پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی + مشخصات فنی و ویدیو

پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی P201 New ، یک وانت دوکابین کاری از ایران خودرو دیزل است که در ادامه با مشخصات فنی و قیمت و تمام جزئیات آن همراه می‌شویم.

نمایشگاه شهر آفتاب در آخرین روزهای سال 1401، میزبان جشنواره تیونینگ و آفرود بود. در روزهای گذشته با پیکاپ فوتون اتوماتیک در این نمایشگاه آشنا شدیم و اکنون وقت آن رسیده که به سراغ همزاد دیزلی و اقتصادی‌تر آن برویم. در ادامه کار با مشخصات فنی، قیمت، آپشن‌ها و مزایا و معایب وانت دو کابین فوتون تونلند دیزلی جدید آشنا می‌شویم اما قبل از هر چیزی، از شما دعوت می‌کنیم تا ویدیو بررسی آن را تماشا کنید.

فهرست عناوین:

معرفی کوتاه پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی

پیکاپ دوکابین فوتون تونلند نیوفیس دیزلی جزو وانت‌های کاری و اقتصادی به حساب می‌آید که به لطف پیشرانه چینی – آمریکایی کامینز، می‌تواند تا حدودی نگرانی‌های شما را برطرف کند. همچنین وانت کاپرا، دایون Y5 و KMC T8 از رقبای این خودرو محسوب می‌شوند. فیس لیفت این نسخه، از جلو پنجره شروع می‌شود و سپس به تغییرات گسترده در کابین می‌رسد و نهایتا با یک طراحی جدید در سپر عقبی، کار خود را به پایان می‌رساند.

مزایا و معایب وانت دوکابین فوتون دیزلی P021 جدید

مزایا

• پیشرانه توربو دیزل شرکت کامینز
• کابین نسبتا مدرن با نمایشگر دیجیتالی
• سیستم حرکت دو دیفرانسیل
• سیستم ESP و تجهیزات ایمنی مناسب

معایب

• صندلی‌های خشک و نیمکتی در ردیف عقب
• سیستم تعلیق فنر تخت در محور عقبی
• قیمت بالا در بازار آزاد
• استفاده زیاد از پلاستیک خشک در طراحی کابین

طراحی ظاهری و ابعاد و وزن ,وانت دوکابین فوتون دیزلی P021

مهم‌ترین تفاوت پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی با نسخه قبلی، به طراحی جلو پنجره مربوط می‌شود. در این قسمت، شاهد یک جلو پنجره جدید با خطوط افقی و موازی هستیم و دی لایت‌ها هم جای مه شکن‌ها را تصاحب کرده‌اند. این جلو پنجره نسبت به نسل قبلی، کاملا درشت‌تر طراحی شده است.

در نمای کناری علاوه بر رول بارها و فلاپ‌های پلاستیکی و رکاب پله‌ای، رینگ‌های 17 اینچی با لاستیک‌های آفرودی را می‌بینیم و خوشبختانه، ترمزهای محور عقب هم دیسکی شده‌اند.

نمای عقبی هم هرچند که چراغ‌ خطرهای قبلی را حفظ کرده اما فرم سپر، کاملا عوض شده است و اکنون چیزی مثل پله را در این قسمت می‌بینیم. در انتهای این بخش به ابعاد پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی می‌رسیم که شامل 5310 میلی متر طول، 1880 میلی متر عرض و 1870 میلی متر ارتفاع است و فاصله‌ی محورها هم بدون تغییر، 3105 میلی متر باقی مانده.

وزن وانت دو کابین فوتون تونلند دیزلی جدید در حالت خالص به 1940 کیلوگرم می‌رسد و ابعاد قسمت بار هم برابر 1520*1580*400 میلی متر است.

هندسه کابین و داشبورد وانت دو کابین فوتون دیزلی جدید

اگر خلاصه بگوییم، تقریبا همه چیز در کابین و داشبورد پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی تغییر کرده است. از فرم دریچه‌های سیستم تهویه مطبوع تا سیستم مولتی مدیا و حتی پشت آمپر، همگی چیز جدیدی را نشان می‌دهند و تقریبا لوکس‌تر شده‌اند.

بر روی داشبورد می‌توانید یک نمایشگر مولتی مدیا با ابعاد 10 اینچی را پیدا کنید و دکمه‌های سیستم تهویه هوای مطبوع هم دقیقا زیر نمایشگر قرار گرفته‌اند. هرچند که انتخاب حالت حرکت در اکثر خودروهای دو دیفرانسیل، توسط یک کلید چرخان انجام می‌شود اما این کار در وانت دو کابین فوتون تونلند دیزلی جدید، به سه دکمه محدود شده است.

دکمه‌های انتخاب حالت دو دیفرانسیل سبک و سنگین به همراه تک دف، دقیقا پشت فرمان قرار گرفته‌اند و در زیر آن‌ها، یک پورت شارژ USB دیده می‌شود. سیستم استارت کی لس هم در کابین وجود دارد اما محل استارت قدیمی، به طرز ناشیانه‌ای با یک تکه پلاستیک مخفی شده است. از آن‌جایی که پیکاپ دوکابین فوتون تونلند جدید دیزلی یک وانت کاری به حساب می‌آید، پس از کلاستر دیجیتال در این خودرو خبری نیست و فرمان D کات هم وجود ندارد.

