شرکت فولکس واگن از نسخه جدید پیکاپ آماروک برای بازار برزیل رونمایی کرد. مشخصات و تصاویر این خودرو آلمانی – چینی را در ادامه ببینید.
فولکس واگن در شب افتتاحیه فستا دو پیائو دو بارتوس 2026، یکی از مهمترین رویدادهای رودئوی برزیل، از نسل جدید آماروک پرده برداشت. این رونمایی تنها چند ساعت پس از معرفی توکان جدید انجام شد و نشان داد فولکس واگن برنامه جدی برای تقویت حضور خود در بازار پیکاپها دارد. آماروک جدید که قرار است از سال 2027 وارد بازار شود در آرژانتین تولید خواهد شد و رقبایی مثل تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، شورولت S10 و میتسوبیشی تریتون را هدف قرار خواهد داد.
فولکس واگن آماروک جدید در راه بازار
انتخاب بارتوس نیز کاملا حساب شده بود. این رویداد علاوه بر اینکه بزرگترین جشنواره موسیقی سرتانژو و رودئوی برزیل محسوب میشود، یکی از مهمترین محلهای حضور خودروسازان در برابر کشاورزان، صاحبان کسبوکار و فعالان حوزه کشاورزی است؛ گروهی که سهم قابل توجهی از خریداران پیکاپ در برزیل را تشکیل میدهند. طراحی آماروک جدید در زمان معرفی همچنان کاملا مخفی بود، اما فولکس واگن یک نکته مهم را تأیید کرد: این خودرو قدرتمندترین آماروک تاریخ خواهد بود. نسل جدید همچنین به فناوری برقیسازی مجهز میشود و این موضوع با گزارشهای قبلی Motor1 Brazil درباره نسخه احتمالی Amarok 800 TSI مطابقت دارد.
آماروک 800 TSI؛ بیش از ۴۶۴ اسب بخار قدرت دارد
کمپانی فولکس واگن هنوز مشخصات دقیق موتور، ظرفیت باتری یا برد حرکتی آماروک جدید در حالت تمام برقی را اعلام نکرده است. با این حال، گزارش اختصاصی Motor1 Brazil از نسخهای به نام Amarok 800 TSI خبر میدهد که احتمالا قدرتمندترین مدل این خانواده خواهد بود. عدد 800 در نام این نسخه به گشتاور ترکیبی سیستم پلاگین هیبریدی اشاره دارد؛ گشتاوری معادل 800 نیوتن متر. قدرت نیز قرار است از 464 اسب بخار بیشتر باشد. در کنار سیستم چهارچرخ محرک، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت کمتر از پنج ثانیه برای این نسخه پیشبینی شده؛ ارقامی که آماروک را از یک پیکاپ متوسط معمولی به محصولی با عملکرد بسیار جدی تبدیل میکنند.
برای مقایسه، آماروک فعلی در نسخه اکستریم از موتور 3.0 لیتری V6 توربودیزل استفاده میکند که 254 اسب بخار قدرت و 580 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک دائمی متصل است. با وجود سن بالاتر این پلتفرم، عملکرد و قابلیتهای دینامیکی آماروک فعلی همچنان از نقاط قوت آن محسوب میشوند.
اگر قدرت بیش از 464 اسب بخار در نسل جدید محقق شود، آماروک از نظر توان خروجی بالاتر از تمام رقبای متوسط خود در بازار برزیل قرار خواهد گرفت. حتی الکساندر زایتس، رئیس اجرایی فولکس واگن آمریکای جنوبی، پیشتر عملکرد آماروک آینده را با پورشه پانامرا مقایسه کرده و گفته بود این پیکاپ هنگام شتابگیری میتواند پابهپای سدان اسپرت پورشه حرکت کند.
- پیکاپ جدید فولکس واگن توکان با طراحی متفاوت از راه رسید
- سدان پلاگین هیبریدی فولکس واگن ID. Era 5S با قیمت 13400 دلار و برد برقی 160 کیلومتر معرفی شد
پلتفرم چینی برای پیکاپ آلمانی
یکی از مهمترین نکات درباره آماروک جدید، منشأ معماری فنی آن است. فولکس واگن در معرفی رسمی خودرو چندان روی این موضوع تمرکز نکرده و بیشتر از نقش تیمهای طراحی، مهندسی، آزمایش و اعتبارسنجی خود در آمریکای جنوبی سخن گفته است. با این حال، نسل جدید آماروک ارتباط مستقیمی با مکسوس اینتراستلار ایکس دارد؛ پیکاپی که توسط شرکت چینی سایک توسعه یافته است. تصاویر جاسوسی نمونههای اولیه نیز این ارتباط را تا حد زیادی آشکار کردهاند. فرم کلی بدنه، خط پنجرهها، تناسبات، درها، چراغهای جلو و برخی جزئیات ساختاری آماروک جدید شباهت زیادی به مدل چینی دارند.
