گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
انتشار تصاویر جدید از آزمایش یک پیکاپ چینی با پلاک گذر موقت در ایران، احتمال عرضه محصولی از خانواده چری ریلای توسط گروه خودروسازی کرمان و زیرمجموعه آن، خودروسازان بم را تقویت کرده است.
گروه خودروسازی کرمان ظاهرا قصد دارد با معرفی یک پیکاپ جدید، حضور خود را در بازار خودروهای تجاری و دوکابین ایران گسترش دهد. تصاویر منتشرشده از تردد یک دستگاه پیکاپ با پلاک گذر موقت در جاده‌های کشور نشان می‌دهد که آزمایش‌های میدانی این محصول آغاز شده است. این خودرو به خانواده محصولات ریلای (RELY) از برند چری چین تعلق دارد و احتمالا در آینده با نشان تجاری BAC به بازار ایران راه پیدا می‌کند.
پیش از این، خبر واردات نمونه‌های اولیه یکی از پیکاپ‌های چری ریلای توسط کرمان موتور منتشر شده بود. این اتفاق از احتمال همکاری جدید این خودروساز ایرانی با چری حکایت داشت؛ موضوعی که با توجه به سابقه فعالیت کرمان موتور در بخش پیکاپ‌ها و عرضه محصولاتی از خانواده KMC اهمیت بیشتری پیدا می‌کرد.
با این حال، پس از مدتی خبر مشخصی درباره سرنوشت پروژه مذکور منتشر نشد. اکنون شواهد تازه، از جمله تغییرات وب‌سایت رسمی خودروسازان بم، احتمال انتقال این برنامه به یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی کرمان را مطرح کرده است. این شرکت در بخش معرفی محصولات خود از برنامه اضافه کردن یک پیکاپ جدید در آینده نزدیک خبر داده است.
اگرچه هنوز نام تجاری و مشخصات رسمی محصول جدید اعلام نشده، اما با توجه به نمونه‌های واردشده به کشور، چری ریلای محتمل‌ترین گزینه برای حضور در سبد محصولات خودروسازان بم به شمار می‌رود.
چری ریلای R8 یا R08؛ کدام نسخه به ایران می‌آید؟
پیکاپ چری ریلای در بازارهای مختلف با دو نام R8 و R08 شناخته می‌شود. این دو مدل از نظر ساختار کلی بدنه، ابعاد و معماری فنی شباهت زیادی دارند و تفاوت اصلی آن‌ها بیشتر در طراحی قسمت جلویی خودرو، شکل جلوپنجره و جزئیات سپرها دیده می‌شود.
در حال حاضر مشخص نیست خودروسازان بم کدام‌یک از این دو نسخه را برای بازار ایران انتخاب کرده‌اند. پوشش‌های استتاری نمونه‌های آزمایشی نیز تشخیص دقیق نسخه مورد نظر را دشوار می‌کند.
از طرف دیگر، با توجه به استفاده خودروسازان بم از نشان تجاری BAC در محصولات خود، این احتمال وجود دارد که پیکاپ جدید نیز با لوگوی اختصاصی این مجموعه عرضه شود. در چنین شرایطی، نشان RELY جای خود را به نشان BAC روی جلوپنجره خواهد داد تا محصول جدید از نظر هویت بصری با سایر خودروهای این شرکت هماهنگ باشد. البته این موضوع هنوز به تایید رسمی نرسیده است.
مشخصات فنی پیکاپ چری ریلای
بررسی اطلاعات مربوط به نمونه آزمایشی واردشده به ایران نشان می‌دهد که نسخه مورد آزمایش به یک پیشرانه ۲.۴ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی با کد فنی 4K22D4M مجهز است. نیروی این موتور از طریق جعبه‌دنده پنج‌سرعته دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
این مجموعه فنی توانایی تولید حداکثر ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. موتور مذکور پیش‌تر در تعدادی از پیکاپ‌های موجود در بازار ایران نیز مورد استفاده قرار گرفته است. از جمله این خودروها می‌توان به آمیکو آسنا، مکث کلوت، کاپرا U و تیگارد L7 پلاس اشاره کرد.
استفاده از یک پیشرانه تنفس طبیعی با ساختار نسبتا شناخته‌شده می‌تواند از نظر تعمیرات و دسترسی به قطعات یدکی برای خریداران مزیت محسوب شود. همچنین فراوانی تجربه تعمیرکاران ایرانی با این موتور، احتمالا هزینه و دشواری نگهداری آن را در مقایسه با برخی پیشرانه‌های پیچیده‌تر کاهش می‌دهد.
البته قدرت ۱۵۸ اسب بخاری برای یک پیکاپ با ابعاد نسبتا بزرگ، به‌خصوص هنگام حمل بار سنگین یا حرکت در مسیرهای سربالایی، چندان چشمگیر نیست. از سوی دیگر، استفاده از گیربکس دستی پنج‌سرعته ممکن است برای افرادی که بیشتر در مسیرهای شهری رانندگی می‌کنند، به اندازه نمونه‌های اتوماتیک راحت نباشد.