دکمه‌های کروز کنترل و تنظیم سیستم صوتی را می‌توانید روی فرمان پیدا کنید و دقیقا رو به روی زانوی چپ شما، کلید‌های سنسور باد لاستیک، تنظیم نور چراغ‌ها، کلید ESP و دکمه HDC قرار دارد. شاید عجیب باشد اما دکمه‌های تنظیم آینه‌های جانبی هم در این قسمت هستند و واقعا در جای بدی نصب شده‌اند. در ردیف عقب هم به جز صندلی‌های تقریبا خشک و نیمکتی، هیچ چیز دیگری وجود ندارد.

همچنین اتاق وانت دو کابین فوتون تونلند دیزلی جدید، ترکیبی از پلاستیک خشک و تودوزی چرم مصنوعی را به خریداران عرضه می‌کند اما باید قبول کنیم که میزان پلاستیک خشک، کاملا بیشتر از قطعات نرم است!

مشخصات فنی و امکانات و آپشن های پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی

در زیر کاپوت وانت دو کابین فوتون تونلند دیزلی جدید، یک موتور کامینز با کد ISF 2.8S 5174P قرار دارد که محصول مشترک آمریکا و چین به حساب می‌آید. این پیشرانه 4 سیلندر توربو دیزلی که تقریبا 2.8 لیتر (دقیقا 2776 سی سی) حجم دارد می‌تواند 174 اسب بخار قدرت (در دور موتور 3400RPM) و 360 نیوتن متر گشتاور (در دور موتور 1600RPM) را تحویل چهار چرخ دهد. همچنین این موتور چینی – آمریکایی از استاندارد آلایندگی یورو 5 و DPF هم پشتیبانی می‌کند سیستم سوخت رسانی آن هم از نوع انژکتوری دیزلی است.

این پیکاپ به لطف موتور آمریکایی – چینی، شانس زیادی برای قرار گرفتن در لیست بهترین وانت‌های چینی در بازار ایران خواهد داشت. بد نیست اشاره کنیم که سیستم پیشرانه در نسل قبلی پیکاپ فوتون تونلند، تقریبا 2.8 لیتر حجم داشت اما فقط 164 اسب بخار را تولید می‌کرد.

گیربکس پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی از نوع دستی 5 دنده و ساخت ZOMAX است که از سیستم عملکرد تک صفحه‌ای خشک هیدرولیکی با انشعاب برقی بهره می‌برد. در ادامه به لیست کاملی از مشخصات فنی و آپشن ها، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی می‌رسیم:

• توربو شارژ با سیستم ERG
• محور جلو Fengshun و عقب JMC
• فرمان هیدرولیکی Rack & Pinion
• سیستم تعلیق جناغی دوبل با دو کمک فنر هیدرولیکی و میل موج گیر در محور جلو
• سیستم تعلیق هنر تخت با دو کمک فنر هیدرولیکی در محور عقب
• رینگ‌های 17 اینچی آلومینیومی با لاستیک 265 / 65 R17
• سیستم ترمز دو مداره هیدرولیکی و جلو و عقب دیسکی
• سیستم توزیع نیروی ترمز EBD
• ترمز ضد قفل ABS
• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP
• سیستم کنترل حرکت در سرپایینی HDC
• ترمز دستی معمولی روی محور عقبی
• باک پلیمری با حجم 76 لیتر
• باتری 112 ولت 80 آمپر ساعتی
• دینام 14 ولت 120 آمپری
• استارت 12 ولت 2.5 کیلو واتی
• اتاق دوکابین و مستقل از شاسی
• شیشه چهار درب برقی
• دو ایربگ برای سرنشین‌های ردیف جلویی
• چراغ‌های مه شکن عقب
• سنسور پارک و دوربین دنده عقب
• تنظیم آینه‌های جانبی برقی
• نمایشگر مولتی مدیا دیجیتال 10 اینچی
• روشن‌ شدن چراغ‌های جلو به صورت اتوماتیک
• سیستم چهار چرخ محرک (دو دیفرانسیل سبک و سنگین و حالت تک دیفرانسیل روی چرخ‌های عقب)
• ایموبیلایزر
• روکش چرمی صندلی
• سیستم کروز کنترل
• تریم طرح چوب برای داشبورد
• رول بار

قیمت و شرایط فروش پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی

طبق گزارش‌های رسمی ایران خودرو دیزل، قیمت پیکاپ فوتون تونلند نیوفیس دیزلی در کارخانه تقریبا 1.3 میلیارد تومان است که این عدد در بازار آزاد و آگهی‌های خرید و فروش اینترنتی خودرو، حتی از 1.8 میلیارد تومان هم فراتر رفته. شما می‌توانید شرایط فروش محصولات ایران خودرو دیزل را از طریق سایت گجت نیوز پیگیری و دنبال کنید.