معرفی کامل رانا پلاس اتوماتیک ؛ تغییرات چیست؟

اخیرا تصاویر تازه‌ای از خودروی رانا پلاس اتوماتیک منتشر شده که بر اساس آنها می‌توانیم با برخی از مشخصات و ویژگی‌های جدید این خودرو آشنا شویم.

شرکت ایران خودرو به تازگی نمونه‌های اولیه خودروی رانا پلاس اتوماتیک را تولید کرده و از قرار معلوم تولید انبوه جعبه دنده این خودرو در کارخانه نیرو محرکه آغاز شده است. تاکنون این خودرو به صورت سقف فلزی و سقف شیشه‌ای عرضه شده و اکنون باید منتظر نمونه‌ی اتوماتیک آن باشیم.

مشخصات فنی رانا پلاس اتوماتیک

این خودرو به موتور TU5 Plus مجهز شده که می‌تواند قدرت ۱۱۳ اسب بخار را تولید کند. موتور TU5 پلاس دارای قابلیت‌هایی نظیر سوپاپ‌های ورودی هوا و سوخت (CVVT)، استاندارد آلایندگی یورو، پمپ روغن متغیر و جعبه دنده AMT یا نیمه اتوماتیک است.

تیپ جدید این خودرو به گیربکس ۶ سرعته نیمه اتوماتیک AMT مجهز شده که ساختار آن شبیه گیربکس‌های دنده دستی است. کلاچ‌گیری به صورت هوشمند انجام می‌شود و جعبه دنده مسئولیت تعویض دنده‌ها را به عهده دارد. در جعبه دنده‌های AMT برای آن که به سیستم فشار کمتری وارد شود، بهتر است خود راننده در ترافیک دنده عوض کند.

نکته‌ی جالبی که در این خودروی جدید جلب توجه می‌کند، به‌کارگیری اهرم چرخان تعویض دنده است. اگر پنل جعبه دنده این خودرو را مشاهده کنیم در آن حالت درایو D، خلاص N، دنده عقب R و دستی M را خواهیم دید، اما حالت پارک P در آن دیده نمی‌شود. همچنین حالت‌های برفی و اسپرت S نیز در این گیربکس جدید دیده می‌شود. اگر گیربکس را روی حالت M دستی قرار دهید، می‌توان با پدال شیفترهای پشت فرمان دنده تعویض کرد.

امکانات ایمنی

امکانات خودروی رانا پلاس اتوماتیک با رانا پلاس پانوراما شباهت‌هایی دارند. این خودرو امکاناتی مثل فرمان برقی، سقف شیشه‌ای ثابت، کامپیوتر سفری، کروز کنترل، کلیدهای تنظیم سیستم صوتی روی فرمان، شیفتر دنده پشت فرمان، راهنمای تعویض لاین، حسگر پارک عقب، دو عدد ایربگ، ترمزهای دیسکی و کاسه عقب، سامانه ترمز ABS، EBD و … خواهد داشت.