گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شبیهسازی یک برخورد مرگبار بین دو غول پیکاپ آمریکایی، یعنی تسلا سایبرتراک و فورد F-150، نتایج حیرتانگیزی را در پی داشت و قدرت تخریب باورنکردنی را به نمایش گذاشت.
یک آزمایش سخت و نفسگیر، خودروهای پیکاپ را تا مرز تخریب کامل پیش برد. یوتوبر مشهور WhistlinDiesel که به روشهای خاص خود در تست مقاومت وسایل نقلیه شهرت دارد، این بار به سراغ دو خودروی قدرتمند تسلا سایبرتراک و فورد F-150 رفت. هدف این چالش، بررسی دوام و مقاومت این پیکاپهای پرطرفدار در شرایطی فراتر از حد معمول بود، از جمله یک دریفت سایبرتراک کنترل شده و در نهایت، یک تصادف عمدی مهیب.
برخورد نفسگیر: سایبرتراک در مقابل F-150
برای اجرای این آزمایش نهایی، تیم WhistlinDiesel تغییراتی در تسلا سایبرتراک ایجاد کرد تا بتوان آن را از راه دور کنترل کرد. سپس، سایبرتراک با سرعت ۱۱۱ مایل بر ساعت (معادل ۱۷۹ کیلومتر بر ساعت) به سمت یک فورد F-150 ثابت که در مسیر مسابقه قرار داشت، روانه شد و به پهلوی آن کوبید. این برخورد شدید، صحنهای از ویرانی کامل را رقم زد.
فورد F-150 بهمعنای واقعی کلمه متلاشی شد؛ کابین آن از شاسی جدا گشت و بدنه کاملا در هم پیچید. همزمان با این فاجعه، یک گوی آتشین در اطراف هر دو خودرو شعلهور شد. اگرچه تسلا سایبرتراک نیز آسیب جدی دید و تخریب شد، اما در نگاه اول پس از ضربه، بهطور قابل توجهی از حریف خود قابل تشخیصتر بهنظر میرسید.
نتیجه نهایی: کدام غول برنده شد؟
با وجود ظاهر نسبتا بهتر تسلا سایبرتراک پس از تصادف، WhistlinDiesel در نهایت، فورد F-150 را برنده کلی این چالش مقاومت اعلام کرد. دلیل این تصمیمگیری، به عملکرد خودروها در طول سری آزمایشهای قبلی بازمیگشت. در حالی که فورد F-150 در طول تمام تستها هرگز نیاز به مراجعه به نمایندگی پیدا نکرد، تسلا سایبرتراک به گفته کودی دتوایلر (نام واقعی WhistlinDiesel)، برای عملیاتی ماندن، شش یا هفت بار به نمایندگی مراجعه کرده و ۵۳,۰۰۰ دلار هزینه تعمیرات در بر داشته است.
- راننده سایبرتراک هنگام آزمایش «حالت حرکت در آب» بازداشت شد!
- 12 تا از بدترین خودروهای ساخته شده از نظر آیرودینامیک
- بهترین خودروهای تاریخ فورد؛ مدلهایی که نام خودروساز آمریکایی را جاودانه کردند
- پیکاپ شلبی F-150 سوپر اسنیک 2026 با قدرت 810 اسب بخار معرفی شد
هیچیک از این دو پیکاپ سرنوشت آرامی نداشتند؛ هر دو خودرو به یک مرکز بازیافت منتقل شدند، جایی که ماشینآلات سنگین بقایای آنها را از هم دریدند و سپس برای خرد شدن به دستگاههای صنعتی سپرده شدند.