گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
کراس اوور برقی رنو سنیک E-Tech مدل 2027 با مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های فنی و رفاهی رونمایی شد. در نسخه جدید، شعاع حرکتی خودرو به حدود ۶۳۰ کیلومتر رسیده و سرعت شارژ آن نیز افزایش یافته است.
رنو نسخه به‌روزشده سنیک E-Tech را با ارتقاهای فنی و امکانات بیشتر وارد بازار کرده است. این کراس اوور تمام‌برقی خانوادگی اکنون با هر بار شارژ می‌تواند مسافت بیشتری را طی کند و با وجود این تغییرات، قیمت آن نسبت به گذشته افزایش نیافته و بدون تغییر باقی مانده است.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، قیمت پایه نسخه تکنو، با محاسبه تخفیف‌های دولتی از ۳۳ هزار و ۲۴۵ پوند آغاز می‌شود. نسخه‌های تکنو اسپرت آلپین و آیکونیک اسپرت آلپین نیز به‌ترتیب ۳۶ هزار و ۲۴۵ و ۳۸ هزار و ۲۴۵ پوند قیمت دارند.
مشخصات فنی رنو سنیک E-Tech مدل 2027
رنو سنیک E-Tech مدل 2027 با مجموعه‌ای از تغییرات فنی، رفاهی و ایمنی به‌روزرسانی شده است. مهم‌ترین تغییر این کراس اوور برقی استفاده از یک پکیج باتری بزرگ‌تر با ظرفیت ۸۹ کیلووات‌ساعت است. این باتری بر اساس استاندارد WLTP، امکان پیمایش ۶۳۰ کیلومتر را با یک‌بار شارژ فراهم می‌کند. به این ترتیب، شعاع حرکتی سنیک جدید حدود ۱۷ کیلومتر بیشتر از نسخه قبلی است و در مقایسه با تسلا مدل Y محرک عقب نیز می‌تواند ۲۲ کیلومتر مسافت بیشتری را طی کند.
حداکثر توان شارژ سریع سنیک E-Tech جدید همچنان روی ۱۵۰ کیلووات باقی مانده است، اما رنو با انجام بهینه‌سازی‌هایی در فرایند شارژ، زمان مورد نیاز برای شارژ باتری از ۱۵ تا ۸۰ درصد را کاهش داده است. در نسخه قبلی، شارژ سریع در این بازه به ۳۷ دقیقه زمان نیاز داشت، اما مدل جدید می‌تواند همین میزان شارژ را در ۲۸ دقیقه دریافت کند.
- رنو گوردینی ۸ کلاسیک را به یک کوپه الکتریکی دو سرنشین برای دوران مدرن بازآفرینی کرد
- رنو رافال Hypnotic معرفی شد؛ لوکس‌ترین و گران‌ترین شاسی‌بلند تاریخ رنو
- پیکاپ جدید رنو نیاگارا با ظاهر شاسی‌بلند و قدرت 160 اسب بخار معرفی شد
رنو قرار است در آینده نسخه پایه سنیک E-Tech را نیز با باتری کوچک‌تر و اقتصادی‌تر عرضه کند. این مدل به یک باتری ۶۷ کیلووات‌ساعتی از نوع لیتیوم‌ـ‌آهن‌ـ‌فسفات مجهز خواهد بود و طبق استاندارد WLTP، شعاع حرکتی ۴۶۶ کیلومتری خواهد داشت. این نسخه از شارژ سریع ۱۶۵ کیلوواتی پشتیبانی می‌کند و می‌تواند باتری خود را از ۱۵ تا ۸۰ درصد تنها در ۲۴ دقیقه شارژ کند.
هر دو نسخه رنو سنیک E-Tech مدل 2027 از همان موتور برقی قبلی استفاده می‌کنند. این موتور روی محور جلو قرار گرفته و توان ۲۱۵ اسب‌بخار تولید می‌کند. رنو در بخش قوای محرکه تغییر اساسی ایجاد نکرده است و عملکرد خودرو نیز تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. شتاب‌گیری از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت همچنان ۷.۹ ثانیه طول می‌کشد و بنابراین تمرکز اصلی رنو در مدل جدید افزایش برد حرکتی، کاهش زمان شارژ و ارتقای امکانات بوده است.
تغییرات ظاهری بیرونی و به‌روزرسانی کابین
رنو سنیک E-Tech مدل 2027 برخلاف برخی محصولات دیگر رنو، با فیس‌لیفت گسترده و تغییرات اساسی در طراحی بدنه همراه نشده است. ظاهر کلی خودرو همچنان همان فرم قبلی را حفظ کرده، اما سپرهای جلو و عقب اکنون با رنگ مشکی پیانویی ارائه می‌شوند. این تغییر، ظاهر خودرو را کمی متفاوت‌تر و اسپرت‌تر می‌کند.
