گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت آپولو در جریان برگزاری فستیوال سرعت گودوود ۲۰۲۶، از نخستین نسخه تولیدی ابرخودروی متحولشده خود موسوم به EVO پردهبرداری کرد که با لقب اژدهای کارائیب شناخته میشود.
فستیوال سرعت گودوود ۲۰۲۶ با حضور خیرهکننده شرکت آپولو، به صحنهای برای رونمایی از ابرخودروی جدید و جذاب «آپولو EVO» تبدیل شد. این خودرو که جایگزین مدل افسانهای آپولو اینتنسا اموتسیونه (IE) محسوب میشود، در کنار مدلهای قدیمیتر و تاریخی این برند به نمایش درآمد تا بیستمین سالگرد تولد آپولو را جشن بگیرد.
طبق آخرین اخبار خودرو، آپولو با معرفی نسخه نهایی این اژدهای قدرتمند، بازگشت خود را به جمع برترین سازندگان سوپراسپرتهای دنیا با قدرت تمام اعلام کرد. این خودرو با ترکیب طراحی جسورانه و مهندسی پیشرفته، دوباره نگاه تمام علاقهمندان به سرعت را در رویداد گودوود به سمت خود خیره کرد.
هویت بصری هایپرکار آپولو EVO
نخستین نمونه از ۱۰ دستگاه محدود هایپرکار آپولو EVO با لقب «اژدهای کارائیب» معرفی شده که بهخوبی شخصیت بصری و هویت منحصربهفرد این خودرو را بازتاب میدهد. این نسخه خاص نهفقط یک ابرخودروی کمیاب، بلکه ویترینی کامل از تواناییهای طراحی، مهندسی و شخصیسازی آپولو به شمار میرود.
بدنه آن از بیش از ۷۵ قطعه مجزای فیبر کربنی ساخته شده که هم پیچیدگی ساختار خودرو را نشان میدهد و هم بیانگر وسواس بالای برند در دستیابی به ترکیبی از سبکی، استحکام و ظرافت است. فرایند رنگآمیزی این خودرو بهتنهایی بیش از ۱۰۰۰ ساعت زمان برده که برای یک محصول تولید محدود، رقمی چشمگیر محسوب میشود
به گفته مدیرعامل آپولو، عنوان «اژدهای کارائیب» از تضاد چشمنواز میان سطوح سفید براق و جزئیات آبی عمیق الهام گرفته شده است؛ ترکیبی که تلاش میکند هم حس خلوص و درخشش را منتقل کند و هم تداعیگر عمق، آرامش و شفافیت آبهای استوایی باشد. سطح اصلی بدنه با رنگ سفید صدفی پوشیده شده و لایهای از روکش موسوم به «غبار الماس» روی آن قرار گرفته است که زیر نور خورشید جلوهای کریستالی و درخشنده ایجاد میکند.
در کنار این سطح روشن و براق، المانهای فیبر کربنی آبیرنگ قرار گرفتهاند که با ایجاد کنتراست بصری، امضای طراحی این نسخه را کامل میکنند و یادآور زلالی و عمق آبهای کارائیب هستند.
در بخش ساختاری، آپولو EVO بر پایه شاسی یکپارچه تمام فیبر کربنی توسعه یافته و در کنار آن از سابفریمهای کربنی نیز استفاده شده است. نتیجه این رویکرد، سازهای بسیار سبک و در عین حال بسیار مقاوم است که تنها ۱۶۵ کیلوگرم وزن دارد. این شاسی نسبت به سازه مدل قدیمیتر، یعنی آپولو IE حدود ۱۵ درصد مستحکمتر و ۱۰ درصد سبکتر است.
- غرش قدرتمندترین V12 تولیدی جهان؛ Zenvo Aurora Tur ، هایپرکاری که ۰ تا ۴۰۰ را در ۱۷ ثانیه میرود
- کوئنیگزگ جسکو ابسولوت رکورد سریعترین خودروی تولیدی جهان در 400 متر را شکست
- بیزارینی چنتناریو با طراحی کلاسیک و قدرت 400 اسبی معرفی شد
طراحی کابین و جزئیات داخلی
فضای داخلی خودرو نیز دقیقاً با همین نگاه طراحی شده و از همان ابتدا مشخص است که آپولو قصد نداشته تنها یک کابین لوکس یا صرفاً یک اتاق مسابقهای خلق کند، بلکه تلاش کرده هر دو ویژگی را همزمان در بالاترین سطح ارائه دهد. در کابین از قطعات آلومینیومی چاپ سهبعدی استفاده شده است. فرمان سفارشی خودرو با آلومینیوم تراشخورده ساخته شده و حس دقت، کیفیت و ارتباط مستقیم راننده با ماشین را تقویت میکند.
