در حالی که قیمت ماشین های داخلی و وارداتی در حال حاضر در ایران سر به فلک کشیده است، در ادامه نگاهی به قیمت خودرو در سال 1370 خواهیم داشت.
با نوسانات ارز و عوامل دیگر در نیمه دوم سال 1401 بازار خودرو در ایران شوکی دیگر به خود دید. از آن زمان تاکنون افزایش سرسامآور قیمت خودرو محل بحث همه شده است؛ از مشتریان عادیِ جویای خودرو تا فعالان و کارشناسان. حالا بهرسم همیشه، میتوان نگاهی به قیمتهای سالها یا دهههای گذشته داشت تا متوجه سیر نزولی قدرت خرید مردم بهمرور زمان شد. در ادامه قیمت خودروهای مختلف، از سواری تا وانت در سال 1370 را مرور میکنیم.
قیمت خودرو در سال 1370، نماد افت اقتصادی شدید ظرف دو دهه

در حالی که امروزه حتی قیمت خودروهای داخلی امثال پژو 207 به 1 میلیارد تومان رسیده، مردم در دهه 70 شمسی با حدود 10 میلیون تومان میتوانستند صاحب یک مرسدس بنز 230 اتاق جدید مدل 1991 شوند. در آن زمان رنو 5 صفر کیلومتر صادراتی با قیمت 1 میلیون و 50 هزار تومان، پیکان با قیمت 1 میلیون و 700 هزار تومان و پژو 405 با قیمت 2 میلیون و 500 هزار تومان جزو گزینههای ارزانتر موجود در بازار کشور بودند. تویوتا کرونا 1600، بی ام و 518 مدل 1991 و مرسدس بنز 230 اتاق جدید هم برخی از خودروهای خارجی لوکستری بودند که با قیمت زیر 10 میلیون تومان در دسترس قرار داشتند.
اینکه مرسدس بنز 230 مدل 1991 با قیمت زیر 10 میلیون تومانی گرانترین خودرو بازار در سال 1370 بود باعث تعجب هر کسی است. در آن زمان سقف قیمت از 10 میلیون عبور نمیکرد، اما حالا 1 میلیارد تومان قیمت پایه خیلی از اتومبیلها شده است؛ اتومبیلهایی که سالها از چرخه عمر مفیدشان میگذرد و حالا باید جای خود را به نسلهای جدید بدهند. همین را میتوان نشانهای واضح از افزایش شدید تورم و کاهش قدرت خرید بر شمرد.
| قیمت خودرو در ایران در آبان سال 1370 |
| نام خودرو | قیمت به تومان |
| رنو 5 صفر کیلومتر صادراتی | 1 میلیون و 50 هزار تومان |
| وانت مزدا | 1 میلیون و 600 هزار تومن |
| تویوتا کرونا 1600 سیسی | 3 میلیون و 600 هزار تومان |
| بنز 230 اتاق جدید مدل 1991 | 9 میلیون و 500 هزار تومان |
| بی ام و 518 مدل 1991 | 8 میلیون و 700 هزار تومان |
| میتسوبیشی گالانت جی تی آی | 4 میلیون و 800 هزار تومان |
| پیکان | 1 میلیون و 700 هزار تومان |
| پژو 405 مونتاژ ایران | 2 میلیون و 500 هزار تومان |
| پژو 405 مونتاژ خارج | 3 میلیون و 600 هزار تومان |
نظر شما کاربران گجت نیوز درمورد قیمت خودرو در سال 1370 در ایران چیست؟
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 



اون زمان ها من یادمه، قیمت پیکلن 4 برابر یک زمین و دو برابر قیمت یک خانه ویلایی بود.
خرید خودرو اون زمان اشتباه محض بود.
الان هم خودرو به شدت گران هست و بهتره یک آپارتمان از حاشیه شهر ها تهیه کرد.
میانگین قیمت در تهران از سال 72 تا 82 :
سال 72؛ هر متر 50 هزار تومان
سال 73؛ هر متر 55 تا 65 هزار تومان
سال 74؛ هر متر 80 تا 114 هزار تومان
سال 75؛ هر متر 157 تا 161 هزار تومان
سال 76؛ هر متر 152 تا 158 هزار تومان
سال 77؛ هر متر از 151 تا 160 هزار تومان
سال 78؛ از متری 167 تا 184 هزار تومان
سال 79؛از متری 202 تا 246 هزار تومان
سال 80؛ از 282 تا 353 هزار تومان
سال 81؛ از 425 تا 524 هزار تومان
سال 82؛ از 566 تا 630 هزار تومان
دقت کنید طی ده سال از 72 تا 82 میانگین قیمت ده برابر شده چیزی که کاملاً معلومه تنها جیزی که از اون سال ها با اقتصاد کشور مونده بحث تورم هست مشخصاً دولت از ابتدا توانایی کنترول تورم رو نداشته سال 72 هم اگر درد و دل مردم رو میشنیدی عین همین الان ما بوده فقط اعتقادات پوچ باعث میشده مردم سکوت کنن و البته نبود راهکار جهت بیان اعتراض نه تنها ماشین نه تنها خونه همه چی توی این اقتصاد دستوری که فقط رانت و دزدی و اختلاص توش هست داره از بین میره مهم ترین چیز هم عمر من و شماس که دیگه قابل بازگشت هم نیست.