سوپر خودرو McLaren F1 ، یکی از بهترین خودرو های اسپرت تاریخ و گل سرسبد محصولات کمپانی مک لارن است که هنوز پس از گذشت 2 دهه از تولید آن همچنان می توان McLaren F1 را با ابر خودروهای امروزی نظیر LaFerarri و FXX K فراری مقایسه کرد.
حال مکلارن برای معرفی مدل P1 GTR از یک ویدئوی جذاب از رقابت آن با پدرش یعنی مدل F1 GTR استفاده کرده است. یعنی یکی از پنج خودرویی که در مسابقات لمانز سال 1995 ردههای اول، سوم، چهارم، پنجم و سیزدهم را به دست آوردند.
مدل جدید P1 فاقد خلوص مکانیکی نسل قدیم خود میباشد اما بهوضوح خودرویی بهمراتب مدرنتر و با فناوری بالاتر است. 986 اسب بخار نیرو حاصل جمع موتور بنزینی و دو موتور الکتریکی در این خودرو است. موتور 3.8 لیتری V8 با توربوی دوقلو بهتنهایی 800 اسب بخار نیرو را بر عهده میگیرد.
P1 GTR نسبت به نسخه استاندارد، 8 سانتیمتر عریضتر، 5 سانتیمتر کم ارتفاعتر و 50 کیلوگرم سبکتر است. بعلاوه آئرودینامیک آن نیز بهتر شده و نیروی داونفورس یا چسبندگی به جاده آن 10 درصد بیشتر شده است. این یعنی در سرعت 241 کیلومتر بر ساعت، نیروی رو به پایین 660 کیلوگرم در این خودرو ایجاد میشود.
مکلارن P1 GTR خودرویی ویژه مسابقه است که با قیمت 3.1 میلیون دلار بعد از نمایشگاه ژنو قابل سفارش خواهد بود.
منبع : Theverge
Watch two insane McLaren hypercars, 20 years apart, battle on the racetrack
Watch two insane McLaren hypercars, 20 years apart, battle on the racetrack
The McLaren F1, now over two decades old, is still revered as one of the greatest hypercars ever made — even by 2015 standards. Still, in the age of nonsensically outrageous hardware like Ferrari’s LaFerarri and FXX K, you’ve got to keep up with the Jonses; that’s why the P1 exists.
And then there’s the new P1 GTR — an even more extreme P1 intended for track-only duty that features dozens of tweaked bits, a lovely aerodynamic package, and a horsepower bump close to 1,000 hp. It officially debuts in a few days at the Geneva Motor Show. In the meantime, McLaren has unveiled a video featuring a P1 GTR battling it out on the track against an F1 GTR, a basically priceless artifact of mid-’90s automotive engineering. They’re wearing similar livery, which makes it that much better.
If this doesn’t get you fired up, you might not be a car person.