با وجود نگرانیهای فزاینده درباره خطرات هوش مصنوعی، جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، با قاطعیت هرگونه ادعای نابودی جهان با هوش مصنوعی تا سال ۲۰۳۰ را رد کرد و آن را «صفر درصد» خواند.
در ماههای اخیر، بحث و جدل بر سر آینده هوش مصنوعی و خطرات احتمالی آن برای بشریت شدت گرفته است. بسیاری از کارشناسان و متخصصان حوزه فناوری نسبت به توسعه کنترلنشده هوش مصنوعی هشدار دادهاند، اما این دیدگاه توسط برخی از بزرگان صنعت، مانند مدیرعامل انویدیا، متفاوت است.
مدیرعامل انویدیا: نابودی جهان با هوش مصنوعی منتفی است
جنسن هوانگ، مدیرعامل Nvidia، در مصاحبهای با CBS Sunday Morning، ادعای نابودی جهان با هوش مصنوعی تا سال ۲۰۳۰ را قاطعانه رد کرد. او احتمال وقوع چنین فاجعهای را «صفر درصد» دانست و این اظهارات را بیمعنی و احتمالاً با انگیزه جلب توجه خواند. هوانگ این موضع را در پاسخ به ایوان هابینگر (Evan Hubinger)، پژوهشگر سابق Anthropic، مطرح کرد که احتمال نابودی جهان توسط هوش مصنوعی در دهه آینده را بیش از ۱۰٪ تخمین زده بود.
وی تأکید کرد که توسعهدهندگان قادر به مدیریت هوش مصنوعی هستند و نیازی به مقررات دولتی اضافی نمیبیند. هوانگ همچنین بر مسئولیت شرکتها در عدم عرضه محصولات ناایمن قبل از اثبات کامل بیخطری آنها پافشاری کرد.
- اشتباه یک هوشمصنوعی نزدیک بود آمریکا و چین را وارد جنگ کند!
- چرا هوش مصنوعی نمیتواند با سلاحهای بیولوژیکی بشریت را نابود کند؟
- چرا سم آلتمن از حوادث هوش مصنوعی نمیترسد؟
- کلید خاموشی هوش مصنوعی چیست و آیا واقعا میتواند AI را متوقف کند؟
خطرات هوش مصنوعی؛ دیدگاههای متضاد و رویدادهای اخیر
اظهارات هوانگ با مواضع برخی دیگر از مدیران ارشد صنعت هوش مصنوعی در تضاد است. داریو آمودی (Anthropic)، سم آلتمن (OpenAI)، دمیس حسابیس (Google DeepMind) و ایلان ماسک (xAI) همگی از طرح «ما باید مرزها را تنظیم کنیم» برای کُند کردن توسعه هوش مصنوعی حمایت کردهاند. Anthropic قبلاً هشدار داده بود که «خودبهبودی بازگشتی کامل» میتواند به از دست دادن کنترل انسان بر سیستمها منجر شود و نفوذ یک مدل OpenAI به Hugging Face در ماه ژوئیه، به عنوان «شلیک هشدار» قلمداد شد. در همین حین، Nvidia اخیراً Hugging Face را به مبلغ ۱۲٫۹۳ میلیارد دلار خریداری کرده و OpenAI نیز با عرضه GPT-6 Astra، آن را آغاز «عصر هوش عمومی مصنوعی» (AGI era) اعلام کرده است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 