این همکاری از رابطه قدیمی فولکس واگن و گروه سایک در چین سرچشمه میگیرد؛ دو شرکتی که از دهه 1980 در این بازار با یکدیگر همکاری دارند. استفاده از معماری مشترک به آلمانیها اجازه میدهد زمان و هزینه توسعه محصول را کاهش دهد. این معماری از ابتدا برای پشتیبانی از موتورهای احتراقی، قوای محرکه هیبریدی و سیستمهای تمام برقی طراحی شده است.
با این حال، فولکس واگن قصد ندارد آماروک را صرفا به نسخهای جدید از Interstellar X تبدیل کند. مهندسان این شرکت در آمریکای جنوبی روی بخشهایی مثل سیستم تعلیق، فرمان، تنظیمات دینامیکی، کالیبراسیون سامانههای الکترونیکی و برخی جزئیات طراحی کار خواهند کرد تا شخصیت رانندگی آماروک با مدل چینی متفاوت باشد. هدف، حفظ همان حس رانندگی و قابلیتهای دینامیکی است که به موفقیت نسل فعلی کمک کرده است.
- اطلس کراس اسپرت ۲۰۲۷ معرفی شد؛ پیشرفت چشمگیر قدرت، طراحی و امکانات رفاهی در شاسیبلند جدید فولکس واگن
- تاریخچه فولکس واگن بیتل؛ خودرویی که دنیا را برای همیشه تغییر داد
آماروک جدید بزرگتر میشود
ابعاد مکسوس اینتراستلار ایکس سرنخ خوبی از اندازه آماروک آینده ارائه میکند. این پیکاپ حدود 5.5 متر طول، 2.01 متر عرض و 1.86 متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به حدود 3.30 متر میرسد. در مقابل، آماروک فعلی حدود 5.35 متر طول و 3.10 متر فاصله محوری دارد. افزایش حدود 20 سانتی متری فاصله محوری احتمالا بیش از هر چیز به فضای بیشتر کابین منجر خواهد شد. این موضوع اهمیت زیادی دارد، زیرا فضای داخلی نسل فعلی در مقایسه با برخی رقبای جدیدتر چندان جادار نیست. بدنه عریضتر نیز میتواند فضای ردیف عقب را بهبود دهد و امکان نشستن راحتتر سه سرنشین را فراهم کند.
از نظر ساختاری، معماری اینتراستلار X یک ساختار یکپارچه تقویت شده را با عناصری مشابه شاسی نردبانی ترکیب میکند. این رویکرد برای ایجاد تعادل میان راحتی یک خودرو سواری و استحکام موردنیاز یک پیکاپ طراحی شده است. آماروک جدید در عین ارائه سواری راحتتر، باید توانایی حمل حدود 1000 کیلوگرم بار و عبور از مسیرهای ناهموار را حفظ کند.
- کراس اوور برقی اقتصادی فولکس واگن ID. Cross با برد 436 کیلومتر معرفی شد
- فولکس واگن تی راک 2026 با ماموت خودرو به ایران میآید
طراحی هنوز مخفی است
فولکس واگن در نخستین تصاویر رسمی، آماروک جدید را کاملا با پوشش استتاری نشان داده است. این پوشش توسط تیم طراحی منطقهای فولکس واگن ساخته شده و برخلاف استتارهای معمول، مجموعهای از نمادهای فرهنگی و طبیعی آمریکای جنوبی را در خود جای داده است. در این طرح میتوان نشانههایی از مونته فیتز روی، آبشارهای ایگواسو، آمازون، خطوط نازکا، الگوی سنگفرش کوپاکابانا و مجسمههای موآی جزیره ایستر را دید. عناصر دیگری مثل چکمه، کلاه، گاو، کاکتوس، آثار هنری به سبک کوردل و خطوط توپوگرافی نیز در این پوشش دیده میشوند.
فولکس واگن گفته برخی از این طرحها در قالب ایستراِگ روی بدنه نهایی خودرو باقی خواهند ماند، اما محل و شکل دقیق آنها همچنان مخفی است. با وجود استتار، شباهت آماروک با اینتراستلار ایکس در فرم کلی کابین و تناسبات بدنه قابل تشخیص است. با این حال، انتظار میرود قسمت جلو بیشترین تغییر را تجربه کند. جلوپنجره، سپر و امضای نوری جدید، چهره آماروک را به زبان طراحی تازه محصولات فولکس واگن نزدیکتر خواهند کرد. در مجموع، نسل جدید آماروک ترکیبی جالب از معماری چینی، مهندسی و تنظیمات اختصاصی این برند، ابعاد بزرگتر و قوای محرکه برقی شده خواهد بود. اگر مشخصات احتمالی Amarok 800 TSI نیز محقق شوند، این شرکت با یکی از قدرتمندترین و متفاوتترین پیکاپهای متوسط بازار وارد سال ۲۰۲۷ خواهد شد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




