محبوب ترین خودروهای آفرود بازار ایران + عکس ، مشخصات و قیمت

خودروهای آفرود قدیمی بازار ایران با وجود عرضه خودروهای آفرود چینی جدید از محبوبیت خاصی برخوردارند. از این رو قصد داریم شما را با محبوب ترین خودروهای آفرود بازار ایران آشنا کنیم.

طی سال‌های گذشته مونتاژکنندگان داخلی انواع شاسی بلند و پیکاپ چینی را به جای شاسی بلندها و پیکاپ‌های مونتاژی قدیمی به بازار ایران عرضه کردند، اما با وجود این که محصولات چینی از ظاهری جدیدتر و آپشن‌های بیشتری بهره می‌برند و حتی خدمات پس از فروش بهتری را نیز ارائه می‌دهند، اما هنوز نتوانستند جایگاه شاسی بلندها و پیکا‌پ‌های مونتاژی قدیمی را از آن خود کنند و در این میان قدیمی‌ها همچنان جزو محبوب‌ترین‌ها هستند. از این رو قصد داریم شما را با محبوب ترین خودروهای آفرود بازار ایران آشنا کنیم.

محبوب ترین خودروهای آفرود بازار ایران

تویوتا لندکروزر VXR مدل 2006

قیمت: 2 میلیارد و 400 میلیون تومان

تویوتا لندکروزر VXR در صدر لیست محبوب ترین خودروهای آفرود بازار ایران قرار دارد. البته اکثر تویوتا لندکروزرهای سری 100 موجود در بازار ایران به مدل‌های 2005 تا 2007 مربوط می‌شوند و اگر به دنبال یک خودرو آفرود کم دردسر می‌گردید، باید به سراغ همین مدل‌ها بروید. لندکروزر سری 100 از کابین جاداری بهره می‌برد و شرکت ژاپنی تویوتا برای نخستین بار این خودرو را به سیستم تعلیق مستقل دوبل جناغی در جلو مجهز کرد.

این سری از لندکروزر فقط در دو تیپ GXR و VXR به بازار ایران عرضه شد که با مدل VXR سواری هیجان‌انگیزتری را تجربه خواهید کرد. موتور قدرتمند این خودرو بسیار بادوام بوده و تا 400 هزار کارکرد نیز همچنان در سطح مناسبی قرار دارد. همچنین سیستم پایداری فقط در تیپ VXR ارائه می‌شود. کابین این نسخه نیز به دلیل برخورداری از تهویه خودکار در جلو و عقب از تیپ GXR بهتر است. گفتنی است بر خلاف سایر خودروهای آفرود، توصیه می‌شود در میان لندکروزر استاندارد و شخصی‌سازی شده، نسخه استاندارد آن را خریداری کنید.

تویوتا لندکروزر VXR به یک پیشرانه 4.7 لیتری مجهز بوده که می‌تواند قدرتی برابر با 238 اسب بخار را به تولید برساند. این خودرو با وزن 2440 کیلوگرمی خود به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت 16.4 لیتری را به همراه دارد. طول این خودرو 4.8 متر بوده و می‌تواند 7 سرنشین را در خود جای دهد. ضمن این که حجم صندوق عقب آن نیز 621 لیتر اعلام شده است.

میتسوبیشی پاجرو مدل 1386

قیمت: 700 میلیون تومان

میتسوبیشی پاجرو به عنوان یکی دیگر از محبوب ترین خودروهای آفرود بازار ایران محسوب می‌شود. گروه بهمن تا سال 1386 نسل دوم پاجرو را تولید و به بازار عرضه می‌کرد. این خودرو نسبت به پاجرو نسل سوم دارای قیمت کمتری بوده و قطعات آن نیز ارزان‌تر هستند؛ چنین مواردی پاجروی مونتاژی را نسبت به نسخه وارداتی به گزینه بهتری برای علاقه‌مندان به آفرود تبدیل کرده است. پاجرو بهمن موتور در سطح قیمتی خود از امکانات رفاهی مناسبی چون سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل، قفل دیفرانسیل، گیربکس اتوماتیک، اور درایو، سیستم تهویه مطبوع دستی به همراه کولر، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، تنظیم برقی آینه‌های جانبی و شیشه بالابرهای برقی بهره می‌برد.

