فقط ۱۰ خودرو در تاریخ؛ ماشین‌هایی که پلیس هرگز نتوانست متوقفشان کند!

0 ارسال شده توسط: امیر جلالی 20 تیر 1405 ساعت 21:29

خودروهای فرار تاریخی، نه‌تنها نمادی از سرعت و قدرت هستند، بلکه در دل ماجراهای هیجان‌انگیز و گاه خطرناک، به اسطوره‌هایی دست‌نیافتنی تبدیل شده‌اند که برای همیشه در یادها خواهند ماند.

در طول تاریخ، برخی وسایل نقلیه به شهرت خود نه فقط به دلیل عملکرد یا طراحی، بلکه به‌واسطه نقش‌آفرینی در حوادثی خاص دست یافته‌اند. از اوایل قرن بیستم، با ظهور ماشین‌های گریز که برای فرار از قانون به کار گرفته می‌شدند، فصل جدیدی در داستان خودروها رقم خورد. این اتومبیل‌ها، ترکیبی از سرعت، پایداری و گاه قابلیت حمل بار را ارائه می‌دادند که آن‌ها را به انتخاب اول مجرمان حرفه‌ای تبدیل می‌کرد. این مقاله به بررسی ۱۰ مورد از برجسته‌ترین خودروهایی می‌پردازد که در مواجهه با پلیس، رکوردی بی‌نظیر از فرار را به ثبت رسانده‌اند.

راهزنان خودرو: سرآغاز فرارهای مدرن

مفهوم مدرن خودروهای فرار به سال ۱۹۱۱ در فرانسه بازمی‌گردد. در آن زمان، باند بدنام بونو (Bonnot Gang) که به «راهزنان خودرو» (The Auto Bandits) نیز مشهور بودند، با یک خودروی دُلونه-بِلوویل (Delaunay-Belleville) سرقتی از صحنه یک سرقت مسلحانه گریختند. این واقعه سرآغاز مجموعه‌ای از سرقت‌ها در ماه‌های بعدی شد.

جگوار Mk2: محبوب مجرمان شتاب‌زده

جگوار ام کی 2 (Jaguar Mk2) که در سال ۱۹۵۹ معرفی شد، به سرعت به انتخابی محبوب برای مجرمان شتاب‌زده تبدیل گشت. این خودروی تند و چابک با ظرفیت ۴ تا ۵ نفر و فضای کافی در صندوق عقب برای غنایم، آن را به وسیله نقلیه فرار ایده‌آلی تبدیل می‌کرد. نسخه ۳.۸ لیتری آن می‌توانست به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۵ مایل بر ساعت) برسد. پلیس بریتانیا نیز به زودی برای مقابله با این خودروها، از همان جگوار Mk2 استفاده کرد.

فورد سیرا RS کاسورث: نسل جدید فرار

فورد سیرا RS کاسورث (Ford Sierra RS Cosworth)، جگوار Mk2 نسل جدید بود. این خودرو به راحتی قابل سرقت بود، فضای کافی برای چهار یا پنج نفر و صندوق عقب برای تجهیزات دزدی داشت و سرعت آن برای فرار از سریع‌ترین خودروهای پلیس نیز کافی بود. مدل‌های سه‌در کاسورث (Cosworth) و چهاردر سافایر (Sapphire) تا اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی همچنان به‌عنوان خودروهای فرار پس از سرقت‌های بزرگ مورد استفاده قرار می‌گرفتند.

رنج روور: فرار آفرود

رنج روور (Range Rover)، انتخابی عالی برای مسیرهای فرار خارج از جاده یا زمانی که نیاز به قدرت بیشتری بود، محسوب می‌شد. این شاسی‌بلند محبوب، قابلیت مانور در شرایط دشوار را فراهم می‌کرد. مدل‌های پرقدرت Range Rover Sport SVR، با توانایی‌های فنی بالا، می‌توانستند به خوبی از تعقیب و گریزها سربلند بیرون بیایند.

مینی کوپر: ستاره سرقت‌های سینمایی

مینی کوپر (Mini Cooper) به لطف فیلم کلاسیک «شغل ایتالیایی» (The Italian Job) در سال ۱۹۶۹، به نماد ماشین‌های گریز تبدیل شد. در این فیلم، سه دستگاه مینی کوپر برای یک سرقت بزرگ طلا در تورین ایتالیا به کار گرفته شدند که قابلیت‌های فوق‌العاده این خودروی کوچک را به نمایش گذاشت. بازسازی این فیلم در سال ۲۰۰۳ نیز با بازی مارک والبرگ (Mark Wahlberg)، شارلیز ترون (Charlize Theron) و جیسون استاتهام (Jason Statham) با مینی‌های مدرن در لس‌آنجلس انجام شد.

