مرسدس بنز E کلاس مدل 2021 در رقابت با خودروهایی چون پورشه تایکان و بی ام و سری ۸ گرن کوپه به عنوان خودروی سال 2021 موتورترند انتخاب شد.
اخیرا مجله معتبر خودرویی موتورترند برترین شاسی بلند سال 2021 را انتخاب کرد و اکنون نیز خودروی سال 2021 توسط کارشناسان این مجله معرفی شد. این موسسه هر ساله بهترین خودروهای سال را مورد بررسی قرار میدهد و هر خودرو با دریافت بالاترین امتیازات در شاخصهای مختلف با شایستگی کامل میتواند لقب خودروی سال 2021 موتورترند را از آن خود کند.
اسامی شرکتکنندگان
از خودروهایی که در رقابت خودروی سال 2021 موتورترند حضور داشتند میتوان به آکورا TLX، آئودی S4، بی ام و سری ۲ گرن کوپه، بی ام و سری ۴، بی ام و سری ۸ گرن کوپه، کادیلاک CT4، کرایسلر پاسیفیکا، جنسیس G80، جنسیس G90، هیوندای سوناتا، کیا K5، مرسدس بنز CLA، مرسدس بنز E کلاس، مینی الکتریک، نیسان سنترا، پولستار ۲، پورشه تایکان و تویوتا سیینا اشاره کرد.
کارشناسان موتورترند هر خودرو را در یک فرایند دقیق 10 روزه مورد آزمایش قرار میدهند و این کارشناسان برای این که میان پورشه 200 هزار دلاری و نیسان 25 هزار دلاری عدالت را رعایت کنند، هر خودرو را با 6 معیار اصلی پیشرفت در طراحی، مهندسی و تکنولوژی، مصرف سوخت، ایمنی، ارزش و عملکرد مورد بررسی قرار میدهند و هر خودرو با دریافت امتیازات در هر یک از این بخشها به عنوان فینالیست انتخاب میشود.
اسامی فینالیستها
از فینالیستهای رقابت خودروی سال 2021 موتورترند میتوان به بی ام و سری ۸ گرن کوپه، هیوندای سوناتا، مرسدس بنز CLA، مرسدس بنز E کلاس، نیسان سنترا و پورشه تایکان اشاره کرد. فینالیستهای این دور بسیار متنوع بودند و در میان آنها از سدان اقتصادی ارزانقیمت تا سدان الکتریکی لوکس گرانقیمت وجود داشتند. سرانجام با ارزیابی فینالیستها، خودروی سال 2021 موتورترند با شایستگی کامل انتخاب شد.
مرسدس بنز E کلاس 2021 ؛ خودروی سال ۲۰۲۱ موتورترند
مرسدس بنز E کلاس مدل 2021 در مدلهای سدان، کوپه، کابریولت و استیشن خوش درخشیده است و توانست لقب خودروی سال 2021 موتورترند را از آن خود کند. این سدان لوکس از طیف گستردهای از تجهیزات نظیر تریم چوبی داشبورد و صندلیهای چرمی مجهز به گرمکن و سردکن بهره میبرد. همچنین این خودرو دارای پیشرانه کارآمد بوده و برای آن تکنولوژیها و ویژگیهای بسیار پیشرفتهای در نظر گرفته شده است.
جانی لیبرمن، سردبیر ارشد موتورترند اعلام کرد سری E کلاس بیانگر این است که یک خودروساز چگونه توانسته با بهروزرسانیهای میاندورهای یک سدان خوب را به یک سدان فوقالعاده تبدیل کند. در واقع بسیاری از خودروسازان به دنبال تغییرات گسترده میاندورهای برای محصولات خود نیستند و مرسدس بنز نیز میتوانست این تغییرات را اعمال نکند، اما مهندسان و طراحان این خودروساز آلمانی با تلاش بسیار توانستند تفاوتها را رقم بزنند و با وجود خودروهای کاملا جدیدی چون پورشه تایکان برنده این دوره از رقابتها شوند.
مشخصات فنی مدلهای مختلف مرسدس بنز E کلاس
– | E450 Sedan | E63 S AMG Sedan | E53 AMG Coupe |
پیشرانه | ۳ لیتری I6 توربو | ۴ لیتری V8 توئین توربو | ۳ لیتری I6 توربو |
قدرت | ۳۶۷ اسب بخار | ۶۱۲ اسب بخار | ۴۳۵ اسب بخار |
گشتاور | ۵۰۰ نیوتن متر | ۸۵۰ نیوتن متر | ۵۵۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | چهار چرخ | چهار چرخ | چهار چرخ |
طول | ۴,۹۳۵ میلیمتر | ۴,۹۸۸ میلیمتر | ۴,۸۴۹ میلیمتر |
عرض | ۱,۸۷۲ میلیمتر | ۱,۹۰۷ میلیمتر | ۱,۸۵۹ میلیمتر |
ارتفاع | ۱,۴۶۸ میلیمتر | ۱,۴۳۷ میلیمتر | ۱,۴۳۰ میلیمتر |
فاصله محوری | ۲,۹۳۸ میلیمتر | ۲,۹۳۸ میلیمتر | ۲,۸۷۲ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۹۶۴ کیلوگرم | ۲۰۳۶ کیلوگرم | ۲۰۳۶ کیلوگرم |
توزیع وزن | ۵۵/۴۵ جلو-عقب | ۵۶/۴۴ جلو-عقب | ۵۵/۴۵ جلو-عقب |
ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر | 4 نفر |
ظرفیت صندوق بار | ۳۷۰ لیتر | ۳۷۰ لیتر | ۲۸۵ لیتر |
شتاب صفر تا 96 | ۴.۶ ثانیه | ۳.۰ ثانیه | ۴.۰ ثانیه |
مسافت 400 متر | ۱۳.۳ ثانیه | ۱۱.۲ ثانیه | ۱۲.۶ ثانیه |
ترمز از 96 تا صفر | ۳۸.۷ متر | ۳۳.۲ متر | ۳۴.۴ متر |
شتاب جانبی | ۰.۸۳ جی | ۰.۹۷ جی | ۰.۹۱ جی |
ظرفیت باک | ۸۰ لیتر | ۸۰ لیتر | ۶۵ لیتر |
مصرف سوخت | ۹.۰ لیتر ترکیبی | ۱۳.۰ لیتر ترکیبی | ۹.۸ لیتر ترکیبی |
قیمت پایه | ۶۳هزار و ۵۰ دلار | ۱۰۸ هزار ۵۵۰ دلار | ۷۷هزار و ۳۰۰ دلار |
قیمت تست شده | ۷۹ هزار و ۲۸۰ دلار | ۱۳۸ هزار و۴۰ دلار | ۱۰۰ هزار و ۴۱۰ دلار |