شاسی بلند راکس 01

راکس 01 پلاک ملی گرفت؛ ورود شاسی بلند لوکس چینی به خیابان‌های ایران

شاسی بلند لوکس راکس 01 با دریافت پلاک ملی، مجوز حضور در معابر ایران را به دست آورد. نخستین سری از این خودرو اکنون می‌تواند در خیابان‌ها و جاده‌های کشور تردد کند.

دریافت پلاک ملی برای نخستین دستگاه‌های راکس 01، این شاسی‌ بلند لوکس را به مرحله تازه‌ای از حضور در ایران رسانده است. خودروهای این سری پس از طی روند قانونی شماره‌گذاری، مجوز تردد در کشور را دریافت کرده‌اند؛ اما هنوز زمان عرضه عمومی و شرایط خرید آن‌ها مشخص نیست.

تا این لحظه، قیمت نهایی راکس 01 و جزئیات رسمی فروش آن اعلام نشده است. همچنین اطلاعاتی درباره زمان تحویل خودروها و نحوه ثبت‌نام متقاضیان در دسترس نیست. انتظار می‌رود هم‌زمان با انتشار برنامه عرضه، این موارد نیز روشن شود تا خریداران از هزینه تهیه خودرو و مراحل ثبت درخواست آگاهی پیدا کنند.

راکس 01 می‌تواند با ورود به بازار ایران، انتخاب‌های موجود در رده شاسی‌ بلندهای لوکس را گسترده‌تر کند و به تنوع خودروهای برقی و بردافزا بیفزاید. با این‌ حال دریافت پلاک ملی به‌تنهایی برای مشخص‌شدن جایگاه این خودرو در بازار کافی نیست و میزان استقبال از آن تا حد زیادی به قیمت، شرایط فروش و زمان تحویل بستگی خواهد داشت.

مشخصات پیشرانه و عملکرد شاسی بلند راکس 01

در بخش فنی راکس ۰۱، یک موتور بنزینی چهارسیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ قرار دارد. این موتور برخلاف پیشرانه‌های متداول در خودروهای درون‌سوز، اتصال مکانیکی مستقیمی با چرخ‌ها ندارد و وظیفه‌ آن تولید برق برای سامانه محرکه است. انرژی مورد نیاز دو موتور الکتریکی خودرو، یکی روی محور جلو و دیگری روی محور عقب از طریق این ساختار تأمین می‌شود.

حاصل همکاری این مجموعه، انتقال نیرو به هر چهار چرخ و فراهم‌شدن قابلیت حرکت چهارچرخ‌محرک است. خروجی ترکیبی سامانه به ۳۵۰ کیلووات قدرت و ۷۴۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این میزان نیرو برای به حرکت درآوردن بدنه‌ای با وزن ۲۷۳۵ کیلوگرم در نظر گرفته شده و می‌تواند در مسیرهای کوهستانی و جاده‌های دشوار نیز به کمک خودرو بیاید.

بیشتر بخوانید

با وجود ابعاد بزرگ و ساختار مناسب مسیرهای خارج از جاده، راکس ۰۱ برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۵.۵ ثانیه زمان نیاز دارد. حداکثر سرعت اعلام‌شده برای آن نیز ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است. ابعاد این شاسی‌بلند شامل ۵۲۹۵ میلی‌متر طول، ۱۹۸۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۶۹ میلی‌متر ارتفاع است.

در محور جلو از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون استفاده شده و در عقب، ساختار دوجناغی به کار رفته است. ترکیب این دو نوع تعلیق برای کمک به کنترل حرکات بدنه و حفظ پایداری خودرو طراحی شده است. هنگام عبور از پیچ‌ها یا انجام مانورهای ناگهانی، این مجموعه می‌تواند تکان‌های عرضی و حرکت گهواره‌ای بدنه را کاهش دهد و شرایط باثبات‌تری برای سرنشینان فراهم کند. رینگ‌های آلومینیومی ۲۱ اینچی نیز بخشی از ساختار ظاهری و حرکتی خودرو هستند.

باتری و برد حرکتی

یکی از بخش‌های اصلی سامانه محرکه راکس ۰۱، باتری‌های لیتیومی تولیدشده با تکیه بر فناوری CATL است. بر اساس اطلاعات ارائه‌شده، خودرو با یک بار شارژ می‌تواند تا ۲۳۵ کیلومتر را تنها با نیروی برق طی کند و در سفرهای طولانی‌تر، موتور بنزینی با ایفای نقش ژنراتور برق مورد نیاز سامانه را تأمین می‌کند و بُرد کلی خودرو را به حدود ۱۱۰۰ کیلومتر می‌رساند.

همچنین بخوانید

طراحی کابین و امکانات رفاهی

در کابین راکس ۰۱، سه نمایشگر بخش اصلی تجربه دیجیتالی سرنشینان را شکل می‌دهند. پشت فرمان، یک صفحه‌نمایش دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی قرار دارد و نمایشگر مرکزی با اندازه ۱۵.۷ اینچ و وضوح 3K، بخش میانی داشبورد را به خود اختصاص داده است. برای سرنشینان ردیف دوم نیز نمایشگر ۱۵.۶ اینچی در نظر گرفته شده است. تجهیزات رفاهی این خودرو به شرح ذیل است:

  • چراغ‌های LED با قابلیت روشن‌شدن خودکار
  • سانروف پانورامای دوجداره با عایق صوتی و حرارتی
  • سامانه تصفیه هوا و ژنراتور یون منفی
  • تنظیم برقی صندلی‌های جلو
  • گرم‌کن، تهویه و ماساژور صندلی‌های جلو
  • حافظه تنظیمات صندلی راننده
  • فرمان چرمی برقی با گرم‌کن
  • استارت بدون کلید
  • تهویه مطبوع خودکار
  • شارژر بی‌سیم تلفن همراه
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان
  • نمایشگر مرکزی ۱۵.۷ اینچی با وضوح 3K
  • نمایشگر ۱۵.۶ اینچی ردیف دوم

امکانات ایمنی و کمک‌راننده

راکس ۰۱ مجموعه‌ای از تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال را در اختیار دارد. کیسه‌های هوای راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای برای محافظت از سرنشینان در تصادف در نظر گرفته شده‌اند. در کنار آن‌ها، سامانه‌های کنترل ترمز، پایداری و کشش به پایش وضعیت حرکت خودرو کمک می‌کنند. در ادامه تجهیزات ایمنی این شاسی بلند لوکس ذکر شده است:

  • کیسه‌های هوای راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای
  • ترمز ضدقفل ABS
  • توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
  • برنامه پایداری الکترونیکی ESP
  • کنترل دینامیک خودرو VDC
  • کنترل کشش TCS
  • کروز کنترل تطبیقی ACC
  • هشدار خروج از خط LDW
  • دستیار حفظ خودرو در میان خطوط LKA
  • پایش نقطه کور BSD
  • هشدار برخورد از عقب RCW
  • کنترل حرکت در سربالایی HHC
  • کنترل سرعت در سراشیبی HDC
  • سامانه پایش فشار باد تایرها TPMS
  • ترمز دستی برقی و اتوهلد
  • هشدار صوتی به عابران پیاده AVAS
0 دیدگاه
جدیدترین
قدیمی ترین بیشترین رای