گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت EMC مرسدس بنز جی کلاس نسخه 250GD کلاسیک را با حفظ ظاهر آفرودی و قلب تپنده پنج سیلندر توربودیزل، از نو متولد کرد.
مجموعه «اکسپدیشن موتور کمپانی» (EMC) با تمرکز بر احیای مدلهای کلاسیک، جایگاه متمایزی برای خود ایجاد کرده و در جدیدترین دستاورد مهندسی خود، یک دستگاه مرسدس بنز 250GD کلاسیک را بازسازی کرده است. طبق آخرین اخبار خودرو، این مدل نه تنها ظاهری احیا شده دارد، بلکه با حفظ دقیق پیشرانه توربودیزل پنج سیلندر اصلی، هویت فنی اصیل خود را در قامت یک خودروی مدرنسازیشده بهخوبی حفظ کرده است.
احیای افسانه مرسدس بنز 250GD کلاسیک
پروژه جدید شرکت EMC که بر پایه یک مرسدس بنز 250GD کلاسیک بنا شده، فراتر از یک بازسازی معمولی است؛ چرا که با دقت و وسواسی مثالزدنی، تلاش شده تا اصالت طراحی کلاسیک این شاسیبلند افسانهای با قابلیتهای فنی مدرن پیوند بخورد.
اگر در نگاه اول به این خودرو بنگرید، تمام ویژگیهای ظاهری و فرمهای بدنه شما را به دوران طلایی سری G کلاس میبرند و حس و حال نسخههای اصیل و تاریخی را در ذهن زنده میکنند، اما این آرامش بصری تنها لایه بیرونی ماجراست. در واقع زیر این بدنه خیرهکننده، تغییرات ساختاری گستردهای رخ داده است که مفهوم خودروی کلاسیک را به سطح جدیدی از عملکرد ارتقا میدهد و این تحول دقیقاً از قلب تپنده این ماشین آغاز میشود.
تحول قلب تپنده و وفاداری به میراث فنی
در پروژههای پیشین شرکت EMC، شاهد تغییرات جسورانهای بودیم که در آن از پیشرانههای قدرتمند و مدرن خانواده LS جنرال موتورز برای جان بخشیدن به بدنه کلاسیک G کلاس استفاده شده بود؛ اما در این پروژه خاص، تیم مهندسی EMC مسیری کاملاً متفاوت و بسیار دشوارتر را برگزید. آنها تصمیم گرفتند به جای جایگزینی موتور، با اصالت فنی این خودرو هممسیر شوند و با وفاداری به میراث مهندسی مرسدس بنز، پیشرانه اصلی این مدل را حفظ کنند.
این یعنی بازسازی و ارتقای همان موتور افسانهای ۲.۵ لیتری پنج سیلندر توربودیزل مرسدس بنز با کد فنی OM605a که روح اصلی این خودرو محس محسوب میشود. موتور OM605a در حالت استاندارد و خروجی اولیه کارخانه، با حداکثر توان ۱۵۰ اسب بخار شناخته میشد که اگرچه برای کاربردهای کلاسیک کافی بود، اما برای استانداردهای امروز و پتانسیلهای پنهان این شاسی بلند، اندک به نظر میرسد.
- نگاهی به مرسدس 500 GE V8 AMG، خاصترین نسخه G کلاس در تاریخ
- مرسدس بنز G کلاس مجهز به اکسل پرتال؛ بازتعریف مرزهای توانمندی آفرود
- معرفی نسخه خاص مرسدس CLE53 ادیشن R؛ تکامل قدرت و وقار AMG
تیونرهای متخصص آمریکایی در EMC با اعمال تغییرات فنی بسیار گسترده و عمیق بر روی اجزای داخلی و جانبی این موتور، توانستهاند جادوی مهندسی خود را نمایان کنند. آنها با نصب میلبادامکهای دوگانه در کنار ارتقای سیستم توربوشارژر به نسخهای پیشرفتهتر و کارآمدتر، توانستهاند خروجی این موتور را به حدود ۲۲۵ اسب بخار برسانند.
