کراس اوور NIO ES7 با باتری 100 کیلووات ساعتی و شعاع حرکتی 620 کیلومتر معرفی شد

کراس اوور NIO ES7 با باتری 100 کیلووات ساعتی و شعاع حرکتی 620 کیلومتر معرفی شد

کراس‌ اوور برقی NIO ES7 ، طبق گفته مدیرعامل این شرکت برای رقابت با BMW X5L طراحی شده و توسط خودروسازی جک تولید خواهد شد.

سرانجام مشخصات کراس‌ اوور چینی NIO ES7 منتشر شد. این خودروی الکتریکی مورد انتظار، با سه باتری مختلف و در پنج محدوده پیمایشی عرضه می‌شود. بالاترین تریم این محصول، دارای یک باتری 100 کیلووات ساعتی قابل تعویض با برد 620 کیلومتر خواهد بود.

در ابتدا باید اشاره کنیم که منبع اطلاعات منتشر شده، دولت چین (MIIT) است. پیش‌تر نیز برخی از مشخصات NIO ES7 در اطلاعیه‌ 12 می افشا شده بود و در 1 ژوئن، MIIT برخی دیگر از جزئیات این کراس اوور برقی را در کاتالوگ مدل‌های NEV معاف از مالیات معرفی کرد.

مشخصات کراس اوور NIO ES7

خودروی الکتریکی NIO ES7 یک D-SUV تمام برقی با ابعاد 4912/1987/1720 میلی‌متر و فاصله بین دو محور 2960mm است. از نظر اندازه، این محصول در جایی میان دو سری ES6 و ES7 قرار می‌گیرد. موتورهای دوگانه جلو و عقب نیو ES7 خروجی ترکیبی 480 کیلووات و حداکثر گشتاور 850 نیوتون‌متر را تولید می‌کنند. این کراس اوور شتاب 0 تا 100 کیلومتر را مدت 4 ثانیه طی می‌کند و به سقف سرعت 200 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. به گفته مدیرعامل NIO، کین لیهونگ، نزدیک‌ترین رقیب به ES7، بی‌ام‌و X5L است.

کراس اوور NIO ES7 با باتری 100 کیلووات ساعتی و شعاع حرکتی 620 کیلومتر معرفی شد

هم‌چنین NIO ES7 بر اساس پلتفرم NT 2.0 ساخته شده که به‌طور مشترک در دو سری ET7 و ET5 نیز مورد استفاده قرار گرفته است. از ویژگی‌های کلیدی این پلتفرم می‌توان به 19 عملکرد رانندگی خودکار اشاره کرد که به صورت استاندارد ارائه خواهند شد. علاوه بر این، NT 2.0 به چهار تراشه Nvidia Orin با قدرت محاسباتی 1016 TOPS مجهز است.

جدیدترین جزئیات لو رفته از کراس اوور NIO ES7

همان‌طور که گفته شد، این کراس اوور برقی دارای سه باتری با ظرفیت‌های مختلف خواهد بود. باتری سطح پایه سه‌تایی (NMC) است و ظرفیت 70 کیلووات ساعت و برد 440 کیلومتری را ارائه می‌کند. باتری دوم از نوع هیبریدی منحصر به فرد سه‌تایی (LFP) خواهد بود که ظرفیت 75 کیلووات ساعت و محدوده پیمایشی 485 کیلومتر را به ارمغان می‌آورد. باتری بالاترین تریم نیز از نوع سه‌تایی (NMC) با توان 100 کیلووات ساعت و برد حداکثری 620 کیلومتر است. تمام باتری‌های مذکور قابل تعویض هستند.

هم‌چنین تفاوت وزن میان این باتری‌ها نیز در نوع خود عجیب است. باتری 75 کیلووات ساعتی، 535 کیلوگرم، نوع 70 کیلووات ساعت 525 کیلوگرم و باتری 100 کیلووات ساعت 555 کیلوگرم وزن دارد. با این حساب، NIO ES7 در مجموع وزنی بین 2361 تا 2400 کیلوگرم خواهد داشت.

شرکت سازنده

شرکت چینی “Anhui Jiaghuai Automobile Group Corp” ملقب به “JAC“، به عنوان سازنده کراس‌ اوور NIO ES7 معرفی شده است. بنابراین، مانند دیگر مدل‌های نیو، کراس‌اوور جدید نیز توسط این خودروساز تولید خواهد شد. NIO در حال حاضر مشغول ساخت کارخانه اختصاصی خود در NEO Park، مرکز جدید تولید خودرو است. تا آن زمان، جک سازنده انحصاری خودروهای NIO خواهد بود.

کراس اوور NIO ES7 با باتری 100 کیلووات ساعتی و شعاع حرکتی 620 کیلومتر معرفی شد

تاریخ عرضه NIO ES7

پیش از قرنطینه‌های اخیر در چین، نیو قصد داشت ES7 را در ماه آوریل وارد بازار کند. اما تاریخ عرضه این کراس‌اوور از آن زمان تاکنون چندبار به تعویق افتاده است. اکنون مشخص نیست که نیو در نهایت چه زمانی از جدیدترین خودروی برقی خود به طور رسمی رونمایی خواهد کرد.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*