گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ مجموعا ۱۵۵ هزار و ۳۵۹ دستگاه خودرو در بازار داخلی فروختند؛ رقمی که از کاهش فروش خودروسازان و افت ۳۴ درصدی فروش این سه شرکت نسبت به مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد.
به این ترتیب، فروش این سه خودروساز بزرگ در پایان تیرماه امسال حدود ۷۹ هزار دستگاه کمتر از سال گذشته بوده است. آمارهای منتشرشده در سامانه کدال نشان میدهد کاهش فروش در هر سه شرکت رخ داده اما شدت آن یکسان نبوده است.
ایرانخودرو؛ کاهش ۲۵ درصدی فروش
ایران خودرو در چهار ماه نخست امسال ۱۱۳ هزار و ۶۰۷ دستگاه خودرو در بازار داخلی فروخته است. این رقم در مدت مشابه سال ۱۴۰۴ برابر با ۱۵۱ هزار و ۵۱۲ دستگاه بود و در نتیجه فروش این شرکت حدود ۲۵ درصد کاهش یافته است.
گروه پژو همچنان بیشترین سهم را از فروش ایرانخودرو در اختیار دارد و ۳۶ هزار و ۴۰۳ دستگاه از محصولات این گروه به فروش رسیده است. با این حال، فروش پژو نیز نسبت به سال گذشته حدود ۲۲ درصد کاهش داشته است.
فروش سورن از ۴۲ هزار و ۴۴۶ دستگاه به ۲۸ هزار و ۷۵۷ دستگاه رسیده که کاهش حدود ۳۲ درصدی را نشان میدهد. دنا نیز با افت ۳۲ درصدی، از ۲۴ هزار و ۵۲۹ دستگاه به ۱۶ هزار و ۶۵۹ دستگاه رسیده است.
فروش تارا نیز ۲۵ درصد کاهش داشته و به ۱۷ هزار و ۸۰۵ دستگاه رسیده است. در میان محصولات بررسیشده، رانا تنها مدلی بوده که افزایش فروش را تجربه کرده و تعداد فروش آن از ۲ هزار و ۸۰۱ دستگاه به ۴ هزار و ۴۸۰ دستگاه رسیده است.
- بهترین خودروهای داخلی ایران در ۱۴۰۵ ؛ کدام مدلها هنوز ارزش خرید دارند؟
- خداحافظی با سودهای میلیونی در بازار خودرو؛ رانا، تارا و دنا به قیمت کارخانه رسیدند
سایپا؛ افت شدید فروش محصولات اقتصادی
سایپا در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ مجموعا ۳۵ هزار و ۵۵۹ دستگاه خودرو فروخته است. این شرکت در مدت مشابه سال گذشته ۶۳ هزار و ۳۰ دستگاه خودرو به فروش رسانده بود؛ بنابراین فروش سایپا حدود ۴۴ درصد کاهش پیدا کرده است.
خانواده X۲۰۰ شامل کوییک و ساینا همچنان بیشترین سهم را در فروش سایپا دارد اما تعداد فروش این گروه از ۳۹ هزار و ۲۶۱ دستگاه به ۱۹ هزار و ۸۶۸ دستگاه کاهش یافته است. این میزان فروش، افتی نزدیک به ۴۹ درصد را نشان میدهد.
شاهین نیز با کاهش حدود ۳۰ درصدی فروش مواجه شده است. تعداد فروش این خودرو از ۱۰ هزار و ۲۷۱ دستگاه در چهار ماه نخست سال گذشته به ۷ هزار و ۱۷۵ دستگاه در مدت مشابه امسال رسیده است.
محصولات چانگان سایپا نیز شرایط مشابهی داشتهاند و فروش آنها از ۴ هزار و ۲۶۳ دستگاه به ۲ هزار و ۱۳۴ دستگاه کاهش یافته که معادل افت حدود ۵۰ درصدی است.
پارسخودرو در صدر افت فروش
شدیدترین کاهش فروش در میان سه خودروساز بزرگ به پارسخودرو مربوط میشود. این شرکت در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ تنها ۶ هزار و ۱۹۳ دستگاه خودرو فروخته است؛ در حالی که فروش آن در مدت مشابه سال گذشته ۱۹ هزار و ۵۶۵ دستگاه بود.
بر این اساس، کاهش فروش نیز در پارسخودرو به حدود ۶۸ درصد رسیده است؛ رقمی که فاصله زیادی با افت ثبتشده توسط ایرانخودرو و سایپا دارد.
گروه Q۲۰۰ با فروش ۴ هزار و ۵۱۰ دستگاه، بیشترین سهم را در فروش پارسخودرو داشته است. با این حال، فروش این گروه نسبت به سال گذشته حدود ۷۳ درصد کاهش یافته است.
سهند نیز از افت فروش در امان نمانده و تعداد فروش آن از ۲ هزار و ۳۷۹ دستگاه به یک هزار و ۱۴۵ دستگاه رسیده است. این یعنی فروش سهند حدود ۵۲ درصد کاهش پیدا کرده است.
چه عواملی فروش خودرو را کاهش دادهاند؟
کاهش تولید برخی محصولات، محدودیت در تامین قطعات، تغییرات قیمت کارخانهای، کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان و رکود بازار خودرو از جمله عواملی هستند که در کاهش فروش خودروسازان نقش داشتهاند.
افت شدید فروش پارسخودرو و کاهش قابلتوجه فروش خودروهای اقتصادی سایپا نشان میدهد بخشی از متقاضیان به دلیل فشارهای اقتصادی، خرید خودروی جدید را به تعویق انداختهاند.
ادامه این روند میتواند فشار بیشتری بر عملکرد مالی خودروسازان وارد کند. افزایش عرضه، بهبود شرایط تولید و ایجاد ثبات در قیمتها از عواملی هستند که میتوانند زمینه بازگشت تدریجی تقاضا به بازار را فراهم کنند؛ با این حال، بازار خودرو در حال حاضر همچنان با رکود و کاهش قدرت خرید مواجه است.