تریمهای چرمی با رنگهای سفید و آبی اقیانوسی، هماهنگی کامل با نمای بیرونی دارند و فضای داخلی را به محیطی خاص، روشن و کاملاً متمایز تبدیل میکنند. صندلیهای مسابقهای منحصربهفرد این مدل نیز با دوخت متضاد آبی و لوگوی دوختهشده آپولو روی پشتسریها، هویتی اختصاصی به کابین بخشیدهاند.
سیستم اگزوز خاص «پوست اژدها»
یکی از عجیبترین و در عین حال جالبترین بخشهای آپولو EVO، سیستم اگزوز «پوست اژدها» است که بهتنهایی نشان میدهد این خودرو تا چه اندازه از نظر مهندسی فراتر از استانداردهای رایج حرکت میکند. این سیستم اگزوز برای نخستین بار با استفاده از تکنیکهای چاپ سهبعدی و بدون هیچگونه جوشکاری، از تیتانیوم طبیعی ساخته شده است.
حذف جوش در چنین قطعهای نهفقط از نظر فنی قابل توجه است، بلکه میتواند به بهینهسازی ساختار، کاهش نقاط ضعف احتمالی و حفظ یکنواختی قطعه کمک کند. انتخاب تیتانیوم طبیعی نیز با هدف دستیابی به بهترین نسبت استحکام به وزن و همچنین مقاومت حرارتی بالا انجام شده که برای خودرویی با عملکرد بسیار بالا و دمای شدید کاملاً حیاتی هستند.
- ابرخودروی ردبول RB17 با موتور 1200 اسببخاری V10 برای نخستینبار در گودوود به حرکت درآمد
- ابرخودرو برقی بی وای دی دنزا Z با قدرت 1582 اسببخار برای رقابت با فراری و پورشه معرفی شد
- ابرخودرو مک مورتری اسپیرلینگ PURE رونمایی شد؛ هیولای برقی ۱۰۰۰ اسببخاری با شتاب ۱.۵۵ ثانیهای
مشخصات فنی و شتاب
در قلب این خودرو پیشرانه ۶.۳ لیتری V12 تنفس طبیعی F140 فراری قرار دارد که ماهیتی اصیل، خشن و کاملاً احساسی به EVO میبخشد. این پیشرانه ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۶۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و از آن دسته موتورهایی است که علاوه بر اعداد فنی چشمگیر بهدلیل تنفس طبیعی بودن، تجربهای خالصتر نسبت به موتورهای توربوشارژ امروزی ارائه میدهد.
نیروی تولیدشده از طریق گیربکس ششسرعته سکونشال به چرخها منتقل میشود؛ جعبهدندهای که بهوضوح برای انتقال سریع و بیوقفه نیرو در رانندگی تهاجمی و کاربری عملکردی انتخاب شده است.
برای مهار این سطح از قدرت، خودرو به ترمزهای کربنسرامیکی مجهز شده که هم مقاومت بالایی در برابر حرارت دارند و هم در استفاده شدید، عملکرد پایدارتری نسبت به سیستمهای متعارف ارائه میکنند. با وزن خالص ۱۳۰۰ کیلوگرمی، آپولو EVO موفق میشود تنها در ۲.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و در نهایت به حداکثر سرعت ۳۳۵ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
- بوگاتی میسترال تک ساخت با الهام از رمان محبوب شازده کوچولو معرفی شد
- جزئیات تازهای از ابرخودروی جدید فراری HC25 منتشر شد
- معرفی لامبورگینی فنومنو رودستر؛ قدرت ۱۰۸۰ اسبی در یک رودستر خیرهکننده
پیشینه برند و جایگاه EVO در میراث آپولو
در مجموع باید گفت که تولید آپولو EVO اهمیت ویژهای دارد، زیرا تنها یک محصول جدید نیست و بلکه ادامه منطقی و موفق میراث برندی است که ریشههای آن به سال ۲۰۰۴ بازمیگردد؛ زمانی که آپولو اتومبیل توسط رولاند گامپرت، مدیر سابق آئودی اسپرت بنیانگذاری شد. این شرکت با وجود آنکه در سال ۲۰۱۳ دچار ورشکستگی شد، در سال ۲۰۱۶ با مالکان جدید دوباره احیا شد و اکنون EVO را میتوان نماد بلوغ دوباره و بازتعریف جاهطلبیهای این برند دانست.
این مدل نشان میدهد میراثی که با گامپرت آپولوی افسانهای آغاز شد، نهتنها از بین نرفته، بلکه در قالبی پیشرفتهتر، جسورانهتر و کاملتر ادامه پیدا کرده است. همان خودرویی که زمانی رکورد پیست تاپ گیر را شکست، اکنون الهامبخش نسلی تازه شده و آپولو EVO را میتوان نتیجه مستقیم همان DNA مهندسی و جسارت فنی خارقالعاده دانست.