ویل بیس یا همان فاصله بین دو محوری به عنوان یکی دیگر از ویژگی‌های این خودرو برای موفق بودن در مسیرهای آفرودی محسوب می‌شود؛ در واقع این خودرو می‌تواند از مسیرهای ناهموار با کمترین مشکلی بگذرد. سیستم تعلیق این خودرو نیز از نوع دوبل ویشبون و فنرهای توشن بوده که برای هر یک از محورها انعطاف کافی را ارائه خواهد داد. البته فقط تعداد محدودی از پاجروهای مونتاژی از گیربکس اتوماتیک بهره می‌برند.

میتسوبیشی پاجرو به یک پیشرانه 3.5 لیتری مجهز شده که می‌تواند قدرتی برابر با 205 اسب بخار را تولید کند. این خودرو به ازای هر 100 کیلومتر حدود 12 لیتر سوخت مصرف می‌کند. این شاسی بلند 1980 کیلوگرمی با طول 4.7 متر می‌تواند 5 نفر را در خود جای دهد. همچنین حجم صندوق عقب آن نیز 1350 لیتر است.

نیسان پیکاپ دو کابین مدل 1390

قیمت: 560 میلیون تومان

بدون شک از بهترین پیکاپ های آفرودی بازار می‌توان به نیسان پیکاپ اشاره کرد. همچنین با توجه به این که اکثر قطعات این خودرو با نیسان رونیز مشترک بوده، مالکان آنها می‌توانند به آسانی قطعات مورد نیاز را در بازار پیدا کنند. این خودرو از لحاظ آپشن در سطح مناسبی قرار ندارد، اما مالکان آنها بر اساس سلیقه خود روی آنها آپشن‌های مناسبی را نصب کرده‌اند.

شرکت پارس خودرو در آخرین سال تولید آن به ناچار قدرت آن را برای سازگاری موتور با استاندارد یورو 4 از 150 اسب بخار به 130 اسب بخار کاهش داد که با وجود کاهش قدرت نیز همچنان از ویژگی‌های آفرود فوق‌العاده‌ای بهره می‌برد. نیسان پیکاپ در آفرود به زاویه مناسب ورود و خروج خود معروف بوده و به همین دلیل مالکان نباید نگران گیر کردن سپر این خودرو در شیب‌ها باشند. از دیگر مزایای این خودرو می‌توان به انعطاف شاسی مستقل آن اشاره کرد که باعث خواهد شد سواری خشک آن در شهر را نادیده بگیرید.

این خودرو به یک پیشرانه 2.4 لیتری مجهز شده که قادر به تولید قدرتی برابر با 150 اسب بخار است. نیسان پیکاپ به ازای هر 100 کیلومتر حدود 13 لیتر سوخت مصرف می‌کند. همچنین در این پیکاپ 1690 کیلوگرمی با طول 5 متر پنج سرنشین به راحتی جای خواهند گرفت. علاوه بر این مشتریان پیکاپ نیسان به صندوقی با فضای 1140 لیتر دسترسی خواهند داشت.

سانگ یانگ کوراندو مدل 1386

قیمت: 390 میلیون تومان

هرچند شاسی بلندهای سانگ یانگ از طراحی جذابی همانند محصولات هیوندای و کیا بهره نمی‌برند، اما در مسیرهای آفرودی نسبت به سانتافه و سورنتو عملکرد بهتری خواهند داشت. این شاسی بلند کره‌ای با دو موتور 2.3 لیتری و 3.2 لیتری در بازار وجود دارد که اگر مدل 3.2 لیتر با گشتاور 312 نیوتن‌متری آن را تهیه کنید، در کوه و دشت هیچ مسیری برای این خودرو مشکل‌ساز نخواهد بود.

همچنین با توجه به مشترک بودن قطعات سانگ یانگ کوراندو با سانگ یانک موسو، مشتریان در بازار برای تهیه لوازم یدکی آن با مشکلی مواجه نخواهند شد. از امکانات پایه این خودرو نیز می‌توان به فرمان و دسته دنده چرمی، چراغ احتیاط درها، تنظیم کاسه چراغ جلو، تنظیم دستی ارتفاع فرمان، جک گازی در موتور، آینه‌های برقی، گرمکن شیشه عقب و آینه‌ها، کولر و قفل مرکزی اشاره کرد.

این شاسی بلند کره‌ای به یک موتور 3.2 لیتری با قدرت 220 اسب بخار مجهز شده که با وزن 1860 کیلوگرم خود به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت 12 لیتری را به همراه دارد. این خودرو با 4.3 متر طول می‌تواند 5 نفر را در خود جای داده و حجم صندوق بار آن نیز 551 لیتر می‌رسد.

پاژن هرور مدل 1393

قیمت: 520 میلیون تومان

پاژون هرور به عنوان نسخه فیس لیفت پاژن محسوب می‌شود که شرکت مرتب خودرو آن را با هدف حفظ موقعیت این پیکاپ قدیمی به بازار عرضه کرد که البته به این هدف خود نرسید. بسیاری از قطعات پاژن هرور مانند پیشرانه 2.8 لیتری دیزلی کامینز، گیربکس، دیفرانسیل و محور عقب با فوتون تونلند دیزلی مشترک بوده و علاوه بر این که چنین اشتراکاتی مشکل تامین قطعه این پیکاپ را برطرف کرده، مزیت اصلی تونلند دیزلی یعنی گشتاور 353 نیوتن‌متری را نیز در اختیار مالکان پاژن هرور قرار داده است.

همچنین مصرف سوخت پاژن هرور نسبت به پاژن اصلی حدود 5 لیتر کاهش پیدا کرده که همین موضوع آن را به یکی از محبوب ترین خودروهای آفرود بازار ایران تبدیل کرده است. البته باید به این نکته توجه داشت که مشکل اصلی این خودرو یعنی کابین بی‌کیفیت و بدون آپشن یکی از نکات ضعف بزرگ این خودرو محسوب می‌شود که به همین دلیل بسیاری آن را کم‌آپشن‌ترین و بی‌کیفیت‌ترین آفرودر بازار در بخش کابین نیز می‌دانند؛ به گونه‌ای که نیسان پیکاپ از لحاظ آپشن و کابین در مقابل آن همانند بنز است.

پاژن هرور از یک موتور 2.8 لیتر با قدرت 165 اسب بخار بهره می‌برد که با وزن 1900 کیلوگرمی خود به ازای هر 100 کیلومتر حدود 8.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند. این خودرو با طول 4.6 متری خود قادر است 5 نفر را در خود جای دهد و حجم صندوق بار آن نیز به 1300 لیتر می‌رسد.

نیسان رونیز مدل 1385

قیمت: 500 میلیون تومان

نیسان رونیز در میان خودروهای مونتاژی قدیمی همانند ماکسیما بوده و به شکل عجیبی قیمت آن هیچ زمانی به اندازه‌ای کاهش پیدا نمی‌کند تا علاقه‌مندان به این خودرو بتوانند از مزایای آفرودی آن بهره‌مند شوند. این خودرو در دهه 80 صنعت خودرو ایران توانست قابلیت‌های آفرودی بهتری را نسبت به رقیب جدی خود یعنی سوزوکی گرندویتارا ارائه دهد. همچنین این شاسی بلند از دنده کمی نیز بهره می‌برد که یکی از برتری‌های آن نسبت به رقبا محسوب می‌شود.

هرچند کابین رونیز از لحاظ آپشن در سطح گرند ویتارا قرار ندارد، اما صندلی‌های بزرگ و فضای مناسب برای سرنشینان جلو و عقب باعث شد تا این خودرو به گزینه بهتری برای سفرهای طولانی تبدیل شود. صندوق عقب این خودرو نیز برای پر کردن چمدان و سایر وسایل سفر بسیار جادار بوده و کیفیت مونتاژ بالای آن نیز باعث شده تا بسیاری آن را از آفرودرهای جدیدی نظیر کاپرا بهمن موتور بهتر بدانند. گفتنی است رونیز به دلیل نداشتن امکانات ایمنی نظیر ترمز ABS کیسه هوا نتوانسته نسبت به برخی از رقبای خود موفق ظاهر شود.

