گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
برند خودروسازی لکسوس از مدل 2027 شاسی بلند پرچمدار LX با چهرهای بازطراحیشده و پیشرانه هیبریدی پرقدرت رونمایی کرد.
برند لکسوس پس از بهروزرسانی خودروهای اقتصادیتر خود، اکنون تمام توجه خود را معطوف به پرچمدار نامدارش یعنی مدل LX کرده تا آن را مجهزتر از گذشته روانه میدان کند. این شاسی بلند محبوب که سابقهای درخشان از اواسط دهه نود میلادی در بازارهای بینالمللی دارد، اکنون در دوران چهارمین نسل خود به سر میبرد که تولید آن از سال ۲۰۲۱ کلید خورد و توانست لقب لوکسترین و پیشرفتهترین نسخه در تاریخ این سری را به نام خود ثبت کند.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، لکسوس LX مدل 2027 هرچند با دگرگونی اساسی در ساختار اصلی همراه نشده، اما با اصلاحاتی حسابشده و پختگی به مراتب بالاتری پای به خیابانها میگذارد تا جایگاه تثبیتشده این پرچمدار ژاپنی را در میان لوکسسواران مستحکمتر از قبل کند.
تغییرات ظاهری و کابین لکسوس LX مدل 2027
لکسوس LX مدل 2027 بر روی پلتفرم شاسی نردبانی مستقل تویوتا توسعه یافته که با محصولاتی همچون تویوتا لندکروزر، وانت پیکاپ تاندرا و شاسیبلند فوررانر مشترک است. به منظور مهار ضربات ناشی از دستاندازها، ایجاد پایداری بینقص در سرعتهای بالا و تضمین چابکی در مسیرهای دشوار، سیستم تعلیق دو جناقی در محور جلو و ساختار چند اتصالی در محور عقب تعبیه شده که این مجموعه در هماهنگی کامل با دیفرانسیل لغزش محدود تورسن کار میکند تا گشتاور را به بهترین شکل ممکن میان چرخها مدیریت کند.
در بخش نمای بیرونی لکسوس LX مدل 2027، طراحان دست به دگرگونی خاصی نزدهاند و جلوپنجره بزرگ و نامآشنای همیشگی کماکان با همان ابهت در جای خود خودنمایی میکند، اما در جزئیات تفاوتهای جذابی به چشم میخورد. از جمله این تازگیها میتوان به استفاده از رینگهای ۲۰ اینچی با تم تیره در تریمهای مختلف اشاره کرد، ضمن آنکه برای تریم پریمیوم آینه دید عقب دیجیتال به عنوان آپشن استاندارد در نظر گرفته شده و نسخه F اسپرت نیز با کالیپرهای ترمز قرمزرنگ همراه شده است.
- لکسوس GX مدل 2027 معرفی شد؛ ترکیب ارتقای آپشنها با برچسب قیمتی گرانتر
- لکسوس RX 350 AWD مدل 2026 با شرکت برساوش به بازار ایران میآید
- لکسوس LS مدل 2027 با شاسی بهبودیافته و بهروزرسانیهای جدید در ژاپن معرفی شد
- لکسوس NX 2027 با بهروزرسانی جامع و پیشرانه پلاگین هیبریدی قدرتمند معرفی شد
در داخل کابین هم تغییراتی برای ارتقای سطح رفاه اعمال شده که افزوده شدن تریم رنگی پالومینو برای صندلیها و فضای داخلی نسخه F اسپرت یکی از آنها است. علاوه بر این، در تریمهای F اسپرت و اوورتریل امکان تا شدن برقی و تکلمسی صندلیهای ردیف دوم فراهم شده تا جابهجایی و مدیریت فضای داخلی برای سرنشینان بسیار سادهتر انجام شود.
مرکز داشبورد به دو نمایشگر لمسی اختصاصی مجهز است که شامل یک نمایشگر بالایی ۱۲.۳ اینچی برای دسترسی به سیستمهای اصلی و یک نمایشگر پایینی ۷ اینچی جهت تنظیمات تکمیلی خودرو میشود، در حالی که نمایشگر هدآپ نیز اکنون به صورت استاندارد در اختیار راننده قرار دارد و اطلاعات حیاتی نظیر سرعت لحظهای، موقعیت دندهها و هشدارهای مربوط به سامانههای دستیار رانندگی را پیش روی دید راننده قرار میدهد.
مشخصات فنی پیشرانههای بنزینی و هیبریدی
خریداران لکسوس LX مدل 2027 میتوانند از میان دو پیشرانه متفاوت انتخاب کنند که مدل اول با کد LX600 روانه بازار میشود. این نسخه نیروی محرکه خود را از یک پیشرانه ۳.۴ لیتری توئین توربو ۶ سیلندر با آرایش V شکل دریافت میکند که هماهنگ با یک جعبهدنده ۱۰ سرعته اتوماتیک، قدرتی معادل ۴۰۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۶۴۹ نیوتنمتر را در اختیار راننده میگذارد.