رنو برای مدل ۲۰۲۷، رینگ‌های آلومینیومی جدیدی را در اندازه‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی در نظر گرفته است. علاوه بر طرح‌های تازه رینگ، دو رنگ جدید بدنه نیز به گزینه‌های قابل سفارش اضافه شده‌اند. این رنگ‌ها شامل خاکستری اگزو و آبی اسلیت هستند و به مشتریان امکان می‌دهند ظاهر خودرو را با سلیقه خود شخصی‌سازی کنند.
در فضای داخلی، روکش صندلی‌ها در تیپ‌های تکنو و اسپرت آلپین به‌روزرسانی شده‌اند. تیپ پایه تکنو با مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی کاربردی عرضه می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به درِ صندوق برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو و گرم‌کن فرمان اشاره کرد. این تیپ همچنین به شارژر بی‌سیم خنک‌شونده برای گوشی هوشمند مجهز است.
- هاچ‌بک اقتصادی رنو کوئید 2027 با چهره‌ای جدید و کابین مجهزتر معرفی شد
- داچیا استرایکر؛ کراس اوور ارزان قیمت اروپایی که آمده همه را راضی کند!
- رنو مگان 2026 با طراحی تازه و ویژگی‌های جدید در راه است
امکانات تیپ تکنو و فول آیکونیک
نسخه تکنو اسپرت آلپین با رینگ‌های ۲۰ اینچی عرضه می‌شود و شعاع حرکتی آن به ۶۲۰ کیلومتر می‌رسد. اگرچه استفاده از رینگ‌های بزرگ‌تر باعث کاهش جزئی برد نسبت به تیپ تکنو شده است، اما این نسخه امکانات رفاهی بیشتری در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. تنظیم برقی صندلی‌های جلو و ماساژور صندلی راننده از جمله تجهیزاتی هستند که در این تیپ ارائه می‌شوند.
فول‌ترین نسخه رنو سنیک E-Tech مدل 2027، آیکونیک اسپرت آلپین نام دارد. یکی از مهم‌ترین امکانات آن، سقف پانورامیک هوشمند است که می‌تواند به‌صورت بخش‌بندی‌شده مات شود. این قابلیت به سرنشینان اجازه می‌دهد میزان نور ورودی به قسمت‌های مختلف سقف را بهتر کنترل کنند.
سیستم صوتی هارمن کاردن، دوربین ۳۶۰ درجه، آینه وسط دیجیتالی و سیستم پارک خودکار از دیگر امکانات نسخه آیکونیک اسپرت آلپین هستند. دوربین ۳۶۰ درجه دید کاملی از اطراف خودرو در اختیار راننده قرار می‌دهد و آینه وسط دیجیتالی نیز می‌تواند اطلاعات تصویری بیشتری از فضای پشت خودرو نمایش دهد. سیستم پارک خودکار هم برای ساده‌تر شدن فرایند پارک در فضاهای محدود در نظر گرفته شده است.
- سدان برقی هیوندای Ioniq V با قیمت ۱۶۳۸۰ دلار در چین عرضه شد
- شاسی‌بلند برقی لوکسید RX با فناوری‌های هواوی و برد ۸۵۲ کیلومتر معرفی شد
- فولکس واگن ID.3 GTI مدل 2027 معرفی شد؛ اولین جی‌تی‌آی برقی با موتور قدرتمند و ظاهر اسپرت
سیستم اطلاعات و سرگرمی و دستیارهای راننده
سیستم اطلاعات و سرگرمی سنیک E-Tech همچنان بر پایه بستر گوگل کار می‌کند و در کنار یک صفحه آمپر دیجیتالی و نمایشگر بزرگ عمودی ارائه می‌شود. رنو همچنین سیستم‌های کمک‌راننده سنیک را به شکل چشمگیری ارتقا داده است. این سامانه‌ها اکنون می‌توانند شرایط ترافیک شهری را با دقت بیشتری تحلیل کنند و در کنار ترمز اضطراری خودکار عملکرد کم‌نقصی ارائه می‌کنند.
یکی دیگر از تغییرات مهم مدل جدید، نصب یک دوربین به‌صورت استاندارد در کابین است. این دوربین میزان تمرکز راننده را بررسی می‌کند و می‌تواند در تشخیص کاهش توجه او نقش داشته باشد. رنو همچنین از قابلیت تشخیص چهره راننده‌های مختلف استفاده کرده است. به کمک این فناوری، خودرو می‌تواند راننده را شناسایی کند و تنظیمات مورد علاقه او را به‌صورت خودکار فعال کند.