این شاسی بلند به یک موتور 2.4 لیتری مجهز بوده که می‌تواند قدرتی برابر با 150 اسب بخار را تولید کند. نیسان رونیز با وزن 1770 کیلوگرمی خود به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت 13 لیتر را به همراه خواهد داشت. طول این خودرو به 4.5 متر می‌رسد و می‌تواند برای هر 5 سرنشین خود فضای مناسبی را ارائه دهد. حجم صندوق آن نیز با 490 لیتر در سطح مناسبی قرار دارد.

تویوتا هایلوکس دو کابین مدل 2008

قیمت: 960 میلیون تومان

علاقه‌مندان برای تجربه یک آفرود هیجان‌انگیز نیازی نیست حتما هایلوکس 2016 را بخرند؛ چرا که پس از هر دور سفر آفرودی باید هزینه زیادی برای قطعات مختلف پرداخت کنند. در این بین مدل‌های قدیمی هایلوکس حتی با کارکرد بالا نیز از کیفیت مناسبی بهره می‌برند و با آسودگی کاملی می‌توان در کوه و دشت به آفرودسواری پرداخت. این خودرو در کلاس پیکاپ‌ها دارای کشش بسیار فوق‌العاده‌ای بوده و می‌توان از تمام گشتاور 241 نیوتن‌متری آن بهره‌مند شد.

تویوتا هایلوکس مدل 2013 به قبل آپشن‌های زیادی را به همراه نخواهد داشت، اما از حداقل امکانات نظیر شیشه بالابر برقی جلو، فرمان هیدرولیک، ایموبلایزر، ترمز ABS و دو کیسه هوا بهره می‌برد. البته خرید این خودرو فقط برای افرادی که تجربه رانندگی بالایی دارند توصیه می‌شود؛ چرا که هنگام دور زدن با آن باید به میدان دید زیادی دسترسی داشت. همچنین هایلوکس نسل هفتم یعنی از مدل 2008 تا 2013 از سیستم کنترل پایداری بهره نمی‌برد و رانندگی با آن در مسیرهای ناهموار کمی خطرناک است.

این شاسی بلند از یک پیشرانه 2.7 لیتری بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با 160 اسب بخار را به تولید برساند. این خودرو 1570 کیلوگرمی به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت 11 لیتری را به همراه خواهد داشت. همچنین این خودرو با طول 5.2 متر می‌تواند 5 نفر را در خود جای دهد. حجم صندوق بار آن نیز به 500 لیتر می‌رسد.

نیسان پاترول دو در مدل 1382

قیمت: 250 میلیون تومان

پاترول در لیست محبوب ترین خودروهای آفرود بازار ایران به عنوان یکی از ارزان‌ترین خودروها نیز محسوب می‌شود. البته قیمت مدل‌های کلکسیونی این خودرو نجومی است، اما مدل‌هایی با کارکرد کمتر از 200 هزار کیلومتر را می‌توان با قیمت‌های نه چندان زیادی خریداری کرد. توان آفرودی مناسب و قطعات مصرفی فراوان به عنوان ویژگی‌های مثبت پاترول‌های سری 160 و 260 در بازار ایران به‌شمار می‌روند.

هرچند پیشرانه Z24 پاترول ناکارآمد و قدیمی بوده، اما این خودرو به کمک گیربکس دستی با دیفرانسیل با ضریب بسیار سنگین و طراحی بادوام قطعات فنی می‌تواند توان آفرودی مناسبی را در اختیار مالکان خود قرار دهد. پاترول در دو نسخه 3 و 5 در به بازار ایران عرضه شده که طراحی کابین هر دو مدل به یکدیگر شباهت دارد. البته مدل 3 در از یک ردیف دیگر نیز بهره می‌برد که با آن می‌توان 5 نفر سرنشین را در این خودرو جای داد، اما در مجموع صندلی‌های این خودرو راحت نبوده و کابین بسیار خشک آن برای استفاده شهری مناسب نیست.

نیسان پاترول دو در از یک پیشرانه 2.4 لیتری با قدرت 103 اسب بخار بهره می‌برد که با وزن 1880 کیلوگرمی خود به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت 11.6 لیتری را به همراه دارد. این خودرو با طول 4.2 متر می‌تواند 5 سرنشین را در خود جای دهد. ضمن این که حجم صندوق بار آن نیز 920 لیتر است.