گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
همزمان با کاهش تقاضا برای محصولات رولزرویس، هونگچی بهعنوان نماد قدرت صنعت خودروی چین موفق شد با ثبت آماری دو برابر رقیب بریتانیایی خود، به انتخاب اول قشر مرفه چینی تبدیل شود.
برند فوقلوکس «هونگچی» (Hongqi) که بهعنوان زیرمجموعه گروه خودروسازی دولتی FAW فعالیت میکند، با دستیابی به آمارهای فروش خیرهکننده، توانسته است رقیب دیرینه و قدرتمند بریتانیایی خود یعنی رولزرویس را در بازار داخلی چین با اختلاف چشمگیری پشت سر بگذارد و آمار فروش خود را به دو برابر این غول خودروسازی برساند. طبق آخرین اخبار خودرو، این جابهجایی قدرت در سگمنت اشرافی، بازتابی عمیق از تحول در رفتار خرید و اولویتهای جامعه مرفه چین است.
رمز موفقیت هونگچی در جذب خریداران فوقثروتمند
لیموزینهای برند هونگچی که در حافظه تاریخی چین بهعنوان خودروهای اختصاصی و نمادین رهبران بزرگ سیاسی این کشور از جمله مائو تسهتونگ و در دوران کنونی شی جینپینگ شناخته میشوند، اکنون از جایگاه سنتی خود خارج شده و به رقبای مستقیم و بسیار خطرناک برای غولهای خودروسازی لوکس اروپا تبدیل شدهاند.
این تحول عظیم با رونمایی از پرچمدار جدید این گروه با نام «گولدن سانفلاور گولی» در نمایشگاه بینالمللی خودروی پکن به اوج خود رسید که با برچسب قیمتی سرسامآور و در عین حال رقابتی در حدود ۱.۶ میلیون دلار، هدفی جز به چالش کشیدن محصولات سفارشی و گرانقیمت بریتانیایی ندارد.
چیو شیاندونگ، رئیس هیئتمدیره گروه خودروسازی FAW در مراسم معرفی این محصول تأکید کرد که گولدن سانفلاور گولی نه تنها یک خودرو، بلکه اثری هنری و تجسمی عینی از اعتمادبهنفس فرهنگی و غرور ملی چین است که قصد دارد استانداردهای لوکسگرایی را از زاویهای متفاوت بازتعریف کند. برای به دست آوردن سهم بازار از رولزرویس، سازنده چینی به جای تکیه بر تکنولوژیهای وارداتی، به سراغ هنر اصیل و دستساز استادکاران خبره چینی رفته است.
طبق اطلاعات منتشر شده، برای رقابت با سقفهای کهکشانی معروف رولزرویس، برای تولید هر دستگاه هونگچی گولدن سانفلاور گولی، یکی از هنرمندان برجسته این نشان تجاری بیش از ۱۲۰۰ ساعت زمان مفید را صرف گلدوزیهای مینیاتوری و ظریف داخل کابین نسخه ویژه این خودرو میکند.
در این فرایند بینظیر، بیش از ۱۰۰ نوع نخ ابریشمی بسیار خاص و رنگارنگ با ضخامتی حتی کمتر از قطر موی انسان به کار گرفته میشود تا طرحی بیبدیل و خیرهکننده از ستارهها و کهکشانها را دقیقاً در سقف بالای سر سرنشینان به تصویر بکشد و حسی از تجمل دستساز را منتقل کند. این استراتژی هوشمندانه که بر پایه تلفیق هویت تاریخی، ارزشهای ملی و صنایعدستی سنتی چین بنا شده، واکنش بسیار مثبت و کمسابقهای را از سوی خریداران مرفه چینی در پی داشته است.
- هونگچی G919 معرفی شد؛ شاسیبلند آفرودی با چهار موتور و ۱۳۲۰ نیوتنمتر گشتاور
- سدان جدید هونگچی H7 با طراحی لوکس و قوای پلاگین هیبریدی رونمایی شد
- رولزرویس Phantom Regatta با طراحی منحصربهفرد و کابین الهامگرفته از دریا رونمایی شد
- رولزرویس Spectre سری 2 با قدرت بیشتر و امکانات لوکستر رونمایی شد
- رولزرویس از پروژه Nightingale پرده برداشت؛ شاهکار دستساز 9.5 میلیون دلاری
آمارهای رسمی نشان میدهند که شاخه فوقلوکس گولدن سانفلاور در سال گذشته میلادی موفق شده است ۱۴۰۰ دستگاه از خودروهای اشرافی خود را به فروش برساند که نشاندهنده استقبال گسترده بازار است، اما در سوی دیگر میدان تحلیلگران و کارشناسان موسسه آماری معتبر مارکلاینز برآورد کردهاند که رولزرویس از مجموع ۵۶۶۴ دستگاه فروش جهانی خود در سال گذشته، تنها توانسته است حدود ۷۰۰ دستگاه را در بازار پررقابت چین به مشتریان نهایی تحویل دهد که این آمار، زنگ خطری جدی برای نفوذ برندهای کلاسیک غربی در این بازار است.
اکنون این خودروساز چینی برای تداوم رشد خود، برنامههای گستردهای را برای صادرات محصولاتش به بازارهای هدف جدید تدوین کرده است که ورود به بازار مالزی و گسترش فعالیتهای تجاری و فروش در روسیه از ارکان اصلی این استراتژی به شمار میرود. در حقیقت، تحریمهای گسترده بینالمللی علیه روسیه و خروج اجباری و توقف فروش رسمی برندهای لوکس آلمانی نظیر مرسدس بنز و بی ام و در این کشور، خلأ بزرگی را در بازار خودروهای لوکس ایجاد کرده که فرصت طلایی را برای خودنمایی و جولان دادن لیموزینهای اشرافی چینی فراهم آورده است.