گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
لامبورگینی اونتادور Ultimae با عملکرد فوق‌العاده و طراحی جذاب از راه رسید. اولتیمای، آخرین نسخه از سوپرکار 12 سیلندر محبوب اونتادور است.
لامبورگینی اونتادور Ultimae که تابستان سال گذشته رسماً معرفی شد، آخرین نسخه اونتادور است که پایانی باشکوه را برای این سوپرکار ایتالیایی پس از گذشت 10 سال از تولیدش رقم می‌زند. این خودروساز خوشنام پیش‌تر اعلام کرده بود که فقط 350 دستگاه کوپه و 250 دستگاه رودستر از این خودرو تولید می‌کند و حالا تمام این دستگاه‌ها را عاشقان لامبورگینی صاحب شده‌اند.
در حال حاضر جایگزین‌هایی نظیر لامبورگینی هوراکان، مک لارن 720S، فراری 296 GTB و فراری SF90 استراداله موجود هستند، ولی بی‌شک اونتادور اولتیمای خودرویی خاص است که ارزش متفاوتی نسبت به سایر محصولات مذکور دارد. در ادامه به معرفی لامبورگینی اونتادور Ultimae مدل 2022 به‌صورت مختصر می‌پردازیم.
معرفی سوپرکار لامبورگینی اونتادور Ultimae
لامبورگینی اونتادور اولتیمای از یک پیشرانه پر سر و صدای 6.5 لیتری V12 تنفس طبیعی به همراه یک گیربکس 7 سرعته AMT بهره می‌برد. این پیشرانه توانایی تولید قدرت 769 اسب بخار و گشتاور 720 نیوتون‌متر را دارد. این نسخه کمی از نسخه SVJ قدرتمندتر است اما همچنان همان گشتاور 720 نیوتون‌متری را در 6750 دور بر دقیقه ارائه می‌دهد.
سایر ارقام اولتیمای نیز جالب توجه هستند. این سوپرکار ایتالیایی با وزن 1550 کیلوگرمی خود شتاب‌گیری فوق‌العاده‌ای را به دنبال می‌آورد و می‌تواند طی فقط 2.8 ثانیه 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را بپیماید. شتاب‌گیری آن از 0 تا 200 کیلومتر بر ساعت هم تنها 8.7 ثانیه زمان می‌برد و حداکثر سرعت آن به 355 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. در واقع، به لطف نهایت مهارت و دقت مهندسان لامبورگینی، این نسخه 25 کیلوگرم سبک‌تر از اونتادور S شده و همچنین نسبت قدرت به وزن آن با SVJ یکسان شده است.
البته لامبورگینی در طراحی نمای بیرونی لامبورگینی اونتادور Ultimae پا را فراتر نگذاشته و المان‌های برجسته‌ای را به ارمغان نیاورده است. المان‌هایی نظیر اسپویلر ثابت و اسپلیترهای جلو از این نسخه حذف شده تا ظاهر ساده‌تری داشته باشد. با این حال، اولتیمای همچنان از یک دیفیوزر عقب غول‌پیکر، اسپویلر عقب با قابلیت کنترل الکتریکی و رکاب‌های کناری برخوردار است.
در واقع ایده اصلی پشت ساخت لامبورگینی اونتادور Ultimae ترکیب طراحی زیبا و ویژگی‌های لوکس نسخه S با عملکرد سطح بالای نسخه SVJ است. این می‌تواند یک محصول کامل برای پایان بخشیدن به تولید این سوپرکار 12 سیلندر معروف و آغاز فصل جدیدی برای لامبورگینی باشد.
گفتنی است لامبورگینی بالاخره در سال 2022 به تولید خودروهای درون‌سوز مرسوم پایان می‌دهد تا دنباله‌روی موج جدید خودروهای برقی شود. این شرکت برنامه دارد تا سال 2024 نسخه‌های هیبرید محصولات کنونی خود یعنی هوراکان، اونتادور و اوروس را عرضه کند و سپس در اواخر دهه میلادی جاری اولین خودروی تمام الکتریکی خود را روانه بازار کند.
در ادامه تصاویر بیشتری را از اونتادور اولتیمای مشاهده می‌کنید:
