چری iCaur V25

شاسی‌بلند آفرودی جعبه‌ای چری iCaur V25 با برد بیش از 1000 کیلومتر در چین عرضه شد

شاسی‌بلند آفرودی جعبه‌ای چری iCaur V25 با قابلیت افزایش‌دهنده برد EREV برای ورود به بازار جهانی در چین معرفی شد.

شرکت چری در گامی مهم برای گسترش حضور جهانی خود، مدل جدید و آفرودی iCaur V25 را در بازار چین رونمایی کرد. این کراس‌اوور با قابلیت افزایش‌دهنده برد EREV، قرار است ابتدا در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ وارد بازار داخلی چین شده و سپس راهی بازارهای خارجی از جمله امارات متحده عربی شود. با طراحی منحصربه‌فرد و مشخصات فنی قابل توجه، iCaur V25 قصد دارد فروش برند iCaur را که پیشتر به iCar معروف بود، تقویت کند و جایگاهی بین مدل‌های V23 و V27 به دست آورد.

طراحی جعبه‌ای و قابلیت‌های آفرود چری iCaur V25

چری iCaur V25

شاسی‌بلند چری iCaur V25 از نظر سبک طراحی با سایر مدل‌های iCaur همخوانی دارد و یک کراس‌اوور جعبه‌ای شکل با چراغ‌های جلوی دایره‌ای، خط سقف تخت، درب عقب بازشونده به سمت بیرون و آینه‌های جانبی بزرگ است. از دیگر ویژگی‌های ظاهری این خودرو می‌توان به دستگیره‌های نیمه‌پنهان درب‌ها، رکاب‌های جانبی ثابت با قابلیت تحمل وزن ۱۳۰ کیلوگرم و یک حسگر لایدار (LiDAR) روی سقف اشاره کرد. ابعاد این شاسی‌بلند ۴۶۳۶ میلی‌متر طول، ۱۹۲۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۵۵ میلی‌متر ارتفاع است که با فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی‌متر همراه می‌شود.

چری iCaur V25

iCaur V25 بر روی رینگ‌های ۲۱ اینچی سوار شده و ارتفاع آن از سطح زمین ۱۹۷ میلی‌متر است. زوایای حمله و فرار این خودرو به ترتیب ۳۰ و ۲۸ درجه هستند که برای یک خودروی آفرودی بسیار مناسب محسوب می‌شود. این مدل از یک ورودی هوای فعال بهره می‌برد که می‌تواند درگ را تا ۱۵ درصد کاهش دهد؛ ویژگی مهمی که برای خودرویی با طراحی جعبه‌ای شکل و آیرودینامیک چالش‌برانگیز آن حیاتی است.

از نمای عقب، چری iCaur V25 تلاش می‌کند ترکیبی از ظاهر مرسدس بنز G-Class و لندروور دیفندر را به نمایش بگذارد. این خودرو دارای چراغ‌های عقب کوچک با چیدمان افقی و گلگیرهای برجسته است. یک محفظه ذخیره‌سازی ۲۲.۷ لیتری نیز روی درب عقب تعبیه شده که به گفته مقامات چری، می‌توان برای نگهداری چتر و وسایل کوچک دیگر از آن استفاده کرد و به ظاهر مستحکم و توانمند خودرو می‌افزاید.

چری iCaur V25

بیشتر بخوانید

مشخصات فنی و سیستم‌های هوشمند iCaur V25

شاسی‌بلند آفرودی چری iCaur V25 به سنسور لایدار (LiDAR) روی سقف و ۲۶ سنسور دیگر مجهز است که بخشی از سیستم کمک‌راننده فالکون پایلوت ۷۰۰ پلاس (Falcon Pilot 700+) توسعه‌یافته توسط چری است. این سنسورها اطلاعات را به تراشه Horizon Journey 6P ADAS با قدرت پردازش ۵۶۰ TOPS (تریلیون عملیات بر ثانیه) ارسال می‌کنند. این سیستم قادر به رانندگی خودکار از مبدأ به مقصد در جاده‌های شهری و بزرگراه‌ها است و راننده تنها نیاز به نظارت دقیق بر روند کار دارد.

چری iCaur V25

چری هنوز هیچ اطلاعات رسمی درباره پیشرانه و فضای داخلی iCaur V25 منتشر نکرده و جزئیات کامل در مراسم رونمایی رسمی در سه ماهه چهارم سال جاری میلادی اعلام خواهد شد. با این حال، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) پیشتر فاش کرده بود که iCaur V25 از یک موتور ۱.۵ لیتری با حداکثر توان ۱۱۵ کیلووات (معادل ۱۵۴ اسب‌بخار) بهره می‌برد که به عنوان ژنراتور عمل می‌کند.

این خودرو از یک باتری LFP با ظرفیت ۳۳.۶۷۹ کیلووات ساعت استفاده می‌کند. مدل پایه دیفرانسیل عقب (RWD) iCaur V25، پیمایش تمام‌برقی ۱۵۰ کیلومتر و مصرف سوخت ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را (هنگام خالی بودن باتری) ارائه می‌دهد. در مقابل، نسخه دو دیفرانسیل (AWD) دارای پیمایش برقی ۱۴۵ کیلومتر و مصرف سوخت ۷.۱۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این نسخه همچنین قادر به یدک‌کشی ۱۸۰۰ کیلوگرم بار است. اطلاعات بیشتر درباره این شاسی‌بلند جعبه‌ای‌شکل نزدیک به عرضه در بازار فاش خواهد شد.

0 دیدگاه
جدیدترین
قدیمی ترین بیشترین رای
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات