جایگاه ویژهای در سبد انتخاب مشتریان ایرانی داشته و طی سالیان متمادی با تکیه بر اصالت ژاپنی خود، نبض بازار کراس اوورهای وارداتی را در دست گرفته است. طبق آخرین اخبار خودرو، شرکت انرژی موتور آسیا ضمن تداوم برنامههای عرضه، نرخ قطعی و نهایی تیپ پایه یا بهاصطلاح لوآپشن این مدل را برای نوبت فروش تیرماه در سامانه یکپارچه اتونوین نهایی و رسماً ابلاغ کرد.
اعلام قیمت تویوتا راو 4 وارداتی نسخه لو آپشن
تویوتا راو 4 که همواره به عنوان یکی از پیشگامان کلاس کراس اوور شناخته میشود، در چرخه واردات خودرو به ایران نیز جایگاه خود را تثبیت کرده و توجهات بسیاری را به خود جلب نموده است. این خودرو که در ابتدا مسیر ورودش به کشور تنها برای جامعه جانبازان هموار شده بود، اکنون با گذشت چند ماه شرایط عرضه گستردهتری پیدا کرده است؛ بهگونهای که نسخههای لوآپشن این محصول محبوب با پیگیری و برنامهریزی شرکتهای واردکننده، آماده عرضه در بازار داخلی شدهاند تا علاقهمندان به محصولات ژاپنی بتوانند نسبت به ثبتنام و بهرهمندی از استانداردهای کیفی این خودرو اقدام کنند.
با تداوم فرآیند واردات، تویوتا راو 4 نسل جدید اکنون در جایگاه یکی از پرتیراژترین و در دسترسترین خودروهای وارداتی قرار گرفته که هم جامعه جانبازان و هم مشتریان عادی بازار را در دایره هدف خود قرار داده است. در همین راستا، شرکت انرژی موتور آسیا به عنوان یکی از واردکنندگان برند ژاپنی، قیمت نهایی تویوتا راو 4 لو آپشن وارداتی مدل ۲۰۲۵ را که از سیستم انتقال قدرت تکدیفرانسیل یا همان 2WD بهره میبرد، بهصورت رسمی ۸ میلیارد و ۲۱۲ میلیون و ۳۷۰ هزار تومان اعلام کرده است.
- مبلغ مالیات خودروهای لوکس خارجی در سال 1405 چقدر است؟
- کیا تاسمان، سورنتو و کارنیوال با هرمس خودرو به ایران میآیند
- پیشفروش خودروهای وارداتی در مناطق آزاد ممنوع شد
- پرشیا خودرو محصولات برند چینی NIO را به بازار ایران میآورد
مشخصات فنی و امکانات
باید توجه داشت که خط تولید تویوتا راوفور که در قالب دور جدید واردات خودرو به بازار ایران راه یافته است، در مجموعه «فاو» (FAW) چین مستقر است و از پیشرانهای با کد فنی M20C-FKS بهره میبرد که یک موتور چهار سیلندر دو لیتری با سیستم تنفس طبیعی است و توانایی تولید حداکثر ۱۶۹ اسب بخار قدرت و ۲۰۷ نیوتنمتر گشتاور را داراست. خروجی این پیشرانه قدرتمند توسط یک گیربکس پیشرفته از نوع CVT به محور جلوی خودرو منتقل میشود که با دارا بودن قابلیت شبیهسازی ده دنده مصنوعی، لذت رانندگی را برای سرنشینان ارتقا میدهد.
نکته بسیار حائز اهمیت در مورد این سیستم انتقال قدرت، بهرهگیری از تکنولوژی اختصاصی تویوتا موسوم به دایرکت شیفت (Direct Shift) است که در پاسخ به انتقادات رایج پیرامون تأخیر یا کندی در جعبهدندههای متغیر پیوسته مرسوم طراحی شده است؛ در این سیستم نوین، تویوتا با جایگذاری یک دنده فیزیکی مخصوص شروع به حرکت، خلأ ناشی از انتقال قدرت در سرعتهای پایین را بهطور کامل مرتفع کرده و باعث میشود راننده در لحظه فشردن پدال گاز، شتابگیری بسیار سریعتر را تجربه کند.
این هماهنگی دقیق میان موتور دو لیتری تنفس طبیعی و گیربکس CVT دایرکت شیفت، نه تنها استهلاک کلی مجموعه فنی را در درازمدت کاهش داده است، بلکه با مدیریت بهینه مصرف سوخت، راو 4 نسل جدید را به گزینهای اقتصادی و در عین حال قابلاعتماد برای متقاضیان ایرانی تبدیل میکند که به دنبال بهرهمندی از دوام فنی محصولات تویوتا در کنار استفاده از امکانات روز دنیای خودرو هستند. از جلمه امکانات این خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد:
- سیستم آلارم نبستن کمربندها برای تمام سرنشینها
- سیستم ترمز کمکی
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
- سیستم ایموبلایزر
- آنتی ترپ شیشهها
- سیستم هشدار تصادف از جلو
- کروز کنترل تطبیقی
- رادار بین خطوط فعال
- نوربالا اتوماتیک
- ۳ حالت راننگی اکو، نرمال و اسپرت
- ترمز پارک برقی و اتوهلد
- آینههای جانبی گرمکندار با تنظیم برقی
- سیستم اتو استاپ/استارت
- تریم داخلی پارچهای
- نمایشگر مرکزی لمسی
- سیستم صوتی با ۶ اسپیکر
- پشتیبانی از اپل کار پلی و اندروید اتو
- خروجی برق ۱۲ ولت
- سیستم تهویه دیجیتال
- شش کیسه هوای ایمنی
- سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)
- دی لایت
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




