وزیر پیشنهادی صمت در واکنش به احتمال آزادسازی واردات خودرو عنوان کرد که در دولت جدید به دنبال بازیابی تراز ارزی و ایجاد رقابت مفید هستیم.
سید رضا فاطمی امین، وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه رقابت در لوازم خانگی و صنعت خودرو پس از به تعادل رسیدن تراز ارزی میتواند برای کشور از فایدههای زیادی برخوردار باشد عنوان کرد که قصد جداسازی وزارتخانه مذکور را ندارد و در پی آن هست تا بتواند به منظور مدیریت صحیح بازار نظام توزیع را با تغییرات مثبت همراه کند، روند تولید کالاهای اساسی را صعودی کند و همچنین صادرات را نیز به منظور کنترل کردن نرخ ارز با افزایش همراه کند.
وی در پاسخ به سؤالی در ارتباط با جداسازی وزارت صمت اظهار کرد که ادغام حوزه تجارت و تولید اتفاق خوبی بوده است، زیرا مدیریت بازار تنها به دستان کسی میتواند اتفاق بیفتد که تولید را نیز مدیریت کند، اما تاکنون تنها شاهد یک تجمیع بودهایم و هیچگونه ادغامی صورت نگرفته است.
وی در ادامه عنوان کرد که در دولت سیزدهم به دنبال آن هستیم تا در حوزه مدیریت صنعت، معدن و تجارت یک فرآیند و ساز و کار منظم و هماهنگ به وجود بیاوریم و ادغام به معنای واقعی کلمه نمایان شود، زیرا این ادغام لازمه تنظیم بازار است و این تفکر که جداسازی وزارتخانه میتواند به تنظیم بازار کمک شایانی کند کاملا اشتباه است.
قیمتگذاری در دولت جدید چگونه خواهد بود؟
وزیر پیشنهادی صمت در ارتباط با قیمتگذاری عنوان کرد که قیمتگذاری دستوری و مشخص شدن قیمت از سوی دولت کار درستی نیست و از طرفی نیز نباید بازار با آزادی کامل همراه شود. به منظور مشخص کردن قیمت، دولت باید به تنظیم یکسری قواعد بپردازد تا قیمتگذاری در همان چارچوب انجام شود و هیچیک از طرفین متضرر نشوند. این در صورتی است که هماکنون قیمتگذاری به صورت عادلانه انجام نمیشود در برخی از موارد به ضرر مصرف کننده و در مواردی هم به ضرر تولیدکننده است.
آیا آزادسازی واردات خودرو و لوازم خانگی امکانپذیر است؟
سیدرضا فاطمی امین در ادامه در ارتباط با احتمال آزادسازی واردات خودرو و لوازم خانگی بیان کرد که جلوی واردات خودرو از چهار سال قبل و به علت محدودیتهای ارزی گرفته شد؛ اما ممنوعیت واردات بیش از حد طول کشیده و این در صورتی است که حداکثر باید در طی یکسال مشکل ارزی حل میشد. ما در دولت جدید به دنبال آن هستیم تا بتوانیم کشور را از نظر ارزی و اقتصاد به تعادل برسانیم، زیرا با وجود چنین شرایطی کشور میتواند از رقابت سودهای زیادی ببرد.
البته باید برنامهها به منظور جلوگیری از زیان تولیدکنندگان و حمایت از آنها به صورت دقیق و منظم اجرایی شوند. رقابت تمام کالاها را که خودرو نیز بخشی از آنها است تحت تأثیر قرار میدهد؛ اما با این مسئله که قیمتگذاری یک بار انجام شود و به سایر الزامات بیتوجهی شود هیچگونه پیشرفتی نخواهیم کرد. ما در دولت جدید به دنبال آن هستیم تا بتوانیم ساختارهای اقتصادی و مدیریتی صنعت خودرو تغییر دهیم و در کنار آن تولید را نیز بالا ببریم و رقابت مثبت ایجاد کنیم.
کشورهایی که از همکاری با ایران سرباز زدند در ادامه با چالش مواجه خواهند شد
سید رضا فاطمی امین، وزیر پیشنهادی صمت در ادامه عنوان کرد ادامه کار کشورهایی که ایران را در دوران سخت تنها گذاشتند قطعا با پیچ و خمهایی همراه خواهد بود. وی در ادامه در پاسخ به این سؤال که آیا در برنامههای مذکور به تحریمها توجه شده است یا خیر عنوان کرد که تمام این برنامهریزی با توجه به شرایط کنونی کشور که تحریم هستیم انجام شده، زیرا مشکلات داخلی ما از تحریمها عمدهتر است. در صورت حل مشکلات تجارت و تولید، تأثیر تحریمها آنچنان زیاد نخواهد بود.