ابعاد بدنه؛ پیکاپی بزرگ برای کاربری‌های مختلف
چری ریلای از نظر ابعاد در دسته پیکاپ‌های متوسط رو به بزرگ قرار می‌گیرد. طول این خودرو به ۵۳۷۰ میلی‌متر می‌رسد و بدنه آن ۱۹۶۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله محوری ۳۲۳۰ میلی‌متری نیز از دیگر ویژگی‌های ابعادی این محصول است.
این اندازه‌ها می‌توانند فضای مناسبی برای کابین دوکابین و بخش بار فراهم کنند. فاصله محوری نسبتا زیاد نیز به ایجاد فضای قابل‌قبول برای سرنشینان ردیف عقب کمک می‌کند.
در مقابل، ابعاد بزرگ بدنه احتمالا استفاده از این خودرو را در خیابان‌های شلوغ و پارکینگ‌های کوچک با محدودیت‌هایی همراه خواهد کرد. به‌خصوص عرض نزدیک به دو متر و طول بیش از ۵.۳ متر، می‌تواند مانور دادن در محیط‌های شهری را دشوارتر کند.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی پیکاپ جدید BAC
بررسی تجهیزات نمونه‌های آزمایشی نشان می‌دهد که پیکاپ چری ریلای صرفا با هدف استفاده‌های کاری طراحی نشده و امکانات رفاهی متنوعی نیز در کابین آن وجود دارد.
از جمله تجهیزات قابل اشاره می‌توان به موارد زیر پرداخت:
نمایشگر لمسی سیستم چندرسانه‌ای
صفحه آمپر دیجیتالی
ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
شارژر بی‌سیم تلفن همراه
کروز کنترل
فرمان هیدرولیک
آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم‌کن و چراغ راهنما
ترمز پارک برقی و سیستم اتوهولد
سنسور نور و باران
در بخش تجهیزات ایمنی نیز این پیکاپ به سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم پایش فشار باد تایرها و چراغ‌های روشنایی روز مجهز شده است. دوربین ۳۶۰ درجه و حسگرهای تشخیص موانع در قسمت جلو و عقب نیز برای تسهیل پارک و کنترل بهتر ابعاد خودرو در نظر گرفته شده‌اند.
با وجود این امکانات، استفاده از تنها دو کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین جلو یکی از نقاط قابل‌توجه در فهرست تجهیزات این نسخه محسوب می‌شود. بنابراین، برای ارزیابی دقیق سطح ایمنی محصول باید منتظر اعلام مشخصات نهایی و تجهیزات نسخه قابل عرضه در ایران ماند.
زمان عرضه و جایگاه پیکاپ جدید در بازار ایران
ورود احتمالی چری ریلای به سبد محصولات خودروسازان بم می‌تواند رقابت در بازار پیکاپ‌های دوکابین ایران را وارد مرحله تازه‌ای کند. گروه خودروسازی کرمان پیش از این با محصولاتی مانند KMC T8 و KMC T9 در این بخش حضور داشته و حالا اضافه شدن یک پیکاپ جدید از خانواده چری می‌تواند تنوع محصولات این مجموعه را افزایش دهد.
با توجه به مشخصات فنی نمونه آزمایشی، به نظر می‌رسد نسخه مجهز به موتور تنفس طبیعی و گیربکس دستی بیشتر برای خریدارانی مناسب باشد که دوام فنی، سهولت تعمیرات و دسترسی به قطعات را در اولویت قرار می‌دهند. شرکت‌های پیمانکاری، مجموعه‌های فعال در حوزه معدن و کاربران تجاری نیز می‌توانند از مشتریان بالقوه این محصول باشند.
با این حال، هنوز اطلاعات قطعی درباره نام نهایی، سطح تجهیزات نسخه تولیدی، قیمت و زمان آغاز فروش منتشر نشده است. همچنین مشخص نیست پروژه‌ای که ابتدا با واردات نمونه‌های آزمایشی توسط کرمان موتور مطرح شده بود، دقیقا با چه سازوکاری به خودروسازان بم منتقل شده است.
- تیتان دیزل گواهی تایید نوع پیکاپ‌های بلیز R100 و R500 را برای ورود به ایران دریافت کرد
- قیمت کارخانه‌ای فوتون تونلند G۷ اتوماتیک از 7.5 میلیارد تومان گذر کرد
- هشدار چری: صنعت خودرو آمریکا بدون رقابت چینی‌ها عقب می‌ماند
- نسل جدید چری تیگو 7 و X7 معرفی شد؛ وقتی لوکس بودن و آفرود کنار هم قرار می‌گیرند
در نتیجه، اگرچه شواهد موجود احتمال عرضه پیکاپ چری ریلای با نشان BAC را تقویت می‌کنند، اما برای مشخص شدن سرنوشت نهایی این پروژه باید منتظر اطلاع‌رسانی رسمی گروه خودروسازی کرمان و خودروسازان بم ماند.