چری آی‌کار V25

تکامل در سبد محصولات چری؛ رونمایی از شاسی بلند آی‌کار V25 با تکنولوژی هیبرید

چری با معرفی نسخه جدید شاسی‌ بلند آی‌کار V25، قصد دارد با بهره‌گیری از پیشرانه پلاگین هیبرید استانداردهای جدیدی را در بخش خودروهای شهری اقتصادی تعریف کند.

وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین به‌تازگی اطلاعات رسمی مربوط به محصول تازه‌نفس چری iCar V25 را منتشر کرده است که در کلاس کراس‌ اوورهای میان‌سایز قرار می‌گیرد و با طراحی مدرن راهی بازار خواهد شد. این خودرو بر پایه ساختار بدنه یکپارچه توسعه یافته و از سامانه محرکه برقی مجهز به موتور ژنراتور با فناوری EREV بهره می‌برد که با هدف افزایش بهره‌وری و بهبود برد حرکتی در نظر گرفته شده است.

فهرست مطالب

معرفی شاسی بلند چری آی‌کار V25

طبق گزارش‌های منتشر شده، گروه خودروسازی چری با درک حساسیت‌های موجود در فضای رقابتی برندینگ جهانی و به منظور پیشگیری از بروز هرگونه چالش، تنش یا دعاوی حقوقی پرهزینه بین‌المللی با شرکت اپل بر سر مالکیت معنوی و تشابه علامت تجاری، تصمیم هوشمندانه‌ای اتخاذ کرده و قرار است محصول جدید خود را با نام «آی‌کار» (iCar) برای بازار چین معرفی کند.

بر اساس اسناد فنی دقیقی که در تاریخ ۲۰ تیر ماه ۱۴۰۵ (مصادف با ۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶) از سوی نهادهای نظارتی چین فاش شده است، ابعاد چری آی‌کار V25 به‌گونه‌ای مهندسی شده که ۴۶۳۶ میلی‌متر طول، ۱۹۲۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۵۵ میلی‌متر ارتفاع را در بر می‌گیرد و فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی‌متری آن نیز نویدبخش فضای پا و ثبات حرکتی عالی در کابین است.

بیشتر بخوانید

مشخصات پیشرانه و عملکرد فنی

در زیر کاپوت چری آی‌کار V25، یک پیشرانه پیشرفته چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با کد فنی اختصاصی SQRH4J15 جای گرفته است که نقش یک ژنراتور درون‌سوز را ایفا می‌کند تا برق لازم برای موتور الکتریکی را تامین کرده و تکنولوژی برد افزوده (EREV) را ارائه دهد. این واحد احتراقی توان خروجی اسمی ۱۱۵ کیلووات یا معادل ۱۵۴ اسب بخار را برای به حرکت درآوردن چرخ‌ها مهیا می‌کند.

تأمین انرژی این مجموعه بر عهده یک پکیج باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۳۳.۶۷۹ کیلووات‌ساعت است که توسط شرکت هفئی گوکسوان تولید شده و به لطف بهینه‌سازی‌های انجام شده، برد حرکتی تمام‌الکتریکی خودرو را طبق استاندارد WLTC در بازه ۱۴۵ تا ۱۵۰ کیلومتر حفظ می‌کند.

علاوه بر این، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در چرخه WLTC عددی شگفت‌انگیز بین ۱.۵۲ تا ۱.۵۴ لیتر در هر صد کیلومتر است که برای یک وسیله نقلیه ۲۷۲۰ کیلوگرمی، نشان‌دهنده راندمان فوق‌العاده سیستم مدیریت انرژی آن است. این خودروی تنومند توانایی دستیابی به سقف سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را دارد و چری برای پاسخگویی به سلایق مختلف، امکان سفارش رینگ‌های بزرگ و اسپرت ۱۹ یا ۲۱ اینچی را برای خریداران فراهم کرده است.

همچنین بخوانید

سیستم تعلیق و لیدار هوشمند

انعطاف‌پذیری فنی آی‌کار V25 با ارائه سیستم تعلیق مجهز به «بسته کشش» اختیاری دوچندان می‌شود که به لطف آن، ظرفیت یدک‌کشی مجاز خودرو تا سقف ۱۸۰۰ کیلوگرم افزایش می‌یابد. لازم به ذکر است که نصب این تجهیزات سنگین، وزن خالص خودرو را از ۲۲۲۱ کیلوگرم به ۲۲۴۰ کیلوگرم افزایش می‌دهد که این تغییر در توزیع وزن، موجب کاهش زاویه فرار از ۲۴ درجه به ۱۵ درجه می‌شود، در حالی که زاویه ورود خودرو همچنان در سطح آفرودی ۲۸ درجه باقی می‌ماند.

در بخش تجهیزات مدرن و هوشمند، چری آی‌کار V25 با بهره‌گیری از یک سنسور لیدار سقفی که به صورت آپشنال قابل انتخاب است و همچنین تجهیز به مغز پردازشی قدرتمند یعنی تراشه «هورایزن جرنی ۶» که با توان پردازشی خیره‌کننده ۵۶۰ تابس، قدرت محاسباتی بی‌نظیری را ارائه می‌دهد، استانداردهای جدیدی را در کلاس خود تعریف می‌کند.

این سخت‌افزار پیشرفته، امکانات رفاهی و ایمنی سطح بالایی نظیر سیستم پارک خودکار در فضاهای تنگ، ناوبری هوشمند در بزرگراه‌ها و سامانه‌های رانندگی کمکی شهری را برای کاربران فراهم می‌آورد.

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات