بیشک رانندگی با یک بوگاتی پیش از عرضهاش تجربهای رویایی است، ولی در ادامه با مرد خوششانسی آشنا میشوید که این کار هر روزش است!
فردی با نام «استیو جنی» (Steve Jenny) در بین شغلهای بد و خوب گوناگون در سراسر دنیا، شاید یکی از جذابترین شغلها را دارد؛ راننده تست سوپرکارهای فوقالعاده بوگاتی. بوگاتی اخیراً سری به این مرد خوششانس زده و از نقش او در شرکت گفته است.
استیو جنی مسئول بررسی نهایی خودروهای این شرکت پیش از تحویلشان است و تقریباً همه بوگاتی هایی را که از کارخانه مولشایم بیرون میآید سوار میشود. راننده تستِ یکی از ویژهترین برندهای دنیا بودن شاید آنطور که به نظر میآید آسان نباشد، اما به اندازه کافی هیجانانگیز است.
جنی همیشه یک ماشینباز تمام عیار بوده است. وی اولین خودروی رالی خود را پس از اینکه گواهینامه رانندگی گرفت ساخت و سپس در شرکتهای خودروسازی بزرگی مثل ماهله و بی بی اس بهعنوان بازرس کنترل کیفیت مشغول به کار شد، اما چطور به بوگاتی راه پیدا کرده است؟
ماه مه 2004 دوستی به او زنگ میزند و میگوید یک سری خودرو به یک پیست خصوصی در کلمار فرانسه آورده شده که به اندازه جتهای جنگنده سریع هستند! او که خیلی کنجکاو شده بود، به آنجا میرود و به نمونههای اولیه بوگاتی ویرون بر میخورد.
ماه بعد، جنی که در یک مسابقه کوهستانی در نزدیکی مولشایم بوده تصمیم میگیرد نگاهی به تشکیلات بوگاتی بیندازد. وی بعد از اینکه به شدت تحت تاثیر شیوه طراحی و مهندسی خودروها توسط بوگاتی قرار میگیرد، درخواست خود را برای این شرکت میفرستد و به استخدام بوگاتی در میآید.
وی درباره اهمیت کنترل کیفیت چنین گفته است:
بوگاتی همیشه میخواست خودروها در بهترین شرایط ممکن تحویل داده بشوند. یک خودروی هایپر اسپرت با سرعت بیش از 400 کیلومتر بر ساعت، باید عملکردش بینقص باشد.
البته اولین تجربه استیو جنی از رانندگی با یک بوگاتی آنطور که تصور میکنید رویایی نبوده است.
خیلی استرس داشتم. وقتی بهعنوان یک سرنشین کنار آن کارشناس کنترل کیفیت باتجربه نشسته بودم، باید روی جوانب فنی زیادی تمرکز میکردم و نمیتوانستم از رانندگی لذت ببرم.
جنی طی هر تست، خودروهای بوگاتی را به بزرگراهها، آزادراهها و شهرها میبرد و همچنین در پیست مواردی نظیر شتاب، ترمز و توانایی آنها در پیچ و خم را آزمایش میکند. به گفته بوگاتی، این سختگیرانهترین تست کیفیتی است که بین تمامی خودروسازان صورت میگیرد.
هر تست حدود پنج ساعت طول میکشد و در چهار مسیر مختلف انجام میشود؛ بهعنوان مثال جادههای سنگفرش شده ناهموار برای تست سر و صدا، سیستم تعلیق و راحتی خودرو مورد استفاده قرار میگیرند.
استیو جنی در خصوص اهمیت تجربه در شغل خود چنین بیان داشته است:
باید خودرو را با تک تک سلولهای بدن خود حس کنید و واکنشهای آن را درست درک کنید. تخصص فنی در این زمینه مفید است اما تجربه حرف اول را میزند.
جنی برای تست خودروهای بوگاتی در سرعت بالا، آنها را با سرعتی نزدیک به نهایت سرعتشان در باند بسته فرودگاه کلمار به آزمایش میگذارد و تمام سیستمهای کلیدی خودرو را در این سرعت امتحان میکند. در واقع هر بوگاتی پیش از اینکه عرضه بشود، باید 350 تا 700 کیلومتر طی کند.
همچنین بخوانید:
در آخر، شاید این سوال برایتان به وجود بیاید که شغل او خستهکننده میشود یا خیر. جنی به این سوال هم پاسخ داده است:
هر روز، یک روز خاص هست و رانندگی با این خودروهای شگفتانگیز همیشه برای من مایه لذت است.
نظر شما کاربران گجت نیوز راجع به شغل این فرد خوششانس چیست؟