سود ثبت نام محصولات ایران خودرو

اختلاف قیمت محصولات ایران خودرو از کارخانه تا بازار؛ سود ثبت نام در طرح فروش ایران خودرو چقدر است؟

همزمان با بازگشایی سامانه فروش بدون قرعه‌کشی ایران خودرو، نگاه‌ها دوباره به سمت سود میلیونی ثبت نام محصولات این شرکت میان کارخانه و بازار آزاد معطوف شده است.

آغاز طرح فروش بدون قرعه‌کشی ایران‌ خودرو در حالی رقم خورده است که مقایسه نرخ‌های کارخانه با بازار آزاد، از وجود شکاف قیمتی قابل‌توجهی پرده برمی‌دارد که سودآوری مستقیمی را برای خریداران نهایی به ارمغان می‌آورد. طبق آخرین اخبار خودرو، این اختلاف فاحش در ارزش‌گذاری، محصولات عرضه‌شده را به گزینه‌هایی پرسود بدل کرده که متقاضیان را برای بهره‌مندی از این مزیت به سوی ثبت‌نام در سامانه فروش سوق می‌دهد.با این اوضاف سود ثبت نام محصولات ایران خودرو چقدر است؟

بررسی سود ثبت نام محصولات ایران خودرو

بررسی دقیق سازوکار فروش جدید محصولات ایران‌ خودرو نشان می‌دهد که تداوم رویکرد قیمت‌گذاری دستوری، شکاف قیمتی عمیقی را میان نرخ‌های مصوب کارخانه‌ای و بهای جاری در بازار آزاد پدید آورده است که عملاً هرگونه عرضه مستقیم از سوی تولیدکننده را به یک فرصت اقتصادی قابل‌توجه و یا به تعبیری نوعی رانت قانونی برای متقاضیان بدل کرده است. با این حال نسبت به گذشته این حاشیه سود کاهش یافته است.

این طرح فروش که در سه بخش مجزا شامل متقاضیان عادی، مشمولان قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت (ویژه مادران) و همچنین طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اجرایی شده، شامل ۹ محصول متنوع است که اختلاف قیمت آن‌ها از درب کارخانه تا سطح بازار از ۷۷ میلیون تومان آغاز و تا سقف ۱۸۴ میلیون تومان گسترش یافته است.

مدل خودرواختلاف ثبت نام با بازار
پژو ۲۰۷ با موتور TU۳۱۳۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۷ دستی TU۵P سقف فلزی۱۰۳ میلیون تومان
تارا دستی V۱ گیربکس MT۶۱۳۸ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۴ LX۱۷۲ میلیون تومان
تارا اتوماتیک EF۷P توربوشارژ۱۸۴ میلیون تومان
دنا پلاس دستی EF۷P گیربکس MT۶۱۶۰ میلیون تومان
رانا پلاس TU۵P۷۷ میلیون تومان
سورن پلاس XU۷P۸۴ میلیون تومان
سورن پلاس XU۷P رینگ آلومینیومی۸۰ میلیون تومان

در صدر این لیست، خودروی تارا اتوماتیک مجهز به پیشرانه EF۷P توربوشارژ جای گرفته است که با اختلاف قیمت ۱۸۴ میلیون تومانی، بیشترین سود احتمالی را نصیب خریداران می‌کند و پس از آن، مدل تارا اتوماتیک V۴ LX با حاشیه سود ۱۷۲ میلیون تومانی و دنا پلاس دستی مجهز به موتور EF۷P و گیربکس شش‌سرعته دستی با اختلاف قیمت ۱۶۰ میلیون تومانی، در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند.

همچنین بخوانید

در میانه طیف محصولات عرضه‌شده در این طرح، تارا دستی با گیربکس شش‌سرعته دستی (MT۶) با اختلافی معادل ۱۳۸ میلیون تومان، فرصت مناسبی برای خریداران ایجاد کرده است و پس از آن، پژو ۲۰۷ با موتور اقتصادی TU3، سودی در حدود ۱۳۰ میلیون تومان را به ارمغان می‌آورد. در ادامه این فهرست، مدل پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU5P و سقف فلزی با حاشیه سود ۱۰۳ میلیون تومانی در جایگاه بعدی قرار می‌گیرد.

سورن پلاس XU۷P با اختلاف قیمت ۸۴ میلیون تومانی و نسخه مجهز به رینگ آلومینیومی همین مدل با اختلاف ۸۰ میلیون تومانی عرضه شده‌اند که در مقایسه با سایر رقبا، شکاف قیمتی محدودتری را تجربه می‌کنند. در نهایت، رانا پلاس مجهز به موتور TU5P با اختلاف قیمت ۷۷ میلیون تومانی، کمترین فاصله میان قیمت کارخانه و بازار را در میان سبد محصولات فعلی دارد.

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات