گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
گروه خودروسازی آرتابان موتور در نشست خبری ۳۱ تیرماه در شهرک صنعتی لیا قزوین، از آغاز فرآیند عرضه نخستین سدان تولیدی خود با نام ASOO پلاس به بازار خبر داد.
گروه خودروسازی آرتابان موتور، از زیرمجموعههای هلدینگ طبیعت ماکان با برگزاری نشست خبری در ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵ در کارخانه خود واقع در شهرک صنعتی لیا قزوین، از برنامهریزی ورود سدان آرتابان ASOO پلاس به بازار کشور خبر داد. این شرکت که با سرمایهگذاری ۶۰ میلیون دلاری در بستری به مساحت ۲۰۰ هزار متر مربع فعالیت میکند، علاوه بر معرفی نخستین سدان اختصاصی خود به دنبال افزایش نرخ داخلیسازی قطعات، نوسازی خطوط تولید و جذب شرکای خارجی برای تقویت سبد محصولات سواری و تجاری است.
با هدف تثبیت جایگاه در صنعت خودرو، آرتابان موتور توسعه همزمان ناوگان خودروهای سواری، ماشینآلات سنگین و گسترش شبکه خدمات پس از فروش را بهعنوان ارکان اصلی برنامههای توسعهای خود برای سال جاری تعیین کرده است.
رونمایی از سدان آرتابان ASOO پلاس در آبانماه
گروه خودروسازی آرتابان موتور در جریان نشست خبری خود، ابعاد تازهای از برنامههای توسعهمحور برای تحول در بازار خودروهای سواری و تجاری کشور ترسیم کرد. مدیران ارشد این مجموعه با تأکید بر اینکه استراتژی آرتابان موتور فراتر از عرضه صرف یک یا چند محصول جدید است، سه رکن اصلی ارتقای مستمر کیفیت، تعمیق داخلیسازی و تکمیل سبد جامع محصولات را به عنوان برنامه تصمیمگیریهای آتی خود معرفی کردند.
این خودروساز که فعالیت رسمی خود را از سال ۱۴۰۲ به عنوان زیرمجموعهای از هلدینگ خوشنام طبیعت ماکان آغاز کرده، به دنبال تحقق چشمانداز تبدیل شدن به یکی از پنج خودروساز برتر صنعت خودروی ایران است. در همین راستا، توسعه سبد محصولات شامل خودروهای سواری مدرن، ناوگان تجاری پرقدرت و ماشینآلات سنگین صنعتی، محورهای اصلی فعالیتهای این شرکت را تشکیل میدهد.
- وزارت صمت: فقط اشخاص حقوقی مجاز به واردات خودرو نو هستند
- سران قوا هم با بنزین ۱۰ هزار تومانی موافقت کردند!
- این خودروهای جتور بهزودی به بازار ایران میآیند
از جمله اتفاقات کلیدی این نشست، معرفی رسمی سدان آرتابان ASOO پلاس بود. سروش حبیبی، معاون بازاریابی و برند شرکت با تشریح ویژگیهای این محصول اعلام کرد که آسو پلاس با بهرهگیری از پیشرانههای بنزینی بهروز تولید خواهد شد و در گام نخست، نرخ داخلیسازی قطعات آن ۲۵ درصد هدفگذاری شده است که طبق برنامهریزیهای دقیق فنی، قرار است طی یک بازه زمانی یکساله به ۵۰ درصد افزایش یابد.
در صورت تداوم روند کنونی و مهیا بودن شرایط تولیدی، خط مونتاژ آسو پلاس از پاییز سال جاری فعالیت خود را آغاز کرده و رونمایی رسمی آن برای ماه آبان برنامهریزی شده است. اگرچه قیمت نهایی این محصول هنوز اعلام نشده، اما حبیبی با تأکید بر موفقیت چشمگیر این پلتفرم در بازارهای بینالمللی و با توجه به تقاضای موجود در سگمنت خودروهای سدان میانرده در بازار ایران، ظرفیت فروش بالایی را برای آن پیشبینی کرد.
رویکرد کیفی و مدیریت پروژههای تولیدی
در بخشی دیگر از این نشست، محمدرضا دوایی، معاون تولید این مجموعه در خصوص پروژه آرتان شفافسازی کرد که پس از تولید آزمایشی ۱۲۰ دستگاه، به دلیل عدم دستیابی محصول به استانداردهای سختگیرانه کیفیت مورد نظر شرکت، تولید آن متوقف گردید. این تصمیم در حالی اتخاذ شد که شرکت ترجیح داد به جای ورود محصولی غیررقابتی به بازار، با توقف پروژه مسیر همکاریهای فنی با شرکای بینالمللی جدید و با فناوریهای پیشرفتهتر را هموار سازد.
همزمان با این اقدامات، پروژه زیرساختی راهاندازی سالن رنگ و خط بدنه که عملیات اجرایی آن از اردیبهشتماه ۱۴۰۵ آغاز گردید، با جدیت دنبال میشود تا با اتمام آن تا پایان پاییز، نرخ داخلیسازی محصولات از ۲۵ درصد فعلی به بیش از ۵۰ درصد ارتقا یابد.
- کاتالوگ مشخصات و امکانات تویوتا راو 4 مدل 2026 وارداتی منتشر شد
- ایران خودرو فیسلیفت تارا و ریرا را در سال 1406 به بازار عرضه میکند
- کاتالوگ مشخصات و امکانات راکس 01 پرشیا موبیلیتی منتشر شد
توسعه سبد محصولات و ظرفیتهای تولیدی کارخانه
مدیران آرتابان موتور همچنین از پیشرفت قابلتوجه پروژه توکا خبر دادند که طراحی و تولید آن در کمتر از چهار ماه محقق شده است. در حال حاضر نسخه اولیه آرتابان توکا پلاس آماده ورود به بازار است و پس از آن، عرضه توکا الیت با بازطراحی فضای کابین و افزودن امکانات رفاهی بیشتر در دستور کار قرار دارد، اگرچه مشخصات فنی پیشرانه و گیربکس در هر دو نسخه ثابت باقی میماند.
تاکنون تعدادی از این خودرو برای سنجش دقیق بازخورد مصرفکنندگان به بازار عرضه شده و پس از تحلیل دادههای میدانی، روند تولید انبوه با هدف عرضه ۸۰۰ دستگاه در مردادماه جاری، شتاب بیشتری خواهد گرفت. در کنار این تحولات، توسعه یک خودروی هاچبک اقتصادی با عنوان مینیکار و همچنین عرضه یک مینیتراک مدرن ساخت چین با هدف تکمیل سبد محصولات تجاری شرکت، از دیگر برنامههای اعلامی است.
زیرساخت تولیدی این مجموعه که از ۱۸ دیماه سال گذشته عملیاتی شده، با بهرهگیری از تجهیزات مدرن خطوط تولید خودروهای سواری دانگفنگ و دیگنیتی گروه بهمن، ظرفیت اسمی تولید ۱۰۰ هزار دستگاه در سال را داراست که شامل قابلیت ساخت 10 خودروی سواری و 3 دستگاه کامیونت در هر ساعت کاری میشود.
تأکید بر استانداردهای تولید و آینده صنعتی شرکت
مدیران شرکت آرتابان در انتها بر این نکته تأکید کردند که با تکمیل خطوط جوش و رنگ، نه تنها الزامات وزارت صمت برای ارتقای عمق ساخت داخل محقق میشود، بلکه تمامی فرآیندهای تولید تحت نظارت مستقیم متخصصان داخلی و شرکای خارجی در داخل مجموعه متمرکز شده و زمینه برای تحقق استانداردهای ایمنی و کیفی در کلاس جهانی فراهم میگردد.
این مجموعه امیدوار است با تکیه بر این زیرساختهای عظیم و برنامهریزیهای دقیق عرضه محصولاتی نظیر سدان آرتابان ASOO پلاس، نه تنها به عنوان یک قطب صنعتی در استان قزوین، بلکه به عنوان بازیگری تعیینکننده در اقتصاد خودروی ایران، جایگاه خود را تثبیت کرده و با معرفی محصولات نوآورانه، تنوع بیشتری را به بازار پرتقاضای داخلی هدیه دهد.