این جهش ۵۰ اسب بخار در قدرت، تنها یک عدد ساده نیست؛ بلکه به معنای تغییر بنیادین در گشتاور، پاسخدهی پدال گاز و در نهایت، دگرگونی کامل در عملکرد حرکتی و دینامیکی این شاسی بلند است که باعث میشود مرسدس بنز 250GD کلاسیک در مسیرهای آفرود و جادهها، رفتاری کاملاً متفاوت و قدرتمند از نسخه اصلی خود نشان دهد.
طراحی بصری جسورانه؛ ترکیب رنگ نارنجی و تجهیزات آفرود مشکی
در بخش طراحی بیرونی، EMC از ترکیب رنگی جسورانه و خاصی برای متمایز کردن این اثر استفاده کرده است. بدنه خودرو با رنگ اختصاصی و درخشان «نارنجی ماگما» رنگآمیزی شده که نه تنها جلوهای مدرن و متمایز به آن بخشیده، بلکه با بافت بدنه کلاسیک، تضادی جسورانه ایجاد کرده است. برای تکمیل این جلوه قطعات جدیدی با پوشش مشکی مات و براق در سراسر بدنه قرار گرفتهاند که استایل خشن و قدرتمند این آفرودر را دوچندان میکنند.
این تجهیزات شامل یک سپر فولادی مستحکم در قسمت جلو است که به همراه گارد محافظ، آمادگی این خودرو را برای سختترین شرایط محیطی نشان میدهد. همچنین فلاپهای مشکی رنگ روی گلگیرها، رولکیج مشکی رنگ که امنیت سرنشینان را در واژگونیهای احتمالی تضمین میکند و رینگهای ۱۷ اینچی فولادی با طراحی خاص، همگی در کنار هم یک پکیج بصری منسجم را ارائه میکنند.
کابین لوکس و اصیل؛ ترکیب چرم و چوب بلوط
دگرگونیهای عظیم که در نمای بیرونی مشاهده میشود، در فضای داخلی کابین به شکلی بسیار ظریفتر و لوکستر ادامه مییابد. برای ایجاد هماهنگی کامل میان فضای داخلی و ظاهر بیرونی که با رنگ نارنجی ماگما شناخته میشود، کابین خودرو با استفاده از چرم باکیفیت و با طرح دو رنگ قهوهای و نارنجی پوشانده شده است.
برای افزایش سطح کیفیت و اصالت، از تزیینات چوب بلوط با بافت طبیعی و باکیفیت در بخشهای مختلف استفاده شده است. این متریال لوکس نه تنها روی داشبورد خودرو، بلکه بر روی غربیلک فرمان نیز به کار رفته تا در هر لحظه کیفیت و هنر مهندسی احساس شود.
- عجیبترین کلکسیون خودرو جهان؛ از بزرگترین شاسیبلند جهان تا جیپ غولپیکر در مجموعه شیخ اماراتی
- معمای نامگذاری خودروهای مرسدس بنز؛ هر حرف و عدد چه معنایی دارد؟
- احیای یک اسطوره؛ مرسدس CLE63 میتوس با غرش پیشرانه V8 بازگشت
- قدرتنمایی مرسدس AMG GT با تیونینگ اختصاصی ۸۰۰ اسب بخاری G پاور
تجربه رانندگی؛ برخورد حس نوستالژی با قدرت مدرن
تجربه رانندگی با این مرسدس بنز 250GD بازسازیشده، تجربهای شگفتانگیز است. در نگاه اول و در لحظات نخستین برخورد چشمان شما با خودرو، همان حس و حال آشنا، سنگین و باوقار مدلهای قدیمی و کلاسیک G کلاس به سراغتان میآید؛ حسی که یادآور دوران شکوه مهندسی آلمانی است.
اما به محض اینکه پایتان را بر روی پدال گاز فشار میدهید، این تصور اولیه با فوران قدرتی که از موتور ۲۲۵ اسب بخاری با توربوشارژر ارتقایافته بیرون میزند، تجربهای کاملاً غیرمنتظره و هیجانانگیز ایجاد میکند که تمام تصورات شما را درباره یک خودروی نوستالژیک تغییر میدهد.