گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
هایپرکار Czinger 21C Spyder با معرفی یک سیستم ترمز کاملا نوآورانه و ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت، مرزهای مهندسی خودروهای فوقالعاده را جابهجا کرده است.
شرکت Czinger Vehicle، خودروساز مستقر در لسآنجلس که به دلیل استفاده گسترده از فناوریهای ساخت پیشرفته از جمله چاپ سهبعدی شناخته میشود، اخیرا از جدیدترین مدل خود، Czinger 21C Spyder رونمایی کرده است. این هایپرکار هیبریدی روباز با طراحی انقلابی خود مرزهای مهندسی خودرو را جابهجا میکند. علاوه بر مشخصات فنی چشمگیر، هایپرکار Czinger 21C Spyder یک سیستم ترمز پیشگامانه به نام BrakeNode را معرفی میکند که نتیجه مستقیم همین رویکرد نوآورانه در ساخت است. هدف از طراحی این فناوری، کاهش وزن و بهبود عملکرد ترمز است که تجربه رانندگی با سرعت بالا را متحول میسازد.
نوآوری در سیستم ترمز BrakeNode
Czinger 21C Spyder بهعنوان سومین مدل از خانواده ۲۱C، با سیستم ترمز یکپارچه جدیدی معرفی شده که جرم فنربندینشده را بهشکل قابلتوجهی کاهش و حس ترمزگیری را بهبود میبخشد. سیستم ترمز جدید که BrakeNode نام دارد، اهرم تعلیق، کالیپر ترمز و مسیرهای سیال هیدرولیک را در یک قطعه واحد ادغام میکند. شرکت Czinger اعلام کرده که این سیستم مسافت توقف را تا ۱۵ درصد کاهش میدهد و ۱.۵ پوند (حدود ۰.۶۸ کیلوگرم) از جرم فنربندینشده را در هر چرخ کم میکند.
کالیپرهای جلویی این خودرو دارای پیستونهای تیتانیومی هستند که به حفظ دمای سیال هیدرولیک کمک کرده و آن را ۱۵ درصد خنکتر از کالیپرهای با پیستون فولاد ضدزنگ نگه میدارند. این کالیپرها با دیسکهای کربن-سرامیکی ۱۶.۱ اینچی در جلو و ۱۵.۳ اینچی در عقب هماهنگ شدهاند. سیستم BrakeNode همچنین تعمیر و نگهداری آسانتری را فراهم میکند؛ بهطور مثال، پدها را میتوان از قسمت بالای ساختار و دیسکها را از کنار تعویض کرد، ضمن اینکه یک شیر تخلیه برای سیال هیدرولیک در پایین تعبیه شده است.
پیشرانه هیبریدی و عملکرد بینظیر
هایپرکار Czinger 21C Spyder از همان پیشرانه هیبریدی مدل HDF بهره میبرد. این پیشرانه شامل یک موتور V8 توئینتوربو ۲.۸۸ لیتری، دو موتور الکتریکی روی محور جلو و یک واحد موتور-ژنراتور روی محور عقب است. این ترکیب قدرتمند، توان ترکیبی ۱۲۵۰ اسب بخار و ۹۳۷ نیوتنمتر گشتاور را تولید میکند.
این قدرت خارقالعاده برای رساندن خودرو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها در ۱.۹ ثانیه کافی است. Czinger 21C Spyder میتواند مسافت یکچهارم مایل را در ۸.۷ ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.
آیرودینامیک پیشرفته و تولید محدود
در حالت روباز، Czinger 21C Spyder میتواند نیروی رو به پایین شگفتانگیز ۳۲۶۷ پوند (۱۴۸۱ کیلوگرم) را در سرعت ۲۴۱ کیلومتر بر ساعت (۱۵۰ مایل بر ساعت) تولید کند. با نصب سقف، این مقدار به ۳۳۰۷ پوند افزایش مییابد. تقریبا ۶۰ درصد این فشار به سمت عقب خودرو متمایل است که به پایداری بیشتر آن در سرعتهای بالا کمک شایانی میکند.
این مدل دارای دیفیوزر زیربدنه تمامطول است که در اطراف سابفریم عقب و گیربکس پیچیده شده است. گیربکس این خودرو از نوع هفتسرعته تککلاچه است و یک بال عقب ۷۶ اینچی (۱۹۳ سانتیمتری) به سبک گردن قو نیز به افزایش پایداری و چسبندگی کمک میکند.
- معرفی ابرخودروی کونیگزگ CCGT1؛ هیولای ۱۶۰۰ اسببخاری با DNA مسابقهای
- بوگاتی Destrier رونمایی شد؛ هایپرکار تکنسخه الهامگرفته از Bolide
- رضوانی Beast X معرفی شد؛ ۱۵۶۰ اسب بخار قدرت در هایپرکار جدید
- آپولو EVO رونمایی شد؛ اژدهای جدید دنیای ابرخودروها با قلب تپنده فراری
Czinger قصد دارد تنها ۳۰ دستگاه از هایپرکار ۲۱C Spyder را بهصورت دستساز در مرکز تولید خود در لسآنجلس بسازد و گزینههای شخصیسازی گستردهای را به مشتریان خود ارائه دهد. قیمت اولیه این خودرو از ۲.۷۵ میلیون دلار شروع میشود.