در سوی دیگر LX700h قرار دارد که از فناوری هیبریدی بهره میبرد و در آن، همان موتور ۳.۴ لیتری شش سیلندر V6 و جعبهدنده ۱۰ سرعته با یک بسته باتری از نوع نیکل-متال هیدرید ترکیب شدهاند. حاصل این آرایش فنی تولید مجموعاً ۴۵۷ اسب بخار قدرت و گشتاور ۷۹۰ نیوتنمتر است که مصرف سوخت ترکیبی آن در هر صد کیلومتر پیمایش، رقم ۱۴ لیتر را ثبت میکند.
یک نوآوری فنی مهم در مدل LX700h این است که لکسوس آن را به عنوان نخستین محصول هیبریدی تاریخ خود مجهز به دینام و استارت مجزا به صورت استاندارد کرده تا تضمین شود که حتی در شرایط اضطراری و در صورت بروز ایراد یا از کار افتادن اجزای سامانه هیبریدی، خودرو قادر به روشن شدن و ادامه حرکت با اتکا به موتور بنزینی باشد.
- تویوتا لندکروزر 300 با کیت اسپرت Modellista و پیشرانه هیبریدی وارد ژاپن شد
- آواتار T09 پلاگین هیبریدی با طراحی شبیه رولزرویس و امکانات لوکس معرفی شد
- تانک 700 لانگ معرفی شد؛ نسخهای بزرگتر و لوکستر از شاسی بلند پرچمدار
- شاسیبلند شیائومی Skynomad N70 رونمایی شد؛ خودرو EREV با تعلیق بادی و کابین لوکس
توانمندیهای آفرودی و شخصیسازی
لکسوس LX مدل 2027 از ظرفیت یدککشی بسیار بالایی برخوردار است، به گونهای که تمامی تیپهای آن میتوانند باری به وزن حداکثر ۳,۶۳۰ کیلوگرم را به راحتی بکشند. نسخه آفرودی اوورتریل به صورت پیشفرض با دیفرانسیلهای قفلشونده الکترونیکی در هر دو محور جلو و عقب همراه شده تا در بدترین شرایط ناهمواری نیز کمترین هرزگردی را شاهد نباشند.
مراحل مونتاژ و ساخت نهایی تمامی تیپهای این شاسیبلند با بالاترین دقت در کارخانه یوشیوارای تویوتا واقع در کشور ژاپن انجام میگیرد و مشتریان امکان سفارش بدنه را در هفت طیف رنگی شامل سفید اولترا، باد، سیلندر اتمی، منگنز لستر، سبز نوری مرواریدی، خاویاری و ارت دارند.
علاوه بر این، خریداران تیپهای اسپرت F میتوانند خودروی خود را با امکانات اختصاصیتری شخصیسازی کنند که این موارد مواردی نظیر رینگهای سفارشی ۲۲ اینچی آلومینیومی فورجکاری شده، کمکفنرهای تقویتشده اسپرت، دیفرانسیل لغزش محدود تورسن و تثبیتکننده محور عقب را شامل میشود.
تنوع تیپها و قیمتگذاری نسخههای مختلف
نسخه پایه بنزینی با عنوان لکسوس LX 600 پریمیوم با قیمت ۱۰۹ هزار و ۵۰ دلار آغاز میشود و سپس نسخه اسپرتتر لکسوس LX 600 F اسپرت هندلینگ با بهای ۱۱۶ هزار و ۹۱۰ دلار در دسترس است. رده لوکستر بنزینی با نام لکسوس LX 600 لاکچری با قیمت ۱۱۷ هزار و ۸۵۰ دلار به فروش میرسد. در خانواده هیبریدی، نسخه لکسوس LX 700h اورتریل با قیمت ۱۱۸ هزار و ۵۵ دلار به متقاضیان تحویل داده میشود و تیپ اسپرت هیبریدی یعنی لکسوس LX 700h F اسپرت هندلینگ نیز ۱۲۰ هزار و ۹۱۰ دلار ارزشگذاری شده است.
تریم مجهزتر لکسوس LX 700h لاکچری با نرخ ۱۲۱ هزار و ۸۵۰ دلار روانه بازار میشود و در نهایت نسخه پرچمدار، فوقلوکس و تمامعیار این خانواده با عنوان لکسوس LX 700h اولترا لاکچری با قیمت ۱۴۳ هزار و ۳۵۰ دلار در صدر جدول قیمتی این خودروی شاسی بلند ژاپنی قرار میگیرد.