مشخصات ایران خودرو K132

لیست امکانات و مشخصات ایران خودرو K132 منتشر شد

مشخصات ایران خودرو K132 منتشر شد. در ادامه لیست مشخصات فنی، امکانات و تجهیزات محصول جدید ایران خودرو را بررسی می‌کنیم.

شرکت ایران خودرو با هدف جذب نگاه مشتریان بازار خودرو کشور محصول جدیدی را تولید و معرفی کرد که به زودی آن را در قالب طرح پیش فروش به فروش خواهند رساند. این خودرو با نام K132 شناخته می‌شود که البته قرار است برای آن یک نام ایرانی را در نظر بگیرند. محصول جدید ایران خودرو در کلاس سدان C قرار داشته و از لحاظ طراحی نیز به‌روز به نظر می‌رسد. علاوه بر جذابیت ظاهری شاهد استفاده از استانداردهای ایمنی بالا در این خودرو هستیم که آن را به ایمن‌ترین خودرو تولید شده در ایران خودرو تبدیل می‌کند.

شرکت ایران خودرو قصد دارد خودرو K132 را در مدل گیربکس دستی و اتوماتیک روانه بازار کند که به ادعای ایران خودرو می‌تواند تجربه رانندگی راحت و آرامش‌بخشی را نسبت به سایر محصولات تولیدی این گروه خودروسازی برای مشتریان ارائه دهد. همچنین ایران خودرو اعلام کرده است که این خودرو از استاندارد آلایندگی یورو ۵ بهره می‌برد که همین موضوع آن را به یکی از سازگارترین خودروهای ایران با محیط زیست تبدیل می‌کند. به طور کلی از ویژگی‌های این خودرو می‌توان به ایمن بودن، دوستدار محیط زیست بودن، سدان خانوادگی با سواری راحت، زیبا و به‌روز بودن اشاره کرد.

مشخصات ایران خودرو K132

مشخصات فنی نسخه دنده‌ای
کد کلاس خودرو۳۲۲۰۱
نوع موتورEC5
حجم موتور۱۶۰۰ سی‌سی
حداکثر توان موتور۱۱۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور۱۵۰ نیوتن‌متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه
تعداد سوپاپ۱۶
نوع سوخت سازگاربنزین بدون سرب اکتان ۹۵
سیستم انژکتوریپاشش چند نقطه‌ای
استاندارد آلایندگییورو ۵
حداکثر سرعت۱۹۰ کیلومتر برساعت
شتاب صفر تا ۱۰۰۹.۵ ثانیه
سیستم انتقال قدرت۵ دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی۶.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
طول خودرو۴۵۰۵ میلی‌متر
عرض خودرو۱۷۴۸ میلی‌متر
ارتفاع خودرو۱۴۶۶ میلی‌متر
فاصله بین دو محور چرخ‌های عقب و جلو۲۶۵۲ میلی‌متر
وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی۱۱۵۰ کیلوگرم
گنجایش مخزن سوخت۵۰ لیتر
حجم فضای صندوق عقب۶۴۰ میلی‌متر
تجهیزات نسخه دنده‌ای
ترمزترمز‌های جلو و عقب دیسکی، ABS، HSA، ESC،EBA
کیسه هوای ایمنی۲ عدد (راننده و سرنشین جلو)
فرمانفرمان برقی مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان MFC
سیستم تهویهبرقی
سیستم صوتیسیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش ۷ اینچی، پورت USB، بلوتوث، میرورینگ، بلندگوهای روی داشبورد و طاقچه عقب
چراغ‌هاچراغ‌های LED جلو، چراغ روز، مه شکن‌های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو از داخل، سیستم روشنایی ترک خودرو
آینه‌هاآینه‌های جانبی برقی
شیشه‌هاتنظیم شیشه بالابرها جلو و عقب برقی، شیشه عقب با گرمکن
تزئیناتتریم مشکی
تجهیزات ایمنیسیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده مرکزی ورود غیرمجاز، هشداردهنده موانع عقب، سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس) قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی
رینگ و لاستیکفولادی/۱۵
صندلیروکش پارچه‌ای، ۶ حرکته دستی (صندلی راننده)، ۴ حرکته دستی (صندلی سرنشین جلو) صندلی‌های عقب تاشو
سایر تجهیزاتسیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) ، کروز کنترل، ستون فرمان تلسکوپی (جمع‌شونده)، نمایشگر دمای محیط، بازکن قفل در صندوق عقب از داخل، سیستم قطع سوخت خودکار، سیستم کنترل بخار بنزین، ایزوفیکس

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*

۸ دیدگاه

  1. حداقل یه موتور جدید میساختین با یه طراحی شیکتر این خوردوخوب شبیه دناست که اگه میخواید کپی کنید حداقل از ماشین های یا کیفیتتر کپی کنید

  2. اخه تو رو قران برید پراید و از دوباره تولید کنین…مردم از کجا بیارن خودروهایه کپی شما رو با قیمت سرسام اور بخرن…خدا لعنت کنه باند ایران خودرو و سایپایه رو….چه بلایی دارین سر مردم میارین..این همه سال همش کپی و کپی و کپی و کپی و کپی و کپی!!!!!!

  3. تو دنیای که مدلهای خودرو به روز هست این خودرو کپی از برندهای دیگر وقعا تاسف داره شما که کپی میکنی از چین بدتر حداقل یه مقدار شیک تر تمام خودرو سازیهای دنیا هر سال تعغیرات کلی میدن ما هن ز پژو و پراید با همون شکلو سوار میشیم چی بودیم چی شدیم خدا قوت پهلوان

  4. اگر با دقت به شکل ظاهری این خودرو نگاه کنید متوجه می شید که همان راناست با تغیراتی در بدنه و سپر !بهتر است آن را راناپلاس بنامیم!

  5. ایران خودرو و سایپا هر کاری کنند خودرو ساز نمی شن . نیم قرنه که ادای خودرو ساز رو در میارن و مردم هم سر کارن. اخر هنرشون اینه که مدل چراغ ها رو عوض کنن . مثلا همین ماشین فوق پیشرفته ای که اطلاعات اونو کم کم رسانه ای می کنن میگن موتور اون موتور ۲۰۶ ه. آخه موتور ۲۰۶ که مال ۲۰ سال پیشه.

  6. ما نفهمیدیم که بالاخره چیه این ماشین هر کدام از موتور و بدنه و … مال یکیه ,تازه اون قطعاتی که از روی ماشین های دیگه بقول خودشان توسعه دادن اند در جای اصلی خودشان خوب کار نمی کردند چه برسه به k132!!!!!!!!!!

  7. ایول ماشینی خیلی عالیه اکه زیر ۲۲۰ میلیون باشه من از این میخرم