شاید باورتان نشود اما با پول دنا پلاس اتومات میتوان در خارج از ایران تویوتا کرولای ۲۰۲۱ سوار شد. علت افزایش قیمتهای کنونی دقیقا چیست؟
در کمال ناباوری قیمت دنا پلاس با قیمت یک دستگاه تویوتا کرولای 2021 برابری میکند و این از عجایب ایران است. به گفته کارشناسان، قیمت فعلی دنا پلاس اتومات توربوشارژ 390 میلیون تومان است که اگر بخواهیم این خودرو را با قیمت دلار در نظر بگیریم، تقریبا 19 هزار دلار خواهد بود. از طرفی قیمت تویوتا کرولای 2021 حدود 20 هزار دلار است.
تویوتا کرولای ۲۰۲۱ یا دنا پلاس ایران خودرو؟
جالب اینجاست که با صرف این پول میتوانید تویوتا کرولای ژاپنی را با هر رنگی که بخواهید بخرید اما دنا پلاس خشک را باید با همین قیمت و در چند رنگ محدود از بازار سعادت آباد تهران تهیه کنید. تازه این نکته را نیز نباید فراموش کرد که ایران خودرو و سایپا در شرایط زیاندهی قرار دارند.
ایران خودرو که تا همین چند وقت پیش از کمبود قطعات نالان بود و گله میکرد، در اقدامی عجیب خط تولیدش را راهاندازی کرده و فروش فوری محصولاتش را آغاز نموده است. این شرکت خودروسازی دقیقا 3 سال است که از اوضاع خراب تأمین قطعات خودرو ناراضی است و از هر تریبونی برای اعلام این کمبود استفاده کرده، اما حالا میبینیم که کمبودها یک شبه جبران شده و فروش فوری را آغاز کردهاند.
جالبتر اینجاست که در همین ایامی که ایران خودرو شکوه و شکایت میکرد، در بازار آزاد قطعات یدکی موجود بودند و نهادهای نظارتی هم انگار نه انگار که چنین مسئلهای وجود دارد. بارها گفته شده که ادعای بیپایه و اساس خودروسازان مبنی بر کمبود و کسری قطعات بهانهای است برای افزایش قیمت خودروها در بازار!
دولت باید به این مسئله رسیدگی کند و سیاست درست آن است که واردات خودرو آزاد شود تا قیمتهای سر به فلک کشیده بازار فروکش کند و آن وقت ببینیم که ماجرای گلایه خودروسازان به کجا میرسد. در بازار کنونی مردم قدرت انتخاب ندارند و برای قرعه کشی خودروهای 390 میلیون تومانی صف میکشند. همین باعث شده تا خودروسازان به نهادهای مربوطه فشار بیاورند و قیمتها را بالاتر ببرند.
آنچه امروزه در بازار وجود دارد، تماما انحصار است و بازار رقابتی عملا وجود ندارد. اکنون نتیجه این سیاستها را این گونه میبینیم که خودروی دناپلاس 390 میلیون تومانی با تویوتا کرولای 2021 هم قیمت شده و سوال این است که اگر واردات خودرو آزاد شود، آیا مردم دنا پلاس می خرند یا تویوتا کرولا؟
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 





با سلام واقعا باید تو این مملکت چکار بکنه حرف بزنی هزار جور بلا سرت میارن نزنی هم باید خودت هزار جور بلا سر خودت بیاری که چرا توی این مملکت باید بدنیا بیای و ناچار عمرت رو به باد بدی اگه فقط درد یه ماشین بود که مشکلی نبود تو همه چیز همینه از مواد غذایی و پوشاک و دارو بگیر تا آب وبرق و مسکن و…از برج ۸ پارسال مثلا تو قرعه کشی بعد از ۲۰ بار ثبت نام گفتن ۱۰ ماهه دنا میدیم خیر سرمون ۵ ماه گذشته بعد از همه دبه کردنها تو قیمت و الان هم مالیات علم کردن ماشین رو میگن هر روز یه قطعه نداریم هنوز نمایندگی فاکتور نشده و هزار تا بهانه میارن ولی جالبه هر هفته هم دوباره دارن ثبت نام میکنن و از مردم بیچاره پول میگیرن بابا آخه دزدی مگه شاخ و دم داره واقعا مردم چکار باید بکنن یه مسلمون یه کافر یه هر چی که شما میگید بیاد بگه ما چه گناهی کردیم واقعا خودتون کاری میکنید که همه رو تشنه به خونه همدیگه میکنید
آپشن های تویوتا کرولای بدون موتر واطاق دنا پالس توربو اتومات را میخره
جالب اینجاست که اونا که با قیمت آزاد ۵۴۰ میلیون این دنا رو میخرن ،میگن آخر ماشینه،میگن خیلی با کیفیت هست ،فقط اگر این افراد یه بار تو کابین یه ماشین کیفیت متوسط نشسته بودن از خودشون خجالت میکشیدن
خدایا ظلم تا چه حد( لعنت خداوند بر ظالمان این مملکت)
یادمان نرفته همراه اول هر ماه در مجلس پشت تریبون میرفت و از قیمت پایین مکالمه و سیمکارت و زیان شرکت گله میکرد و افزایش نرخ میگرفت تا اینکه ایرانسل امد و گل گرفتند در دهانشان را. حالا بجای اینکه بازار خودرو ازاد و واردات بدون تعرفه انجام شود تا فساد خودروسازی برچیده شود، اقا یمان تصمیم گرفتند که مرز ها را روی لوازم خانگی هم ببندند و فساد را در انجا هم شاهد باشیم. انگار نه انگار 40 سال از این حکومت میگذرد. تصمیمات پشتوانه حتی یک شب تجربه را ندارند
دوست عزیز،سود اصلی این انحصار که الان به بازار لوازم خانگی هم سرایت کرده،فقط و فقط به جیب کسی میره که به تازگی دستور عدم حضور کالاهای کره ای رو به ایران داده…
واردات آزاد کنید آزاد
اگر هم آزاد نمیکنید این ماشینهای بی کیفیت قیمتشون بیارید پایین
اگر تو فکر مردم هستید بگزارید خودشان تصمیم بگیرن که خودرو ایرانی سوار میشن یا خارجي
اگر خودرو سازها ضرر میدن کمتر خرج کنن مردم باید تاوان بدن
هیچ کس به ضرر شان راضی نیست در کارخانجات راه تخته کنن
خودروسازی داخلی به اندازه کافی آشغال هست که نیاز به دروغ برای زدنش نداشته باشیم. چجوری ۳۹۰ میلیون شده ۱۹هزار دلار؟ با دلار ۲۷ تومنی، قیمت دناپلاس حدود ۱۴.۵هزار دوباره و حدود ۵.۵ هزار دلار از کرولا ارزونتره
یادتون نره سایپا و ایرانخودرو مال دولتن
واردات هیچ وقت آزاد نمیشه
تازه این مقاله قیمت کارخونه رو گفته ۳۹۰ میلیون تومن وگرنه با قیمت بازارش که میشه لکسوس ۲۰۲۱ خرید
داداش واردات آزاد بشه که تویوتا کرولا2میلیارده ملت مجبورن همون پنادلاس یعنی چیزه ببخشید دنا پلاسو بخرن
شوخی گرفته ها
من اگه آزاد بشه واردات ماشین و پولش رو داشته باشم حتما خارجی میخرم چون سگ تویوتا به ایران خودرو و سایپا شرف داره
این سیاست که تو مملکت ما هستش جز رانت چیزی نیست حتما از این گرونی ماشینهای داخلی نفع میبرن
واقعا علتش چیست ؟ 🤔
ما که نمیدانیم !!! 😂