فورد لوتوس کورتینا: سرقت بزرگ قطار

فورد لوتوس کورتینا (Ford Lotus Cortina) در سرقت بزرگ قطار سال ۱۹۶۳ انگلستان، توسط بروس رینولدز (Bruce Reynolds)، مغز متفکر این عملیات، استفاده شد. رینولدز بعدها در سال ۲۰۰۱ به بی‌بی‌سی گفت که این خودرو را به دلیل قدرت موتور بالای آن خریداری کرده بود، چرا که معتقد بود باید همیشه بهترین اسب‌بخار ممکن را در اختیار داشت.

واکسهال لوتوس کارلتون: سرعت فراتر از پلیس

واکسهال لوتوس کارلتون (Vauxhall Lotus Carlton) خودرویی بود که می‌توانست به سرعت ۲۸۳ کیلومتر بر ساعت (۱۷۶ مایل بر ساعت) دست یابد و پلیس برای تعقیب آن به خودروهای بسیار سریع‌تری نیاز داشت. این مدل در سال ۱۹۹۴ زمانی تیتر اخبار شد که یک باند از سارقان، از نمونه سرقتی آن (با پلاک ۴۰ PA) برای مجموعه‌ای از حملات در میدلندز غربی (West Midlands) استفاده کردند. پلیس دیوید الیور (David Oliver) در آن زمان اظهار داشت که خودروهای گشت شهری آن‌ها تنها می‌توانستند تا ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت (۹۰ مایل بر ساعت) سرعت بگیرند و هرگز نتوانستند به آن نزدیک شوند.

فورد ترانزیت: ون تحت تعقیب بریتانیا

فورد ترانزیت (Ford Transit) در سال ۱۹۷۲ توسط پلیس متروپولیتن (Metropolitan Police) به‌عنوان «تحت تعقیب‌ترین ون بریتانیا» شناخته شد. پلیس اعلام کرد که ۹۵ درصد از سرقت‌های بانکی با این خودرو انجام می‌گیرد. ترانزیت با عملکردی شبیه به خودروی سواری و فضای ۱.۷۵ تنی برای حمل غنایم، وسیله نقلیه فرار ایده‌آلی بود. در سرقت «برینکز-مت» (Brink’s-Mat) در سال ۱۹۸۳ که ۲۶ میلیون پوند طلا دزدیده شد، یک فورد ترانزیت آبی رنگ استفاده شد.

سوبارو ایمپرزا WRX: خودرویی که پلیس هم از آن استفاده کرد

سوبارو ایمپرزا دابیلو آر ایکس (Subaru Impreza WRX) به‌قدری سریع و کارآمد بود که نیروهای پلیس استرالیا، پس از خسته شدن از ناتوانی در تعقیب سارقان با این خودرو، خودشان نیز به استفاده از آن روی آوردند. در یک دوره دو ساله، بیش از ۱۰۰ تعقیب و گریز با ایمپرزا ثبت شد. این مدل همچنین در صحنه آغازین فیلم «بیبی راننده» (Baby Driver) به‌عنوان خودروی فرار اصلی نقش‌آفرینی کرد.

بیشتر بخوانید

سیتروئن DS: ناجی جان رئیس‌جمهور

سیتروئن دی اس (Citroën DS) نه‌تنها به‌عنوان یک خودروی فرار برای مجرمان، بلکه به‌عنوان ناجی جان‌ها نیز شناخته می‌شود. در سال ۱۹۶۲، گروه OAS تلاش کرد تا شارل دوگل (Charles de Gaulle)، رئیس‌جمهور وقت فرانسه را ترور کند. در حالی که او و همسرش در پاریس در حال حرکت بودند، ۱۲ فرد مسلح به سمت خودروی آن‌ها آتش گشودند. با وجود اصابت گلوله به شیشه‌ها و پنچر شدن هر چهار تایر، راننده توانست با کنترل خودرو و به‌لطف سیستم تعلیق افسانه‌ای سیتروئن، جان رئیس‌جمهور و همسرش را نجات دهد.

دوج چارجر: نماد فرار آمریکایی

دوج چارجر (Dodge Charger) به‌لطف حضورش در فیلم‌هایی مانند «بولییت» (Bullitt) و سریال «دوک‌های هازارد» (The Dukes of Hazzard)، به یکی از بزرگ‌ترین خودروهای فرار آمریکایی تبدیل شده است. این خودروها بزرگ، قدرتمند و در دسترس بودند و ظاهری جذاب با دود تایرها داشتند. چارجر با پیشرانه‌های V6 ۳.۶ لیتری یا V8 ۵.۷ لیتری هِمی (Hemi) و قابلیت‌های پیشرفته، هم مورد علاقه مجرمان و هم مورد استفاده پلیس برای تعقیب و گریزها قرار می‌گرفت.